فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

آودي وبورشه تتمهلان في قرارهما النهائي بشأن دخول ساحة الفورمولا واحد

أبدت آودي وبورشه رغبتهما التمهّل لبعد الإعلان عن قوانين المحرك لموسم 2026 قبل الالتزام بخوض غمار الفورمولا واحد.

منشور: 08-04-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تصميم تخيّلي لسيارة بورشه في الفورمولا واحد

بعد أشهر من التكهنات التي تشير باحتمالية انضمام الشركتين للفورمولا واحد، تمّ إصدار بيان مقتضب يوم أمس الخميس بعد اجتماع لمجلس الإدارة وضّح بشكل رسمي خارطة طريق للمرحلة المُقبلة.

وبينما لم يكن هنالك تأكيد رسمي بأنه قد تمّ منح الضوء الأخضر النهائي لدخول الرياضة، كما كان متوقعًا، فقد تمّ إيضاح أن كلًا من آودي وبورشه سيحصلان على الأرجح على شارة الانطلاق بمجرد الإعلان عن قوانين المحرك النهائية لموسم 2026 من قِبَل "فيا".

وأوضحت الشركتان بأن صيغة المحرك الجديدة التي ستدخل حيّز التطبيق في ذلك الموعد ستكون فعّالة من حيث التكلفة، وستتخلص من التقنيات المعقّدة مثل نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام.جي.يو-اتش".

وضمن بيان مقتضب صدر بعد اجتماع أمس، تمّ تأكيد أن آودي وبورشه قد ناقشتا خطط "دخول محتمل لساحة الفورمولا واحد".

وجاء في البيان: "هذا يمنح شركتنا الفرصة لإظهار التقدّم التكنولوجي الذي تتمتع به ضمن الفئة العُليا لرياضة السيارات بدءًا من 2026".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "لم نتّخذ قرارًا بعد حيث أننا حاليًا ضمن مرحلة التقييم النهائية، كما أن القوانين الجديدة لموسم 2026 والمواسم التالية ليست متاحة بعد. وتلك القوانين ستضمن تغييرات واسعة لجعل الرياضة أكثر استدامة، وهو الأمر الضروري لدخول آودي المحتمل إلى الرياضة".

وتابع: "آودي سبورت تناقش تلك المسائل مباشرة مع الاتحاد الدولي للسيارات (فيا). سيتم الإعلان عن قرارنا بمجرد أن يتم اتّخاذه".

وبينما ليس هنالك بعد قرار رسمي بخوض غمار الرياضة، لكن من المعلوم بأن خطط بورشه وآودي في مرحلة متقدمة للغاية في ذلك الشأن.

ومن جانب بورشه، فمن المؤكّد تقريبًا بأنها ستدخل في شراكة مع ريد بُل بدءًا من 2026، فيما لا تحظى آودي بعد بخطط قوية فيما يتعلق بشراكتها في الرياضة، حيث تم ربطها بشكل كبير بشراكة محتملة مع مكلارين، لكن تلك التكهنات بدأت تختفي في ظل رغبة الصانع الألماني في امتلاك فريق عوضًا عن أن يكون مجرد مزود محركات.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاس لا تملك هيكلًا احتياطيًا في أستراليا بعد حادثة شوماخر في جدّة

المقال التالي ألونسو يتوقّع استمرار مسيرته في الفورمولا واحد لمزيد من المواسم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

36 دقيقة

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 7 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 7 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك