فورمولا 1 إسبانيا
36 ناديًا يدعمون محمد بن سُليّم في مواجهة طموحات كارلوس ساينز الأب لرئاسة "فيا"
تلقّى محمد بن سُليّم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، دفعة قوية في سعيه للبقاء على رأس الهيئة الحاكمة لرياضة المحركات، بعدما أعرب 36 ناديًا للسيارات، معظمهم من الأمريكيتين، عن دعمهم الصريح له، في وقت تمّ فيه الكشف عن نية بطل العالم للراليات مرتين كارلوس ساينز الأب منافسته في الانتخابات المقبلة.
تم التحرير: 11-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
محمد بن سُليّم، رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
كانت التوقّعات تشير إلى أنّ بن سُليّم سيخوض الانتخابات المقبلة دون منافسة تُذكر، إلا أنّ ظهور ساينز كمرشّح محتمل وضع الأمور في إطار مختلف، خصوصًا وأنّ ولاية بن سُليّم، منذ انتخابه في أواخر 2021، لم تخلُ من الجدل.
مع ذلك، أصدر 36 ناديًا تابعًا للاتحاد، يتقدّمهم نواب رؤساء وبعض الأسماء الرفيعة، رسالة دعم مباشرة إلى بن سُليّم عبّروا فيها عن امتنانهم لـ"خدمته، والتزامه، ورؤيته، والأهم، تنفيذه للوعود التي قطعها في بيانه الانتخابي".
وجاء في نصّ الرسالة: "نحن مدركون تمامًا للوضع المالي الكارثي الذي ورثته عند استلامك المنصب. لولا القرارات الجريئة والحاسمة التي اتخذتها منذ اليوم الأول، لكانت استمرارية فيا نفسها في خطر. التحوّل الذي تحقق في أقل من أربع سنوات يُعد إنجازًا استثنائيًا، خصوصًا مع إدخالك أنظمة إدارة مهنية بالتوازي مع ذلك".
وأضافت الرسالة: "كرؤساء أندية، شعرنا شخصيًا باهتمامك اليومي ومشاركتك لنا، ومعاملتك لنا جميعًا باحترام متساوٍ. نُقدّر بشدة هذا النهج الشامل".
وأشادت الأندية بدور بن سُليّم في إعادة تموضع الاتحاد كـ"قوة عالمية في مجال التنقل ورياضة المحركات"، وخلصت إلى القول:
"ندرك أنّ أربع سنوات ليست كافية لإتمام الإصلاحات الطموحة التي بدأتها، ولهذا نشجّعك بقوة على الترشّح لولاية جديدة خلال الجمعية العمومية المقبلة، ونحن نمنحك دعمنا الكامل، وتقديرنا العميق، وتفاؤلنا بالمستقبل، يا أخانا".
من أبرز الموقّعين على الرسالة:
فابيانا إكليستون، نائبة رئيس الاتحاد للرياضة في أمريكا الجنوبية وزوجة الرئيس السابق للفورمولا 1 بيرني إكليستون.
كارميلو سانز دي بارّوس، رئيس نادي السيارات الملكي الإسباني ورئيس مجلس الشيوخ فيا
ريكاردو موراليس روبيو، رئيس اتحاد رياضة المحركات في كولومبيا ورئيس منطقة أمريكا الجنوبية والوسطى (المنطقة الرابعة).
تيم شيرمان، نائب رئيس فيا لشؤون التنقل ورئيس جمعية السيارات الكندية.
فرانك فوتيا، مدير العمليات في الجمعية الكندية للسيارات ورئيس منطقة أمريكا الشمالية والكاريبي (المنطقة الثالثة).
جورجي أبيد، رئيس اتحاد المكسيك لرياضة المحركات.
جيوفاني راموس غيرا، رئيس الاتحاد البرازيلي لرياضة المحركات.
سيزار كارمان، رئيس الاتحاد الأرجنتيني لرياضة المحركات.
هوغو باريرا، رئيس نادي السيارات في السلفادور.
لويس بورغوس، رئيس اتحاد بورتو ريكو لرياضة المحركات.
ستيفن غنتر، رئيس اتحاد جامايكا لرياضة المحركات.
جورجي توماسي، رئيس اتحاد الأوروغواي لرياضة المحركات.
وضمّت القائمة أيضًا رؤساء اتحادات من الدومينيكان، غواتيمالا، هندوراس، فنزويلا، تشيلي، بوليفيا، نيكاراغوا، هايتي، أنتيغوا وبليز، وغيرها، ما يعكس دعمًا واسع النطاق للرئيس الحالي من قارة أمريكا اللاتينية والوسطى والكاريبي.
وقد تكون هذه الرسالة خطوة حاسمة في ترجيح كفة بن سُليّم قبل بدء الحملة الانتخابية المرتقبة، وتشكّل تحديًا كبيرًا أمام أي محاولة لإزاحته من منصبه، خصوصًا إذا قرّر كارلوس ساينز الأب المضيّ قدمًا في ترشّحه رسميًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو يشبّه حجار بفيرستابن: "يتأقلم مع السيارة فورًا"
المقال التالي نوريس: من "السخافة" استبعاد فيرستابن من سباق لقب 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
49 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 18 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك