فورمولا 1
آودي تعلن شراكتها مع ساوبر كفريق مصنعيّ بدءاً من موسم 2026 للفورمولا واحد
أعلنت آودي أخيراً عن "شراكتها الاستراتيجية" مع ساوبر بدءاً من موسم 2026 في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 26-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت آودي عن نيتها المشاركة في الفورمولا واحد على هامش جائزة بلجيكا الكبرى شهر أغسطس/آب الماضي، لكنها لم تفصح حينها عن الجهة التي ستشاركها هذا الهدف.
لكن التكهنات كانت تشير بقوة إلى ساوبر التي أكدت بالفعل أن آودي ستشتري حصة ضمن الشركة، لكن تفاصيل وحجم عملية الشراء، لم يُفصح عنها.
حيث جاء في بيان ساوبر: "هذه الشراكة سترفع الفريق إلى مستويات جديدة، إضافة إلى ضمان مستقبل طويل للشركة، وتعزيز لقوى العمل مع أحد أفضل أنفاق الهواء في أوروبا، ومجموعة من أفضل المنشآت في عالم رياضة السيارات".
وكما تم الإعلان سابقاً، سيواصل الفريق المشاركة تحت اسم ألفا روميو حتى 2023.
ومن المتوقع أن يعود إلى اسم ساوبر لموسمي 2024 و2025 وذلك بعد انتهاء الشراكة الحالية مع ألفا روميو.
بينما سيواصل الفريق استعمال محركات فيراري طوال هذه الفترة الانتقالية.
من جهته، أكد فريدريك فاسور مدير فريق ساوبر أن الشراكة مع العملاق الألماني تمثل "فرصة رائعة" للمؤسسة ككل.
حيث قال: "الشراكة بين آودي وساوبر، خطوة محورية لنا كفريق وسط مواصلتنا تحقيق التقدم للوصول إلى مقدمة المنافسات".
وأكمل: "التحول إلى فريق أودي المصنعي ليس فقط خطوة مشرّفة ومسؤولية رائعة، بل يشكل الخيار الأفضل للمستقبل، وكلنا ثقة بأننا سنساعد آودي على تحقيق أهدافها في رحلتها ضمن منافسات الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
- آودي قد تشتري أول حصة من ساوبر مع بداية 2023
- ألفا روميو تُعلن فكّ شراكتها مع ساوبر بنهاية 2023
- ساوبر تريد "تقديم الأفضل إلى ألفا روميو" وسط تهكنات استحواذ آودي
شعار ساوبر
تصوير: صور موتورسبورت
أما أوليفر هوفمان عضو مجلس إدارة آودي، والمسؤول عن برنامج الفورمولا واحد، أشار إلى أن استعمال نفق هواء ساوبر خلال فترات مشاركة العلامة الألمانية ضمن فئة السيارات النموذجية الأولى "إل إم بي1" من بطولة العالم لسباقات التحمل، لعب دوراً في اتخاذ قرار الشراكة الحالية.
فقال: "يسرنا اكتساب شريك بمستوى خبرة وتنافسية طموحاتنا في الفورمولا واحد".
وأردف: "تجمعنا معرفة سابقة بمجموعة ساوبر والمنشآت عالية التقنية لديهم، إضافة إلى الفريق الخبير لديهم الذي كنا على تواصل معه خلال التعاون السابق بيننا".
واختتم: "كلنا ثقة بأننا سنشكل سوية فريقاً قوياً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: قرار الاحتجاج في سباق أوستن سيُحدّد إن كانت الفورمولا واحد تسير "في الوجهة الصحيحة"
المقال التالي هورنر: ماتيشيتز حرص على تأمين مستقبل ريد بُل في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ساوبر
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
4 س
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟
لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"
فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك