اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيرشتابن يتقدّم على هاميلتون في التجارب الأولى في مونتريال

سجّل ماكس فيرشتابن الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الأولى من جائزة كندا الكبرى ليتقدّم بفارق أقلّ من عُشرٍ من الثانية عن لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

زاك موجر/ صور لات

تفاصيل سيارة ساوبر سي37
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
القسم الخلفي لسيارة مرسيدس دبليو09
فالتيري بوتاس، مرسيدس

استغلّت عدّة فرقٍ وعلى رأسها ريد بُل بداية الحصّة لإجراء اختبارات انسيابيّة من أجل التحقّق من حزمها لحلبة جيل فيلنوف.

لكنّ الحركة لم تدم طويلًا على الحلبة، إذ توقّفت سيارة نيكو هلكنبرغ عند المنعطف العاشر بسبب ما بدت أنّها مشكلة في علبة التروس، وذلك بعد أن سمع الألماني صوت قرقعة.

وقال سائق رينو حيال نقله للغيارات: "لا تعمل، لا تستجيب ولا تقوم بشيء".

وتأخّر المارشلز في إبعاد سيارة الألماني وهو أدّى إلى خسارة السائقين لوقتٍ ثمين على الحلبة، قبل أن تُستأنف الحصّة مع بقاء 50 دقيقة على النهاية.

وعبّر رايكونن عن انزعاجه من أداء سيارته عند الخروج من المنعطفات، حيث قال: "كم هي مفاجئة عند الضغط على دوّاسة الوقود، ذلك جنوني".

ومستغلًا محرّك رينو الجديد الذي حصل عليه رفقة بقيّة السائقين الخمسة الآخرين المتزوّدين بمحرّكات الصانع الفرنسي، سجّل فيرشتابن الزمن الأسرع البالغ 1:13.302 دقيقة ليضمن صدارة الحصّة.

وحلّ هاميلتون ثانيًا بفارق 0.088 ثانية فقط عن الصدارة ليتوسّط ثنائيّ ريد بُل بالنظر إلى حلول دانيال ريكاردو ثالثًا، حيث تفادى الأسترالي مبدئيًا الحصول على عقوبة وحصل على محرّك احتراقٍ داخليٍ جديد هو الآخر.

وبعد غيابه لفترة لا بأس بها في منتصف الحصّة، حلّ سيباستيان فيتيل رابعًا بفارق 0.272 ثانية عن الصدارة، حيث شرع هو الآخر في استخدامه محرّكه الثاني هذا الموسم.

أمّا المركز الخامس فكان من نصيب فالتيري بوتاس الذي تقدّم على مواطنه رايكونن.

وتواجد فرناندو ألونسو في موقع أفضل البقيّة بحلوله سابعًا أمام مواطنه كارلوس ساينز الإبن الذي كان آخر السائقين ضمن مجال ثانية عن الصدارة، حيث سجّل الثمانية الأوائل أسرع أزمنتهم على إطارات "هايبر سوفت" الأكثر ليونة.

وحلّ ستوفيل فاندورن تاسعًا أمام بيير غاسلي سائق تورو روسو هوندا الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

المركز # سائق الهيكل عدد اللفات الزمن الفارق
1 33 Netherlands ماكس فيرشتابن  ريد بُل 26 1:13.302  
2 44 United Kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 29 1:13.390 0.088
3 3 Australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 24 1:13.518 0.216
4 5 Germany سيباستيان فيتيل  فيراري 19 1:13.574 0.272
5 77 Finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 31 1:13.617 0.315
6 7 Finland كيمي رايكونن  فيراري 28 1:13.727 0.425
7 14 Spain فرناندو ألونسو  مكلارين 27 1:13.900 0.598
8 55 Spain كارلوس ساينز الإبن  رينو 24 1:14.116 0.814
9 2 Belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 19 1:14.311 1.009
10 10 France بيير غاسلي  تورو روسو 31 1:15.004 1.702
11 31 France إستيبان أوكون  فورس إنديا 29 1:15.071 1.769
12 8 France رومان غروجان  هاس 21 1:15.119 1.817
13 9 Sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 30 1:15.386 2.084
14 16 Monaco شارل لوكلير  ساوبر 30 1:15.439 2.137
15 20 Denmark كيفن ماغنوسن  هاس 21 1:15.579 2.277
16 28 New Zealand برندون هارتلي  تورو روسو 38 1:15.756 2.454
17 35 Russian Federation سيرغي سيروتكين  ويليامز 30 1:15.768 2.466
18 18 Canada لانس سترول  ويليامز 16 1:16.259 2.957
19 34 Canada نيكولاس لاتيفي  فورس إنديا 28 1:17.145 3.843
20 27 Germany نيكو هلكنبرغ  رينو 3

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق السيارات الستّ المتزوّدة بوحدات طاقة رينو تحصل على محرّكات جديدة في كندا
المقال التالي فيرشتابن يحافظ على صدارته خلال التجارب الحرّة الثانية في كندا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط