مقالة خاصة

فورمولا 1

آخر نتائج استبيان الفورمولا واحد: ألونسو أكثر السائقين شعبية في الرياضة

تقدّم فرناندو ألونسو إلى المركز الأوّل في المراحل المبكّرة من التصويت على أكثر سائقي الفورمولا واحد شعبيّة - وذلك وفقًا للاستبيان العالمي لمتابعي الفورمولا واحد الذي أطلقه موقعنا "موتورسبورت.كوم" – بالرُغم من المشاكل التي يواجهها فريقه مكلارين.

تشارلز برادلي

تشارلز برادلي

منشور: 30-03-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

كيمي رايكونن، فيراري

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس أمام ماكس فيرشتابن، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

سيباستيان فيتيل، فيراري

الفائز بالسباق سيباستيان فيتيل، فيراري

بعد الـ72 ساعة الأولى من إطلاق الاستبيان العالمي لمتابعي الفورمولا واحد – والذي جذب بالفعل اهتمام أكثر من 50,000 متابع – تقدّم ألونسو من المركز الرابع الذي حصل عليه في استبيان 2015 ليقتنص الصدارة حاليًا في استبيان هذا العام.

وكانت شعبيّة ألونسو قد ارتفعت بمعدّل 33 بالمئة خلال العامين الماضيين، بالرُغم من معاناته مع فريقه مكلارين-هوندا غير التنافسيّ في ذلك الوقت، ليحصد إعجاب المتابعين.

مع ذلك، فإن بطل العالم ثلاث مرّات لويس هاميلتون هو الفائز الأكبر من الناحية العددية، حيث قفز من المركز السادس في استبيان 2015 إلى المركز الثاني حتّى الآن في 2017، إذ حصد ما يُقارب ثُلثي الأصوات أكثر من الاستبيان السابق.

أمّا سائق القلعة الحمراء كيمي رايكونن فقد تراجعت أصواته بنسبة 0.6 بالمئة فقط، بيد أنّ ذلك كان كافيًا كي يتراجع من المركز الأوّل إلى الرابع، في حين صعد رصيد زميله سيباستيان فيتيل عند جمهور المتابعين بنسبة 20 بالمئة على ما حصده في 2015 ليتقدّم على الفنلنديّ ويحتلّ المركز الثالث.

بينما أكمل سائقا ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن ترتيب الستّة الأوائل.

استبيان 2015 استبيان 2017 المركز
السائق نسبة التصويت المركز السائق نسبة التصويت 1

 كيمي رايكونن

14.4% 1

 فرناندو ألونسو

 

16.9% 2

 دانيال ريكاردو

 

13.9% 2

 لويس هاميلتون

 

16.1% 3

 سيباستيان فيتيل

12.8% 3

 سيباستيان فيتيل

 

15.6% 4

 فرناندو ألونسو

 

12.7% 4

 كيمي رايكونن

 

13.8% 5

 جنسن باتون

 

10.3% 5

 دانيال ريكاردو

 

9.7% 6

 لويس هاميلتون

 

9.9% 6

 ماكس فيرشتابن

 

7.3%

فيراري تبتعد كأفضل الفرق

في ترتيب الفرق المُفضّلة من قِبَل المتابعين، حافظت فيراري على مركزها الأوّل في الاستبيان الثاني حيث ابتعدت كثيرًا عن منافسيها. في حين خسرت مكلارين 20 بالمئة من أصواتها خلال عامين، لكنّها لا زالت تُحافظ على المركز الثاني.

فيما تحتدم المنافسة بين ريد بُل ومرسيدس إذ حصد كلٌّ منهما 10.7 بالمئة من الأصوات، لكن كان يفصلهما فقط في الحقيقة 20 صوتًا لصالح مرسيدس عند نهاية تصويت يوم الثلاثاء الماضي.

وخسرت ويليامز مركزها الرابع ضمن استبيان 2015 لتحتلّ المركز الخامس هذا العام، في حين قفز الوافد الجديد هاس مباشرةً إلى المركز السادس.

نُذكّر بأنّه بإمكانكم المشاركة في الاستبيان – الذي سيظلّ مفتوحًا حتّى بعد جائزة الصين الكُبرى – عبر هذا الرابط.

استبيان 2015 استبيان 2017 الرقم الفريق نسبة التصويت الرقم الفريق نسبة التصويت 1  فيراري 26.9% 1  فيراري 32.9% 2  مكلارين 20.6% 2  مكلارين 16.7% 3  ريد بُل 13.3% 3  مرسيدس 10.7% 4  ويليامز 8.6% 4  ريد بُل 10.7% 5  مرسيدس 8.3% 5  ويليامز 7.2% 6  لوتس 2.5% 6  هاس 2.9%

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق عمود ماسا: مرسيدس لا تزال الأسرع وفيراري بإمكانها تحقيق اللقب

المقال التالي فورس إنديا: ويليامز "بعيدة في الأمام" ضمن معركة فرق الوسط في 2017

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

تشارلز برادلي



تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي

فورمولا إي

فورمولا إي

تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي



لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما



دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

دي تي أم

دي تي أم

لاوسيتزرينغ

دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

المزيد من

دانيال ريكاردو



لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟

فورمولا 1

فورمولا 1

لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

دبليو إي سي

دبليو إي سي

مونزا

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا



هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك