فورمولا 1
آودي قد تشتري أول حصة من ساوبر مع بداية 2023
قد تقوم آودي بشراء أول حصة من ساوبر مع بداية العام المقبل كجزء من خطتها لدخول الفورمولا واحد، وفقاً لمصادر مطلعة.
تم التحرير: 27-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكدت آودي على هامش جائزة بلجيكا الكبرى أنها ستدخل الفورمولا واحد كمزود للمحركات بدءاً من الحقبة الجديدة في 2026.
ويبدو أن آودي قد استقرت على ساوبر - التي تشغّل حالياً فريق ألفا روميو - كشريك، لكن مدراء العلامة الألمانية لم يتكلموا عن القرارات النهائية بعد.
وفقاً لموقع "موتورسبورت-توتال.كوم" الشقيق لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، فإنّ أول 25 بالمئة من أسهم ساوبر سيتم الاستحواذ عليها من قبل آودي مع بداية 2023. بينما سيتم الاستحواذ على 50 بالمئة أخرى بشكل تدريجي قبيل مشاركة آودي الفعلية في 2026، ما يترك لمالك ساوبر، فين راوزينغ، نسبة 25 بالمئة من الأسهم.
اقرأ أيضاً:
- وولف: وصول آودي وبورشه سيجعلان الفورمولا واحد أكثر صعوبة
- آودي ستتخذ قرارها النهائي حيال شريكها في الفورمولا واحد لموسم 2026 "خلال هذا العام"
- آودي تشرح سبب تصنيعها لمحرّك مستقلٍ عن بورشه
- آودي تعلن دخول الفورمولا واحد بدءاً من موسم 2026
فالتيري بوتاس، ألفا روميو
تصوير: صور موتورسبورت
وعلى ضوء إعلان آودي دخولها الفورمولا واحد، صدر بيان من ألفا روميو يؤكد إنهاء الشراكة مع ساوبر بنهاية الموسم الجاري، في إشارة إلى الصفقة الجديدة المتوقعة.
وهذا يتوافق مع التكهنات بأن أولى عمليات الاستحواذ ستتم مع بداية العام الجديد.
وخروج ألفا روميو سيعني تغييراً في اسم الفريق الذي تديره ساوبر، والذي شارك تحت اسم ألفا روميو منذ موسم 2019.
وقد نشهد مشاركة الفريق تحت اسم ساوبر، كما حصل بين 2010 و2018، أو قد نشهد وضعاً مماثلاً حين أبقت بينيتون على اسمها لموسمي 2000 و2001، بالرغم من استحواذ رينو.
الشراكة مع ساوبر تعني تحوله لفريق مصنعيّ بدءاً من 2026، وذلك بعد أن نفى المصنّع الألماني الدخول بفريق جديد بالكامل. حيث صرّح ماركوس ديوزمان رئيس مجلس إدارة آودي يوم الجمعة بأن "بدء عملية التطوير أفضل بكثير عندما تمتلك سيارة موجودة بالفعل"، وهذه إشارة إلى الرغبة بالشراكة مع فريق موجود.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يرى نظريات المؤامرة في سوق الانتقالات "محزنة" و"مزعجة"
المقال التالي مكلارين تردّ على مزاعم ألبين حيال افتقار بياستري للنزاهة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك