تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

فيرشتابن يتقدّم على هاميلتون في التجارب الأولى في مونتريال

سجّل ماكس فيرشتابن الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الأولى من جائزة كندا الكبرى ليتقدّم بفارق أقلّ من عُشرٍ من الثانية عن لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 08-06-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

تفاصيل سيارة ساوبر سي37

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

القسم الخلفي لسيارة مرسيدس دبليو09

فالتيري بوتاس، مرسيدس

استغلّت عدّة فرقٍ وعلى رأسها ريد بُل بداية الحصّة لإجراء اختبارات انسيابيّة من أجل التحقّق من حزمها لحلبة جيل فيلنوف.

لكنّ الحركة لم تدم طويلًا على الحلبة، إذ توقّفت سيارة نيكو هلكنبرغ عند المنعطف العاشر بسبب ما بدت أنّها مشكلة في علبة التروس، وذلك بعد أن سمع الألماني صوت قرقعة.

وقال سائق رينو حيال نقله للغيارات: "لا تعمل، لا تستجيب ولا تقوم بشيء".

وتأخّر المارشلز في إبعاد سيارة الألماني وهو أدّى إلى خسارة السائقين لوقتٍ ثمين على الحلبة، قبل أن تُستأنف الحصّة مع بقاء 50 دقيقة على النهاية.

وعبّر رايكونن عن انزعاجه من أداء سيارته عند الخروج من المنعطفات، حيث قال: "كم هي مفاجئة عند الضغط على دوّاسة الوقود، ذلك جنوني".

ومستغلًا محرّك رينو الجديد الذي حصل عليه رفقة بقيّة السائقين الخمسة الآخرين المتزوّدين بمحرّكات الصانع الفرنسي، سجّل فيرشتابن الزمن الأسرع البالغ 1:13.302 دقيقة ليضمن صدارة الحصّة.

وحلّ هاميلتون ثانيًا بفارق 0.088 ثانية فقط عن الصدارة ليتوسّط ثنائيّ ريد بُل بالنظر إلى حلول دانيال ريكاردو ثالثًا، حيث تفادى الأسترالي مبدئيًا الحصول على عقوبة وحصل على محرّك احتراقٍ داخليٍ جديد هو الآخر.

وبعد غيابه لفترة لا بأس بها في منتصف الحصّة، حلّ سيباستيان فيتيل رابعًا بفارق 0.272 ثانية عن الصدارة، حيث شرع هو الآخر في استخدامه محرّكه الثاني هذا الموسم.

أمّا المركز الخامس فكان من نصيب فالتيري بوتاس الذي تقدّم على مواطنه رايكونن.

وتواجد فرناندو ألونسو في موقع أفضل البقيّة بحلوله سابعًا أمام مواطنه كارلوس ساينز الإبن الذي كان آخر السائقين ضمن مجال ثانية عن الصدارة، حيث سجّل الثمانية الأوائل أسرع أزمنتهم على إطارات "هايبر سوفت" الأكثر ليونة.

وحلّ ستوفيل فاندورن تاسعًا أمام بيير غاسلي سائق تورو روسو هوندا الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

المركز # سائق الهيكل عدد اللفات الزمن الفارق 1 33 Netherlands ماكس فيرشتابن  ريد بُل 26 1:13.302   2 44 United Kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 29 1:13.390 0.088 3 3 Australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 24 1:13.518 0.216 4 5 Germany سيباستيان فيتيل  فيراري 19 1:13.574 0.272 5 77 Finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 31 1:13.617 0.315 6 7 Finland كيمي رايكونن  فيراري 28 1:13.727 0.425 7 14 Spain فرناندو ألونسو  مكلارين 27 1:13.900 0.598 8 55 Spain كارلوس ساينز الإبن  رينو 24 1:14.116 0.814 9 2 Belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 19 1:14.311 1.009 10 10 France بيير غاسلي  تورو روسو 31 1:15.004 1.702 11 31 France إستيبان أوكون  فورس إنديا 29 1:15.071 1.769 12 8 France رومان غروجان  هاس 21 1:15.119 1.817 13 9 Sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 30 1:15.386 2.084 14 16 Monaco شارل لوكلير  ساوبر 30 1:15.439 2.137 15 20 Denmark كيفن ماغنوسن  هاس 21 1:15.579 2.277 16 28 New Zealand برندون هارتلي  تورو روسو 38 1:15.756 2.454 17 35 Russian Federation سيرغي سيروتكين  ويليامز 30 1:15.768 2.466 18 18 Canada لانس سترول  ويليامز 16 1:16.259 2.957 19 34 Canada نيكولاس لاتيفي  فورس إنديا 28 1:17.145 3.843 20 27 Germany نيكو هلكنبرغ  رينو 3

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق السيارات الستّ المتزوّدة بوحدات طاقة رينو تحصل على محرّكات جديدة في كندا

المقال التالي فيرشتابن يحافظ على صدارته خلال التجارب الحرّة الثانية في كندا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك