تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

الكشف عن تحديثات مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الكشف عن تحديثات مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى

فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1 إطلاق هاس

آودي تكشف عن أول سيارة فورمولا 1 لها لموسم 2026

ستُسجّل العلامة الألمانية ظهورها الأول في الفورمولا 1 هذا العام بعد إتمام الاستحواذ الكامل على فريق ساوبر.

كسوة سيارة آودي آر26

كسوة سيارة آودي آر26

الصورة من قبل: أودي

ستُشارك آودي بطلاء فضي وأسود وأحمر في موسمها الأوّل المرتقب في بطولة العالم للفورمولا 1، وذلك وفق ما كشف عنه الفريق اليوم الثلاثاء.

وجاء ذلك خلال حدث إطلاق موسم 2026 الذي نظمته العلامة الألمانية في برلين، بعد إتمامها الاستحواذ الكامل على فريق ساوبر العريق، علمًا أنّه أُعلن للمرة الأولى في عام 2022 عن نية آودي دخول الفورمولا 1 هذا العام.

وسيُطلق على سيارة الظهور الأول اسم "آر26"، وستحمل لونًا فضيًا في الغالب، مع غطاء محرك أسود ولمسات حمراء في القسم السفلي، في حين سيحظى راعي اللقب "ريفولوت" بحضور بارز على السيارة.

وقال رئيس مشروع آودي في الفورمولا 1 ماتيا بينوتو تعليقًا على سير العمل منذ انضمامه في 2024: "حتى الآن، كان كل شيء سلسًا. ولماذا كان سلسًا؟ أعتقد أنّ السبب هو التزام آودي".

وأضاف: "كانت آودي داعمة جدًا منذ اليوم الأول، منذ اللحظة الصفر، ملتزمة بالكامل بالمشروع، ومتحمسة له إن صحّ التعبير".

وأكمل: "عندما تعلم أنّ لديك الدعم الكامل من العلامة التجارية، والدعم الكامل من مجلس الإدارة، وأنهم يوفرون لك الوسائل المطلوبة لتنفيذ الخطة، فهذا هو الأمر الأهم في نهاية المطاف".

وتابع: "أما تنفيذ الخطة نفسها، فدائمًا ما يمر بأيام جيدة وأيام أقل جودة، وهذا جزء من طبيعة العمل. لكن بشكل عام، أعتقد أنّ الأمور ممتازة حتى الآن".

ولا يزال من غير المعروف كيف سيكون أداء آودي، لا سيما أنّ ظهورها الأول سيتزامن مع تطبيق مجموعة جديدة كليًا من القوانين، تُعد من أضخم التغييرات التنظيمية في تاريخ الفورمولا 1.

إذ ستصبح الهياكل أخف وزنًا وأصغر حجمًا، مع تركيز أكبر على الطاقة الكهربائية، التي ستتقاسم نسبة تقارب 50:50 مع محرك الاحتراق الداخلي.

وقال المدير التقني جيمس كي، متحدثًا عن أول اختبار رسمي لسيارات 2026 في برشلونة بين 26 و30 يناير: "سيدخل الجميع الحلبة بشكل جدي الأسبوع المقبل".

وأضاف: "أعتقد أنّ هناك الكثير مما لا يزال يتعين تعلمه بشأن هذه السيارات. سنكون هناك، وبالطبع قمنا بتشغيل السيارة بالفعل في 9 يناير، لذا لدينا نقطة مرجعية صغيرة من ذلك اليوم".

وأردف: "لكنها رحلة استكشاف إلى حد كبير، وبالنسبة لنا، كوننا أيضًا شركة جديدة في مجال وحدات الطاقة، فإنّنا سنركّز بشكل كبير على عدد اللفات والاعتمادية".

وتابع: "نحتاج إلى تزويد زملائنا في نويبورغ على جانب المحركات ببيانات حقيقية من الحلبة. كل ما سبق، باستثناء يوم التصوير في 9 يناير، كان افتراضيًا أو على منصات الاختبار".

وأوضح: "لذلك علينا حقًا جمع بيانات من الحلبة. سنركّز على اللفات، وبالطبع سنتعلم بعض الأمور حول الإطارات وما إلى ذلك. ثم مع الانتقال إلى البحرين، سنبدأ برؤية جانب الأداء بشكل أوضح".

المقال السابق أوسكار بياستري يرد على جدل "قواعد البابايا" في مكلارين قبل موسم 2026
المقال التالي آودي تشيد بصوت المحرك "أكثر شراسة" في الفورمولا 1 لموسم 2026

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه