فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى

لماذا عوقب ماكس فيرستابن بسبب مناورته في المنعطف الأول على أوسكار بياستري

تلقى صاحب المركز الأول عقوبة خمس ثوانٍ لخروجه عن المسار واكتساب أفضلية في اللفة الأولى من سباق السعودية.

منشور: 20-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وأوسكار بياستري، مكلارين

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: أليكس بانتلينج-فورمولا 1

عندما أطفئت الأنوار في جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1، انطلق أوسكار بياستري بشكل أسرع من المركز الثاني مقارنة بصاحب المركز الأول ماكس فيرستابن، وتوجهت سيارتا مكلارين وريد بُل إلى المنعطف الأول جنبًا إلى جنب. 

كان لدى بياستري الخط الداخلي رغم أن سيارته لم تكن متقدمة بشكل كبير، لكن فيرستابن أطلق المكابح وخفف التوجيه ليسمح لسيارته بالمرور فوق الحافة وعبر منطقة الهروب في المنعطف الأول، عائدًا إلى المسار في الصدارة. 

فيما قال بياستري عبر راديو الفريق حينها: "يجب أن يعيد المركز – كنت متقدمًا".

في مثل هذه الحالات، يعود الأمر إلى الفريق ليأمر السائق بإعادة المركز، أو أن يقوم السائق بذلك بمحض إرادته. خلف ثتائي الصدارة، مر أندريا كيمي أنتونيللي من مرسيدس أيضًا فوق منطقة الهروب الآمن وعاد متقدمًا على شارل لوكلير، لكنه تحرك على الفور للسماح لفيراري بالمرور. 

إذا لم يعد السائق المركز، فإنه يخاطر بعقوبة خمس ثوانٍ لمغادرته المسار واكتساب أفضلية. 

أكد هذه السياسة مدير سباقات الفورمولا 1 السابق، نيلز فيتيش، الذي كان يعلق على سكاي ألمانيا هذا الأسبوع. 

اقرأ أيضاً:

إذ قال بعد حادثة فيرستابن: "ناقشنا هذا الموضوع مطولًا على مر السنين، مع جميع الفرق والسائقين. أعتقد أن الجميع لا يزال يتذكر نهائي أبوظبي 2021، حيث كانت الأمور مثيرة للجدل بعض الشيء مع لويس حينها".

وأضاف: "كان الأمر واضحًا دائمًا: إذا غادرت الحلبة واكتسبت أفضلية – وهو ما فعله (فيرستابن)، لأنه احتفظ بالمركز – فيجب إعادة ذلك المركز. القرار في النهاية يعود إلى الفريق، إنه قرارهم بإخبار السائق بالتراجع". 

وتابع: "إنه في الخارج وكان يحتاج إلى أن يكون على الأقل جنبًا إلى جنب أو متقدمًا لتبرير المناورة. لكنه لم يكن كذلك. ودعونا نكون صريحين: لو كانت هناك منطقة حصوية، لما كان في المركز الذي هو فيه الآن". 

واختتم: "لذا من الأفضل التخلي عن ذلك المركز الواحد بدلاً من المخاطرة بعقوبة زمنية خمس ثوانٍ". 

تم تسجيل الحادثة من قبل مراقبة السباق وتم رفعها إلى الحكام، الذين فرضوا عقوبة خمس ثوانٍ عندما فشل فيرستابن في إعادة الصدارة إلى بياستري. في النهاية، فاز الأسترالي بالسباق.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بياستري بطلُ حلبة جدة متقدماً على فيرستابن ولوكلير ونوريس رابعاً

المقال التالي لوكلير بعد المركز الثالث في جدة: "لقد قدمنا أقصى ما لدينا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

مكلارين



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك