فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى

آرثر لوكلير ينضمّ إلى شقيقه شارل في فيراري في التجارب الحرّة الأولى في أبو ظبي

سينضمّ آرثر لوكلير إلى شقيقه شارل في مرآب فيراري خلال التجارب الحرّة الأولى من جائزة أبو ظبي الكبرى للفورمولا 1.

منشور: 04-12-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فيراري آي اف كورسه 499ب #50: آرثر لوكلير

فيراري آي اف كورسه 499ب #50: آرثر لوكلير

الصورة من قبل: فيا دبليو إي سي - DPPI

أعلنت فيراري أنّ سائق تطويرها آرثر لوكلير سيقود مكان كارلوس ساينز الإبن خلال التجارب الحرّة الأولى من جائزة أبو ظبي الكبرى للفورمولا 1، ليُشكّل ثنائيًا فريدًا مع شقيقه الأكبر شارل.

كجزء من متطلّبات البطولة بإشراك سائقٍ يافعٍ في حصّتي تجارب حرّة في الموسم، اختارت فيراري منح سيارة ساينز للوكلير الأصغر على حلبة مرسى ياس.

وتدرّج آرثر تمامًا مثل شقيقه شارل في أكاديميّة فيراري. وبعد موسمين ناجحين إلى حدٍ ما في الفورمولا 3 والفورمولا 2، ابتعد صاحب الـ 24 عامًا عن سباقات المقعد الأحادي هذا العام، وصبّ تركيزه على دعم فريق الفورمولا 1 كسائق تطوير على جهاز المحاكاة في مارانيللو.

كما خاض اختبارين مع فيراري هذا العام، الأوّل في يناير على حلبة برشلونة ضمن اختبارات بيريللي، والثاني ضمن اختبارات تابعة لـ "فيا" على حلبة فيورانو في مايو الماضي لتجربة نموذج حواجب الرذاذ الذي لم يكن ناجحًا في النهاية.

وشارك لوكلير الأصغر كذلك في سلسلة لومان الأوروبيّة، وحقّق فوزًا بسباق في فئة ال ام بي 2 مع فريق بانيس ريسينغ، وفاز ببطولة الجي تي الإيطاليّة على متن سيارة فيراري 296 جي تي رفقة سائق الفورمولا 1 السابق جيانكارلو فيزيكيلا وتوماسو موسكا.

وسيكون الأخوين لوكلير أوّل شقيقين يتشاركان المسار ضمن حصّة جائزة كبرى منذ الأخوين مايكل ورالف شوماخر الذين تنافسا طوال عشرة مواسم بين 1997 و2006.

وستُودّع فيراري ساينز نهاية هذا الأسبوع، حيث سينضمّ الإسباني إلى ويليامز في تجارب ما بعد الموسم يوم الثلاثاء المقبل بعد أربعة مواسم قضاها في صفوف الحصان الجامح وحقّق فيها أربعة انتصارات وستّة أقطاب انطلاقٍ أولى.

وسيُرحّب الفريق ببطل العالم سبع مرّات لويس هاميلتون العام المقبل، كما لا يزال الفريق يملك فرصة لزعزعة مكلارين متصدّرة الترتيب العام لبطولة الصانعين في ظلّ وجود 21 نقطة بينهما.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لماذا من المتوقع أن يحصل لاوسون على مقعد ريد بُل لموسم 2025

المقال التالي لماذا تمّ التعامل مع انطلاقتي هاميلتون ونوريس الخاطئتين في قطر والسعوديّة على نحوٍ مختلف

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

2 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

4 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك