اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

لاودا: أخطاء فيراري الأخيرة غير عادلة وغير طريفة

قال نيكي لاودا بأنّ الحوادث التي جمعت بين سائقَي فيراري ومرسيدس في الآونة الأخيرة من بطولة العالم للفورمولا واحد ليست عادلة وغير طريفة.

نيكي لاودا، المدير غير التنفيذي في فريق مرسيدس

نيكي لاودا، المدير غير التنفيذي في فريق مرسيدس

أندرو هون / صور لات

اصطدم كيمي رايكونن بلويس هاميلتون خلال بداية سباق جائزة بريطانيا الكبرى اليوم الأحد متسبباً في انزلاق سائق السهام الفضية، ويأتي ذلك بعد أن قام سيباستيان فيتيل بنفس الأمر مع فالتيري بوتاس في سباق فرنسا قبل أسبوعين.

وبالرغم من تراجعه لمؤخرة الترتيب، نجح هاميلتون في العودة والظفر بالمركز الثاني في سباق موطنه.

"قام لويس بعمل رائع اليوم، ولا شكّ في ذلك. كان كلّ شيء يسير في الاتجاه الصحيح" قال لاودا لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "الحادث لم يكن عادلاً، لأنّها المرة الثانية التي تصطدم فيها سيارة فيراري بنا عند المنعطف الأوّل، وذلك ليس طريفاً".

وأكمل: "لكن هكذا تسير الأمور".

وكان فيتيل قد حصل على عقوبة 5 ثوانٍ بعد الاصطدام ببوتاس على حلبة بول ريكار في حين نال رايكونن عقوبة 10 ثوانٍ بعد الحادث مع هاميلتون اليوم الأحد.

"أولاّ، لقد أخطؤوا بمنح فيتيل عقوبة 5 ثوانٍ" قال لاودا لشبكة سكاي سبورتس.

وتابع: "على الأقلّ قاموا بمنح كيمي عقوبة 10 ثوانٍ. لقد أدرك الحكام ما يجري هنا".

وأردف: "لكن هكذا تسير الأمور، ما كان يجب أن يحصل ذلك، لكن بالنسبة لي العمل الذي قام به لويس عبر التقدم من المركز الأخير إلى الثاني يدلّ على الوتيرة التي كان يحظى بها هنا".

واستدرك: "لذلك لولا الحادث لتمكّن من الفوز بالسباق".

نجح فيتيل في تحقيق الفوز بعد معركة مثيرة تمكن فيها من خطف الصدارة من بوتاس، الذي لم يتوقف على غرار هاميلتون لتغيير الإطارات خلال فترة سيارة الأمان.

في حين منحت فيراري فيتيل ورايكونن إطارات سوفت جديدة، الأمر الذي كلفهما المراكز على الحلبة لكن أعطاهما الفرصة للهجوم.

وتمكّن هاميلتون من التصدي لرايكونن ليُنهي السباق في المركز الثاني، في حين تراجع بوتاس من المركز الأوّل إلى الرابع في اللفات الأخيرة.

وبعد الانتقادات التي انهالت على مرسيدس بسبب إستراتيجيتها في سباق النمسا، قال لاودا بخصوص ما حصل اليوم: "لم نرتكب أيّ خطأ، كان قرارنا صحيحاً".

وأضاف: "صحيحٌ أنّ بوتاس عانى مع الإطارات قرب نهاية السباق، لكن إن توقف كان ليواجه مشاكل أكبر من ذلك".

وأكمل: "أعتقد بأنّ هاميلتون كان ليفوز بالسباق لولا الحادث خلال اللفة الأولى، ومع ذلك التقدّم من المركز الأخير إلى الثاني أمرٌ رائع".

وتابع: "لم يكن قراراً سهلاً، وقام بوتاس بعمل رائع للتصدي لهجمات فيتيل قدر المستطاع".

واختتم: "صبت الاستراتيجية في صالح هاميلتون لكنها لم تساعد بوتاس".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ألونسو: نحتاج لتحسين تأدياتنا في التجارب التأهيليّة
المقال التالي غاسلي يخسر نقاطه في سيلفرستون نتيجة حادثه مع بيريز

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط