أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
وتيرة ألفا روميو الضعيفة في اليابان "تحيّر" سائقَي الفريق
أبدى سائقا ألفا روميو دهشتهما الكبيرة لوتيرة السباق الضعيفة في سوزوكا، حيث وصف كيمي رايكونن السباق بأنه "بعيد جداً عن المعتاد".
منشور: 15-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأهل سائقا ألفا روميو بالمركزين 11 و13 وذلك بعد أن فشلا في التأهل إلى القسم الأخير من التصفيات بفارق ضئيل، مع أنطونيو جيوفينازي أمام رايكونن، لكنهما تراجعا إلى المركزين 14 و16 خلال السباق مع رايكونن أمام زميله.
وبعد إنهاء السباق بفارق 20 ثانية خلف أقرب مراكز النقاط، اعترف رايكونن أنه محتار حيال ضعف الوتيرة على إطارات "ميديوم" و"هارد".
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان تغيير موعد التصفيات في اليابان ووضعها ضمن يوم السباق نفسه قد تسبب بتغيير وتيرة السباق الاعتيادية للفريق، أجاب رايكونن: "لقد كان سباقاً بعيداً تماماً عن الاعتيادي بالنسبة لي".
وأكمل: "من الصعب فهم سبب ضعف أداء القسم الأمامي للسيارة وغياب السرعة على نوعَي الإطارات".
وأضاف: "عندما وضعنا إطارات ’سوفت’ في النهاية، تحسنت سرعتنا فجأة بمقدار ثلاث أو أربع ثوانٍ، وبدت السيارة جيدة بشكل مفاجئ".
وتابع: "لا أدري، نأمل أن نحلّ هذه المشكلة سريعاً".
واسترسل: "استعملنا حزمتَي انسيابية. أنا واثق أننا سنتعلم من ذلك على أمل المنافسة مجدداً على المراكز العشرة الأولى".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، يتوقع رايكونن أداءً قوياً من ألفا روميو، في حال وصل الفريق إلى أسباب المشاكل التي أدت إلى ضعف وتيرته مؤخراً.
ولم ينجح بطل 2007 بتسجيل النقاط منذ العطلة الصيفية، بينما أحرز جيوفينازي المركزين التاسع والعاشر منذ ذلك الحين.
حيث قال الفنلندي: "لم نحظَ بأي تماسك من تلك الإطارات. ربما كانت هذه المرة الأولى في الموسم التي يحصل فيها هذا".
ويواصل جيوفينازي التفوق على زميله خلال التصفيات منذ العطلة الصيفية، لكنه أنهى سباق اليابان خلفه بفارق كبير.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد كان وضعاً صعباً حقاً. الوتيرة كانت بطيئة جداً طوال السباق، بينما لم تكن سيئة خلال التصفيات".
وأكمل: "في الحقيقة كنا قريبين من فرق الوسط خلال التصفيات. لكن في السباق كنا بعيدين للغاية".
واختتم: "سنتحقق من كل شيء وسنحاول إيجاد الحلول للسباق المقبل".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: لا شيء يُفسّر التحسّن الكبير في تصفياتي
المقال التالي براون: الفورمولا واحد لن تسعى وراء تصفيات يوم الأحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أنطونيو جيوفينازي
فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا
فورمولا 1
فورمولا 1
فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا
دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن
دبليو إي سي
دبليو إي سي
أوستن
دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
المزيد من
ألفا روميو
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
فورمولا 1
فورمولا 1
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك