فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
لوكلير يعادل رقم أحد أبطال العالم لعدد منصات التتويج مع فيراري
بمنصة تتويجه في جدة تعادل شارل لوكلير مع بطل للعالم مرتين في عدد منصات التتويج لسائق في تاريخ فيراري.
منشور: 23-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
حقق شارل لوكلير منصة التتويج الـ 44 في مسيرته مع فيراري بقيادة سباق خالٍ من الأخطاء في جائزة السعودية الكبرى.
هذا العدد يساوي عدد منصات التتويج التي حققها فرناندو ألونسو مع فيراري بين 2010 و2014 عندما كان يتسابق مع السكوديريا. لكن الفرق الأكبر بين السائقين كان في الوقت الذي استغرقه كل منهما لتحقيق هذا الإنجاز.
حقق ألونسو هذا العدد في 96 سباقًا فقط، بينما احتاج لوكلير إلى 131 سباقًا وسبعة مواسم كاملة للوصول إلى منصة التتويج الـ44 مع فيراري.
بهذا النتيجة، عادل لوكلير ألونسو كخامس أكثر السائقين تحقيقًا لمنصات التتويج في تاريخ فيراري. وتتقدم عليهما الأسماء الأسطورية التالية:
مايكل شوماخر – 116
سيباستيان فيتيل – 55
روبنز باريكيلو – 55
كيمي رايكونن – 52
شارل لوكلير – 44
فرناندو ألونسو – 44
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مكلارين: هاميلتون حرم نوريس من منصة التتويج في جدة
فورمولا 1تقارير: وضع راسل الغامض وسط شائعات رحيل فيرستابن
فورمولا 1توتو وولف: رسوم ترامب لم تؤثر على مرسيدس حتى الآن
فورمولا 1دومينيكالي يفتقد النقاشات التقنية: كانت "بهارات" الرياضة
فورمولا 1رالف شوماخر: كان بإمكان فيرستابن الإفلات دون عقوبة في السعودية
هذا وعند مقارنة السباقات التي فازا بها، يمتلك ألونسو 11 انتصارًا مع فيراري، بينما لدى لوكلير 8 انتصارات فقط. لكن لوكلير أكثر فعالية في التصفيات: سائق موناكو لديه 26 بول بوزيشن مع فيراري حتى الآن، بينما فاز ألونسو بـ4 بول بوزيشن فقط.
وقد قيّم لوكلير هذه النتيجة في تصريحه بعد سباق جدة قائلًا: "كانت هذه أفضل نتيجة يمكننا تحقيقها اليوم. قبل السباق، لم أكن أعتقد أنني سأصل إلى منصة التتويج. لم أكن متأكدًا حتى من أنني سأحافظ على مركزي، خاصة أمام أسماء مثل أنتونيللي".
ولا تزال سيارة فيراري أس أف-25 غير قوية بما يكفي للفوز بالسباقات. إذ صنع لوكلير الفارق بثباته وقيادته الاستراتيجية، خاصة في القسم الأول مع إطارات ميديوم. بينما عانى سائقا مرسيدس، جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي، من خسائر في الأداء على نفس الإطارات، ليستغل لوكلير الفرصة بأفضل طريقة.
جدير بالذكر أن لوكلير نجح في تحقيق منصة تتويج واحدة على الأقل في كل موسم منذ انضمامه إلى فيراري في 2019. لكنه، مثل ألونسو، لا يزال أحد النجوم الذين لم يفوزوا ببطولة العالم مع مارانيللو. حيث خسر ألونسو البطولة في السباق الأخير في 2010 و2012. أما لوكلير، فقد نافس على اللقب فقط في 2022. بمعنى آخر، مسارات السائقين متشابهة، لكنها مختلفة جدًا في التفاصيل.
مع ذلك، لا يزال لدى لوكلير فرصة لكتابة التاريخ مع فيراري. لكن كل موسم يضيع يختبر حدود صبره وصبر مشجعي فيراري.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: هاميلتون حرم نوريس من منصة التتويج في جدة
المقال التالي "فيا" تعتمد جنرال موتورز كمزوّد لمحركات الفورمولا 1 ابتداءً من موسم 2029
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك