أخبار عاجلة
فورمولا 1
"آر تي ال" تنهي صفقة بثّها التلفزي للفورمولا واحد بعد 30 عامًا
وافقت بطولة العالم للفورمولا واحد على صفقة بث تلفزيوني حصرية وأكثر ربحية مع سكاي ألمانيا والتي ستبدأ من 2021، وذلك بعدما أعلنت شبكة البث "آر تي ال" أنها لن تغطي البطولة بعد نهاية هذا الموسم إثر شراكة امتدت لـ 30 عامًا.
تم التحرير: 22-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يُلزم العقد الجديد سكاي ألمانيا ببث أربعة سباقات مجانًا، بينما سيتمّ عرض ملخّص من 30 دقيقة على قناة سكاي سبورت نيوز اتش دي المجانية.
يُشار إلى أنّه في السابق، بثّت كل من "آر تي ال" وسكاي بشكل متوازٍ في السوق الألماني، والآن ستحظى ألمانيا كذلك بأوّل قناة متخصصة للفورمولا واحد تعمل على مدار الـ 24 ساعة طوال أيام الأسبوع، كما سيكون هنالك المزيد من المحتوى على وسائل التواصل الاجتماعي.
وتمثّل تلك الصفقة عاملًا إيجابيًا من الناحية المالية لمنظمة الفورمولا واحد، وذلك بعد الضربة التي تلقتها مداخيل البطولة في 2020 عبر خسارة مصاريف الاستضافة، وكذلك انخفاض عائدات الرعاية والبث بسبب توقّف الموسم.
اقرأ أيضاً:
وتعقيبًا على تلك الصفقة الجديدة قال إيان هولمز مدير الحقوق الإعلامية لدى الفورمولا واحد: "تتمتع الفورمولا واحد وسكاي بعلاقة طويلة الأمد، حيث عملا سويًا من أجل تعزيز خدمات البث من خلال تقديم تغطية شاملة للرياضة لقاعدة المشجّعين الشغوفة لدينا".
وأضاف: "أنا سعيد بأنّ عملنا سويًا سيتواصل من أجل بناء وتعزيز الجودة المذهلة التي تظهر بها برامج سكاي، إلى جانب وصولهم الرقمي".
في المقابل، وبعد شراكة استمرّت منذ العام 1991، أعلنت شبكة "آر تي ال" بالأمس نيتها الانسحاب من تغطية الفورمولا واحد لتركّز بشكل أكبر على كرة القدم، حيث أشارت إلى أنّ الفورمولا واحد لم تعد ناجحة بالنسبة لها من الجانب المالي.
جيث قال يورغ غراف المدير العام للشبكة في هذا الصّدد: "لقد تغيّرت المنافسة على حقوق البث التلفزيوني، حيث اشتعلت للغاية في بعض الحالات عكس الأخرى. نتّجه الآن بكل قوتنا وشغفنا وتركيزنا نحو كرة القدم كونها الرياضة رقم 1 على التلفاز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق برون: من "الحُمق" عدم تنقيح قوانين 2022 خلال فترة التأجيل
المقال التالي الفورمولا واحد تعتمد رسوميات توضيحية جديدة لموسم 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك