ماكس فيرستابن: لو كنت مكان بياستري لما تنازلت عن المركز لنوريس
في مساء الأحد بعد جائزة إيطاليا الكبرى 2025، كان هناك موضوع واحد يهيمن على النقاشات في منطقة الحظائر في مونزا: أوامر فريق مكلارين.
بالنسبة لمدير الفريق أندريا ستيلا، كان الأمر "مسألة الالتزام بمبادئنا" بإصدار تعليمات لأوسكار بياستري بالسماح للاندو نوريس بالعودة إلى الأمام بعد أن أخفق طاقم الحظائر في توقف نوريس. ومع ذلك، قوبل القرار بانتقادات كبيرة في أماكن أخرى.
على سبيل المثال، حذر توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، من أن مكلارين ربما وضعت سابقة خطيرة في مونزا بفرض التبادل. ومع ذلك، كان الحدث نفسه قد تكشف بطريقة منظمة بشكل مفاجئ. حتى داخل مكلارين، امتنع السائقان عن أي خلاف علني بشأن القرار المثير للجدل.
لكن تخيل حاول أن تتخيل التالي: هل يمكن لأحد أن يتخيل بجدية أيرتون سينا، في المرحلة الحاسمة من بطولة العالم 1989، يساعد آلان بروست لتحقيق نتيجة أفضل في التصفيات – ثم يتنحى بروست في السباق لأن مكلارين أخفقت في توقف سينا في خط الحظائر؟
كان ذلك سيكون أمرًا لا يمكن تصوره – تمامًا كما كان لاحقًا في المعارك داخل الفريق مثل لويس هاميلتون ضد نيكو روزبرغ في مرسيدس.
من جانبه، أوضح ماكس فيرستابن بوضوح تام أنه كان سيرفض الامتثال للأمر لو كان مكان بياستري. "لو كنت في موقف أوسكار..."، بدأ مراسل ServusTV بالسؤال، لكن فيرستابن قاطعه على الفور قائلًا: "ما كنت سأفعلها."
رد صريح – ولا يثير الدهشة. بعد كل شيء، سبق لفيرستابن أن تحدى فريقه مرة واحدة من قبل: في جائزة البرازيل الكبرى 2022، طُلب منه السماح لزميله آنذاك سيرجيو بيريز بالتجاوز لدعم سعي بيريز لاحتلال المركز الثاني في البطولة. رفض فيرستابن بشكل قاطع، مشيرًا بسخرية إلى أن بيريز لم يكن دائمًا متعاونًا معه في الماضي، مما أثار عاصفة إعلامية استمرت لأيام حول التوترات الداخلية في ريد بُل – توترات لا تزال حاضرة اليوم، بالمناسبة، من قبل والديهما.
في ليلة الأحد في مونزا، هيمن أمر فريق مكلارين على النقاشات. بدا الجميع في حيرة – باستثناء فيرستابن نفسه. بينما تحول المؤتمر الصحفي إلى سلسلة من الافتراضات اللا نهائية، استلقى البطل العالمي أربع مرات على الأريكة بشكل متعمد، متظاهرًا بالنوم. لم يكن لديه رغبة في المزيد من الأسئلة الافتراضية من الإعلام.
وفي إحدى اللحظات، حاول الصحفي الهولندي باس هولتكامب إعادته إلى النقاش بسؤاله عما كان سيفعله في موقف نوريس أو بياستري.
ليرد فيرستابن بتحدي قائلًا: "أعلم أنكم تريدون إجابة ممتعة على ذلك، لكنها ليست مشكلتي. مرة أخرى، ليست مشكلتي. من الأفضل عدم الحديث عنها."
لا أحد يشك فيما كان سيفعله. إذا تعارضت "قوانين البابايا" يومًا مع مصالحه الخاصة، فمن المؤكد تقريبًا أن فيرستابن كان سيرفضها – وهو شيء أقر به فعليًا بنفسه في تلك المقابلة.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات