أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
آراء ثنائي مرسيدس هاميلتون وروزبرغ بعد حادث سباق إسبانيا
أدى حادث لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ في اللفة الأولى من سباق جائزة إسبانيا الكبرى إلى انسحاب سيارتيّ مرسيدس للمرة الأولى منذ جائزة أستراليا الكبرى عام 2011.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 16-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"










قرّرت لجنة حُكام السباق عدم فرض أيّة عقوبة على ثنائي الفريق، لكنّ توتو وولف مدير مرسيدس يرى بأنه من الخطأ إلقاء اللوم على أحد حيث بدا واضحاً أن كلا السائقين يريدان تحمل المسؤولية.
وبعد الاستماع إلى أقوالهما من قبل لجنة الحُكام، توجه السائقان للحديث مع الصحافة عن سبب الحادث.
هاميلتون: حاولت استغلال الثغرة
صرّح هاميلتون بأن الحادث كان عبارة عن إحباط كبير بعد أن فقد الفريق فرصة تحقيق ثنائيّة و43 نقطة محتملة، حيث قال: "في البداية، لقد اعتذرت من الفريق. وهذا كان أهم شيء عندما توقفت، كنت أفكر بكل الأمور التي قام بها هذا الفريق لإعطائي الفرصة للمنافسة اليوم".
وأضاف: "أنني أشارك مع الفريق منذ فترة وهذا لا يحدث غالباً، وعدم تمكني من تقديم نتيجة جيدة هي تجربة مؤلمة للجميع. الأمر المهم هو أننا متّحدون وسنعود جميعاً أقوى".
لكنّ هاميلتون بطل العالم ثلاث مرات أصرّ بأن الحادث لم يكن خطأه حيث أنه كان يبحث عن فجوة لتجاوز زميله.
وتابع: "القضية لم تكن أن باب التجاوز كان مُغلقاً فقررت القيادة على العشب. لقد رأيت ثغرة وحاولت اقتناصها هذا ما يقوم به السائقون. بالنسبة لي كانت بداية جيدة، تراجعت قليلاً عند المنعطف الأول وبعدها عند المنعطف الثالث كنت أسرع من روزبرغ".
مكملاً حديثه: "روزبرغ كان على ضبط محرك خاطئ ما أضعف قوته، أما أنا فكنت أتفوق عليه بسرعة جيدة. وفي المكان الذي وضع به سيارته، كان عرض سيارتي بالكامل على خط التسابق الأيمن وبسرعة كنت قادراً على تجاوزه وكان عليّ اتخاذ القرار بالتجاوز من الثغرة الصغيرة على الجهة اليسرى أو اليمنى".
مضيفاً: "خط التسابق الداخلي هو دائماً الخيار الأفضل حيث كانت هنالك مساحة أكبر على الجهة اليمنى فحاولت من خلالها حيث كان جزء من جناحي وإطاري إلى جانب الخط الأبيض قبل أن تتضاءل بسرعة كبيرة".
وتابع: "حاولت قصارى جهدي أن أتجنب الحادث بسرعة عبر القيادة على العشب، لكن كل شيء حدث بسرعة".
وعندما سُئل إذا تفاجأ من سرعة إغلاقه للفارق مع زميله، أجاب: "لا لم أكن متفاجئاً، كنت أرى ضوء تخفيض الطاقة، وبعدها انطفأ لذلك لم أقم بأي افتراضات عما سيحدث".
وأنهى حديثه بالقول: "لكن كانت لديّ فرصة أفضل من خلال المنعطف حيث لم يكن روزبرغ يمتلك الطاقة، وبعدها قام بالتغييرـ ولكن عندما تقوم بالتغيير فإنك بحاجة لـ 100 متر للاستجابة مهما كانت السرعة. لذلك حتى مع أنه قام بالتغيير إلا أن ذلك لم يكن ليُحدث أي فارق".
روزبرغ: على هاميلتون أن يفهم بأنه لم تكن هنالك مساحة
على الرغم من اعترافه أن الضبط الخاطئ للمحرك كان عاملاً في وقوع الحادث، إلا أن روزبرغ أكد بأن دفاعه عن مركزه كان أمراً صحيحاً.
وقال روزبرغ: "قدّمتُ انطلاقة رائعة، كنت سعيداً بالتجاوز الذي أقدمت عليه عند المنعطف الأوّل. أدركت منذ ذلك الحين أنّني الأوفر حظاً للفوز بالسباق".
وأضاف: "لاحظت أنّ طاقة المحرّك لم تكن عند المستوى الأقصى أثناء عبوري المنعطف الثالث، كما لاحظت أنّ هاميلتون بدأ يقترب منّي وحاولت إغلاق المساحة أمامه حالما كان بوسعي ذلك".
وتابع: "كانت خطوة قويّة لجعله يدرك عدم وجود مساحة له على الجهة اليمنى. أنا متفاجئ حقاً كونه واصل التقدّم من تلك الجهة. وجدنا أنفسنا بعد ذلك على الحصى".
على الرغم من الأقاويل التي انتشرت أنّ تركيز روزبرغ قد تشتّت بسبب تغييره وضع بعض الأزرار لحلّ مشكلة انخفاض الطاقة التي واجهها، لكنّ الألماني فنّد ذلك بشدّة إذ قال: "هناك زرٌ عليّ الضغط عليه لحلّ المشكلة، أعلم مكانه من دون الحاجة للنظر إليه إذ أنّه زر التجاوز الذي دائماً ما أستخدمه. ضغطت على الزرّ وحسب، لكنّ تركيزي كان على المعركة مع هاميلتون".
كما نفى روزبرغ أنه كان عنيفاً بطريقة إغلاقه للمساحة بقوله: "كنت سأتحرك بأقرب فرصة ممكنة بمناورة قوية لأوجه رسالة لهاميلتون أنني سأستمر بتغطية الجهة اليمنى وهو أمر طبيعي بالنسبة لسائق سباقات. هذا ما تقوم به، تُغلق المنفذ من الداخل حتى لا يمرّ منافسك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: فرطنا في الفوز من بين أيدينا اليوم
المقال التالي لماذا لم تتمّ معاقبة هاميلتون وروزبرغ عقب الحادث في إسبانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
لويس هاميلتون

لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك

ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار

دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 يصدر رسالة مؤثرة بعد تتويج أنتونيللي باللقب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
27 دقيقة
دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 يصدر رسالة مؤثرة بعد تتويج أنتونيللي باللقب

لوكلير يرد على دعوة هاميلتون لعقد محادثات داخل فيراري بعد جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
31 دقيقة
لوكلير يرد على دعوة هاميلتون لعقد محادثات داخل فيراري بعد جائزة المكسيك الكبرى

أنتونيللي يريد تعليق صورة مميزة تجمعه بهاميلتون وفيرستابن على جدار منزله بعد لقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
37 دقيقة
أنتونيللي يريد تعليق صورة مميزة تجمعه بهاميلتون وفيرستابن على جدار منزله بعد لقب الفورمولا 1

نوريس يرى أن على أنتونيللي الاحتفال بلقب الفورمولا 1 "كما ينبغي" بعد موسمه الاستثنائي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
59 دقيقة
نوريس يرى أن على أنتونيللي الاحتفال بلقب الفورمولا 1 "كما ينبغي" بعد موسمه الاستثنائي
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك