أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
هاميلتون اعتقد بأنّ محرّكه سينفجر في كندا
قال البريطاني لويس هاميلتون بأنّه كان متخوّفًا من تعطّل محرّكه وانسحابه من سباق جائزة كندا الكبرى وذلك بعد معاناته من انخفاضٍ في الطاقة.
مروان الوافي
تم التحرير: 10-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان من المقرّر أن تشرع الفرق المتزوّدة بمحرّكات مرسيدس في استخدام وحدة الطاقة الثانية المحدّثة خلال جولة كندا نهاية هذا الأسبوع.
لكنّ الصانع الألماني قرّر في اللحظات الأخيرة تأجيل تقديم المحرّكات الجديدة لأسباب تتعلّق بالجودة وعدم المجازفة بالموثوقيّة.
نتيجة لذلك اضطرّت السيارات الستّ للتسابق بمحرّكاتها ذاتها للسباق السابع على التوالي لتقترب أكثر من نهاية عمرها.
وعانى هاميلتون من مشاكل في وحدة طاقته منذ بداية سباق مونتريال، حيث كانت مستويات الطاقة ترتفع وتنخفض بشكلٍ متكرّرٍ إلى جانب ارتفاع حرارة المحرّك بشكلٍ مفرط، ليكتفي في نهاية المطاف بالمركز الخامس بعد انطلاقه من الخانة الرابعة، بالرغم من أنّ خسارة مركزه كانت تعود للاستراتيجيّة.
وقال البريطاني لقناة "سكاي سبورت": "أنا سعيدٌ للغاية لأنّني أكملت السباق، وذلك كون الطاقة كانت منخفضة منذ بداية السباق".
وأضاف: "كما أنّ المحرّك كان يشير إلى أنّ حرارته مرتفعة، ولم أتمكّن من خفضها".
ثمّ تابع: "اعتقدت أنّه سيتعطّل. كنت قريبًا من الحافة في كلّ لفّة منتظرًا أن تنخفض الطاقة وتتلاشى".
وأكمل: "بقيت مستويات الطاقة تنخفض وترتفع مرارًا. واصل المحرّك العمل. هذا هو السباق السابع بهذا المحرّك، أي أنّه اقترب من نهاية عمره وكان من الممكن أن نخسر الكثير من النقاط اليوم".
وعبّر البريطاني عن انزعاجه من اقتصار البطولة على ثلاثة محرّكات فقط هذا الموسم، قائلًا بأنّه لا يودّ رؤية البطولة تُحسم بناءً على الموثوقيّة.
وقال حيال ذلك: "آمل أن لا ينتقلوا إلى محرّكين فقط في العام المقبل كون ذلك سيكون سخيفًا. كان الوضع ممتعًا أكثر عندما كانت بحوزتنا محرّكات أكثر".
وأردف: "لا أعتقد بأنّ أيّ أحدٍ يود رؤية الموسم يتحدّد بالموثوقيّة. لا أعتقد بأنّ أحدًا يرغب بأن يتمّ خداعه بذلك. تريد أداء حقيقيًا خالصًا. تسير الرياضة نحو الوجهة الخاطئة برأيي".
وأكمل: "لديّ آراء مختلفة للغاية عن ذلك. يريدون تغيير هذه المحرّكات من أجل خفض التكاليف، لكنّهم سينفقون أكثر من أجل إنتاجها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رفع علم النهاية قبل لفة أدّى ببعض السائقين إلى الإبطاء من سرعتهم
المقال التالي قلق بوتاس من انخفاض كمية الوقود أدى إلى معركة محمومة حتى العلم المرقط
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
لويس هاميلتون
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
13 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك