أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

فيلنوف: عقوبة رايكونن كانت لتكون أقلّ صرامة لو اصطدم ببوتاس

يعتقد جاك فيلنوف بأنّ كيمي رايكونن كان ليحصل على عقوبة أقلّ صرامة لو اصطدم بسائق مرسيدس الآخر فالتيري بوتاس بدل لويس هاميلتون خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 10-07-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، مرسيدس

جاك فيلنوف

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس

حصل رايكونن على عقوبة 10 ثوانٍ في سيلفرستون بعد أن احتكّ بهاميلتون ليدفعه لالتفافة عند بداية السباق، بينما حصل سيباستيان فيتيل على عقوبة 5 ثوانٍ لاصطدامه ببوتاس عند بداية سباق جائزة فرنسا الكبرى.

ويعتقد فيلنوف أنّ عقوبة رايكونن توضّح حالة عدم الاستقرار التي يعيشها مراقبو السباقات، حيث يعتقد بأنّ الفنلندي كان ليحصل على عقوبة أقلّ صرامة لو اصطدم بمواطنه سائق مرسيدس الآخر.

وقال فيلنوف لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا أفهم لماذا كانت العقوبة 10 ثوانٍ، ومرّة أخرى 5 ثوانٍ، هناك خطبٌ ما".

وأضاف: "ذلك هو مكمن الخطأ. ما حدث كان تسابقًا. لا أحبّ اعتماد عقوبات تسابق، يجب أن يحدث ذلك فقط عندما يكون التسابق قذرًا أو غبيًا وذلك أمرٌ مختلف".

وتابع: "قرّروا أنّه لويس، ونحن في المملكة المتّحدة وهو يُنافس على البطولة، لذلك كانت العقوبة 10 ثوانٍ".

وأكمل: "لو كان بوتاس هناك لربّما كانت العقوبة 5 ثوانٍ، تلك هي المشكلة".

كما أشار فيلنوف إلى أنّ احتكاك رايكونن بماكس فيرشتابن خلال جائزة النمسا الكبرى، إذ تلامسا في اللفّة الافتتاحيّة وتمكّن سائق ريد بُل من التقدّم على منافسه من دون أن يحصل على عقوبة، على أنّه مثالٌ آخر حديث على عدم استقرار العقوبات.

وقال الكندي: "أحيانًا تشاهدون أشياء مثل احتكاك فيرشتابن بكيمي في النمسا. لماذا لم تكن هناك عقوبة حينها؟ فقط لأنّ كيمي لم يخرج عن المسار؟ لو خرج كيمي عن المسار فهل كان ليحصل (فيرشتابن) على عقوبة؟".

وأكمل: "ذلك مكمن الخطأ، الأفعال هي المهمّة وليس ما يحدث بعدها".

ويعتقد بطل العالم موسم 1997 بأنّ استراتيجيّة هاميلتون المغايرة الناتجة عن حادثة اللفّة الأولى ساعدته في المراحل الختاميّة من السباق عندما تمتّع بإطارات أجدد من زميله بوتاس.

"كان ليحتلّ المركز الثالث طوال السباق لولا الحادث، وليس ابتعاد الآخرين من طريقه للسماح له بالتجاوز، كان ليُدمّر إطاراته" قال فيلنوف.

وأضاف: "عمل ذلك لصالحه، كونه كان آخر من يجري توقّفه، لذلك تمتّع بإطارات لا تزال في حالة جيّدة في النهاية بالمقارنة مع بوتاس.

وأكمل: "حلّ ثانيًا بعد انطلاقة سيّئة، لذلك يجب أن يكون سعيدًا كون لم يكن ليفوز بالسباق. لا يوجد شيء للتذمّر حياله".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل تقني: التغييرات التي أعادت فيراري إلى المقدّمة في بريطانيا

المقال التالي مرسيدس تكثّف جهودها من أجل معادلة انطلاقات فيراري المدهشة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك