أخبار عاجلة
فورمولا 1
أبيتبول: أوكون ما زال مرشّحًا لنيل مقعد مع رينو
أوضح سيريل أبيتبول رئيس فريق رينو للفورمولا واحد أنّ إستيبان أكون ما زال من أبرز المرشّحين للانضمام إلى صفوف الحظيرة الفرنسيّة الموسم المقبل.
آدم كوبر
تم التحرير: 06-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصرّ أبيتبول على أنّه وبالرُغم من ارتباط السائق الفرنسي ذو الـ 19 عامًا بعقدٍ مع مرسيدس واحتمالية انضمامه للسهام الفضيّة في المستقبل، إلّا أنّ رينو لا تملك أية مشكلة في الحصول على خدماته الموسم المقبل.
في حديثه لموقعنا "موتورسبورت.كوم" قال أبيتبول حول هذا الأمر "نريد أن يعلم الجميع أنّه وعلى الرُغم من مشاركة أوكون مع مانور، وبالرغم من انتقاله على سبيل الإعارة من مرسيدس إلى رينو، فإننا لن نفقد اهتمامنا بانضمامه لصفوف الفريق. إذ يعلم الجميع أنّه أحد المرشّحين بقوّة من بين الآخرين".
وأضاف أبيتبول قائلًا "صراحةً، لا أريد أن أتكهّن بأيّ شيءٍ في الوقت الراهن. فالأمور مفتوحة على عدة احتمالات. لدينا أهدافٌ واضحة ليس من الضروريّ الإفصاح عنها، لكنّنا سنتّخذ قرارًا وستكون خططنا واضحةً للجميع في أقرب وقت".
لا تُحبّذ فِرق الفورمولا واحد عادةً ضمّ سائقين مرتبطين بعقودٍ مع فِرقٍ أخرى، مع ذلك، فإنّ أبيتبول يرى بأنّ إدارة رينو لا تملك أيّة مشكلة في الاستفادة من سائق مرسيدس ولو بشكلٍ مؤقّت.
حيث أردف أبيتبول "ليس الأمر غريبًا، إذ أنّ رينو ودايملر - الشركة الأم لمرسيدس - تجمعهما شراكةٌ قويّة في مجال سيارات الطُرق. لذا يرون أنّه من الإيجابي مشاركة الأصول الماديّة فيما بينهما".
وأكمل: "السائق هو أحد هذه الأصول وإن لم يكُن ماديًّا. لذا لا يمثّل الأمر مشكلةً بالنسبة لنا. قد يكون الأمر أصعب بكثيرٍ بالنسبة لفريقٍ آخر، لكنّ الأمر مع دايملر مُرحبٌ به. صراحةً، ما يهمّنا هو الأداء فقط".
مع ذلك، اعترف أبيتبول بأنّ الاستفادة من خدمات سائق فريقٍ آخر لن يكون حلًّا على المدى الطويل.
حيث قال "هناك أمرٌ واحدٌ ينبغي قوله، وهو أنّه على الرُغم ممّا قلته بشأن الشراكة والصداقة الجيّدة بين رينو ودايملر، إلّا أنّه في وقتٍ ما سيتحتّم علينا التحكّم بمصيرنا، والاستثمار في سائقينا الخاصّين".
واختتم أبيتبول حديثه قائلًا "ربما لا يكون هذا الأمر ممكنًا خلال الموسم المقبل، بسبب الظروف الحالية، لكن في وقتٍ ما بين 2018 و2019، سيكون هناك سائقي رينو. إذ إنّ الهدف من أكاديمية رينو الرياضيّة هو تطوير السائقين الخاصّين بنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا لم يتمكّن هاميلتون من اللحاق بروزبرغ بعد انطلاقته الضعيفة
المقال التالي هورنر: قوّة فيرشتابن الذهنية لم تتأثر بالانتقادات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
إستيبان أوكون
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك