فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

هيلموت ماركو يبدي رأيه عن إسحاق حجار بعد تجارب الجمعة الحرة في البحرين

أثار إسحاق حجار سائق فريق ريسينغ بولز الجديد إعجاب مستشار ريد بُل لرياضة السيارات هيلموت ماركو بأدائه المستمر القوي وسرعته في كل حلبة بعد حصوله على أولى نقاطه في الفورمولا 1 باليابان.

منشور: 12-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إسحاق حجار، آر بي

أثار سائق ريسينغ بولز الجديد إسحاق حجار إعجاب مستشار ريد بُل لرياضة السيارات هيلموت ماركو بكونه "سريعًا على الفور" في كل حلبة. 

شهدت ريد بُل وفريقها الشقيق، ريسينغ بولز، تغييرات كثيرة هذا الموسم. إذ قررت المنظمة في ميلتون كينز الاستغناء عن سيرجيو بيريز بعد خسارة بطولة الصانعين 2024 لصالح مكلارين، لتنهي في المركز الثالث خلف فيراري. 

وبعد تقييم ليام لاوسون ويوكي تسونودا للمقعد بجانب ماكس فيرستابن، اختارت ريد بُل لاوسون ليأخذ المقعد المرغوب في موسمه الأول. لكن بعد سباقين فقط، تم استبداله بتسونودا وعاد إلى الفريق الشقيق. 

في الوقت نفسه، حقق حجار، في موسمه الأول أيضًا، أداءً مميزًا باستمرار، باستثناء حادثه في لفة التحمية بالأسترالي.

وحصل السائق الفرنسي-الجزائري على أولى نقاطه في الفورمولا 1 باليابان الأسبوع الماضي بإنهائه في المركز الثامن. 

اقرأ أيضاً:

وخلال حديثه مع موقعنا "موتوسبورت.كوم" في البحرين، ناقش ماركو انطباعاته عن يوم التجارب الحرة لفريق ريسينغ بولز، معترفًا بأن أداء حجار الأخير فاجأه. 

حيث قال: "حجار مفاجأة كبيرة. هذه حلبة يعرفها، لكن في كل مكان نذهب إليه، يكون سريعًا على الفور، وبأسلوب هادئ جدًا، يقدم أداءً رائعًا".

وسجل حجار الزمن الأسرع الثاني عشر في حصة التجارب الحرة الأولى والسادس في الحصة الثانية في البحرين - مع ملاحظة أن التجارب الحرة ليست مؤشرًا كاملاً.  

وقد أكد الشاب البالغ من العمر 20 عامًا أنه سيغتنم الفرصة للقيادة إلى جانب فيرستابن رغم التحديات التي واجهها زملاؤه مؤخرًا. 

فقال: "بصراحة، الآن بعد أن يبدو أن القيادة إلى جانب ماكس صعبة جدًا، هذا يجعلني أرغب في الذهاب أكثر، لأكتشف السبب، وما يحدث. هذا لا يزال الهدف الرئيسي. ليس كأنني لم أعد بحاجة للعمل. ما زلت أضع الضغط على نفسي لأواصل التقديم. لذا الآن ربما تكون توقعات الناس أعلى قليلاً، لكنني أستمر في فعل ما أفعله".

وتابع: "كما قلت قبل الموسم، هدفي سيكون الحفاظ على مقعدي. إذا كانت السيارة قادرة على الإنهاء في المركز التاسع أو الثامن، أريد أن أكون هناك، وأن أحقق أقصى استفادة منها، وألا أكون خارج العشرة الأوائل. إذا كانت السيارة تستحق العشرة الأوائل، فعليّ أن أكون ضمنها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركو يوضح سبب أداء تسونودا الضعيف في تجارب البحرين

المقال التالي لوكلير: تحديثات فيراري تعمل، لكن مكلارين في كوكب آخر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

إسحاق حجار



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا



مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

المزيد من

ريسينغ بولز



ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون



مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"



لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك