فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
آودي تُحقّق خطوة محورية قبل ظهورها الأول في الفورمولا 1
شغّلت آودي للمرة الأولى على الإطلاق وحدة طاقتها الخاصة بالفورمولا 1، في خطوة مفصلية تسبق الظهور الرسمي للعلامة في موسم 2026 من بطولة العالم للفورمولا 1.
منشور: 07-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المفهوم التصميمي لسيارة أودي "آر26"
الصورة من قبل: أودي سبورت
كانت أودي قد استحوذت بالكامل على فريق ساوبر في عام 2024، لتدخل بذلك منافسات الفورمولا 1 للمرة الأولى في تاريخها هذا الموسم.
وعلى مدار سنوات طويلة، استخدمت سيارات ساوبر محركات فيراري منذ عام 1997، باستثناء حقبة بي ام دبليو بين عامي 2006 و2009. أمّا الآن، فتدخل أودي البطولة بوحدة طاقة من تطويرها الخاص.
ويأتي هذا التوقيت منسجمًا مع اعتماد الفورمولا 1 للوائح محركات جديدة اعتبارًا من هذا الموسم، مع تركيز أكبر على الطاقة الكهربائية، وهو ما تأمل أودي في استثماره بالاعتماد على خبرتها الواسعة في أنظمة الدفع الهجينة ضمن بطولة العالم للتحمّل، وسلسلة الفورمولا إي، إضافة إلى منافسات الرالي رايد.
وأعلن الفريق يوم الأربعاء أنّه، وللمرة الأولى، قام بتشغيل المحرك الجديد داخل هيكل سيارة الفورمولا 1 الخاصة بموسم 2026. وجرى ذلك في 19 ديسمبر داخل مقر الفريق في هينويل، أحد المراكز الثلاثة التي تدير منها أودي مشروعها في الفورمولا 1، إلى جانب قسم وحدات الطاقة في نويبورغ بألمانيا، والمركز التقني في بيستر بالمملكة المتحدة.
وقال ماتيا بينوتو، رئيس مشروع أودي في الفورمولا 1: "تشغيل المحرك لأول مرة هو دائمًا لحظة خاصة، لكن هذه اللحظة تحديدًا تُمثل بداية جديدة. إنها النتيجة الملموسة لطموحنا الجماعي والعمل المتفاني لفرقنا في نويبورغ وهينويل. رؤية كل شيء يتكامل للمرة الأولى يمنح المشروع بأكمله طاقة هائلة. لقد بنينا أساسًا صلبًا لمسيرة طويلة ستتحدد بدافعنا المتواصل نحو التحسن".
وأضاف مدير الفريق جوناثان ويتلي: "نجاح تشغيل المحرك يُعد محطة حاسمة تؤكد جودة العمل والتعاون بين جميع الأقسام. إنه يمنح الفريق بأكمله دفعة قوية ويوفر تركيزًا واضحًا ونحن نستعد للمراحل التالية من التطوير، بما في ذلك اللحظة التي سندخل فيها بالسيارة إلى الحلبة للمرة الأولى. هذا الإنجاز يضع سباقنا الأول في ملبورن في صورة واضحة، وسنبني على هذا الأساس كفريق واحد موحد".
وقبل جائزة أستراليا الكبرى، ستنظم أودي حفل إطلاق موسمها في برلين يوم 20 يناير، وستشارك في اختبارات ما قبل الموسم في برشلونة بين 26 و30 يناير، ثم في البحرين من 11 إلى 13 فبراير، ومن 18 إلى 20 فبراير.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيرجيو بيريز يكشف: "ماركو أحالني إلى طبيب نفسي"
المقال التالي وولف يُحذّر قيادة مرسيدس: الجميع على "مقعد قذف" إذا تراجعت المعايير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
6 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك