أخبار عاجلة
فورمولا 1
"فيا" قد تقدّم نظام علمٍ شطرنجي أوتوماتيكي
أشار تشارلي وايتينغ مدير سباقات بطولة العالم للفورمولا واحد إلى إمكانيّة تقديم نظام علمٍ شطرنجي أوتوماتيكي في المستقبل على إثر الجدل الذي أحاط بجائزة كندا الكبرى.
تم التحرير: 14-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تمّ رفع العلم الشطرنجي في اللفّة الـ 69 من أصل اللفّات الـ 70 من قبل العارضة ويني هارلو في سباق مونتريال بعد أن أخطأ الموظّف المحلّي في حساباته وأخبرها بأنّ تلك كانت اللفّة الأخيرة.
نتيجة لذلك تمّ اعتماد النتائج الختاميّة للسباق بنهاية اللفّة الـ 68، ما حرم دانيال ريكاردو من أسرع لفّة في السباق.
وكانت حادثة مشابهة قد وقعت في السابق ضمن جائزة الصين الكبرى، بينما فوّت أسطورة كرة القدم بيليه متصدّر السباق في إنترلاغوس ملوّحًا بالعلم الشطرنجي في وقتٍ متأخّر.
كما أنّ هناك اعتبارات أخرى مهمّة على صعيد السلامة في حالات مشابهة لما حدث في مونتريال، كون المارشلز قد يقتربون من المسار معتقدين بأنّ السباق انتهى وأنّ السائقين يكملون لفّة الشرف ببطء، في الوقت الذي طلبت فيه الفرق من سائقيها مواصلة التسابق.
وقال وايتينغ بأنّه يدرس الآن اعتماد شارة رسميّة لنهاية السباق يتمّ إظهارها على لوحة أعلى خطّ البداية والنهاية، حيث ستلغي أيّة مشاكل قد تحدث مع العلم الفعلي.
"أعتقد أنّنا نحتاج للتفكير في اعتماد شارة نهاية سباقٍ أفضل" قال وايتينغ.
وأضاف: "العلم الشطرنجي تقليدي، لكنّه عرضة للأخطاء، مثلما شاهدنا اليوم".
وأكمل: "من الممكن، والأمر واضحٌ بالنسبة إلينا، اعتماد لوحة سوداء كبيرة تُظهر العلم الشطرنجي في الوقت المناسب".
وواصل شرحه بالقول: "لكن في حال قمت بذلك بشكلٍ أوتوماتيكي، فستفكّر في موعد القيام بذلك بالتحديد ومتى ستفعّله. ليس الأمر واضحًا بالكامل، ويحتاج لبعض التفكير".
ثمّ تابع: "نحتاج للاختبار وبلوغ الوضع الذي لا ينظر فيه السائقون إلّا إلى العلم الشطرنجي على لوحة الإضاءة. في حال لم يروه فإنّ السباق لم ينته بعد".
وأكمل: "من الممكن المجادلة بخصوص ما إذا كنّا نحتاج لبلوغ تلك المستويات من أجل تصحيح وضعٍ يحدث مرّة كلّ 10 سنوات. لكنّ ذلك أمرٌ سأتطلّع إليه بالتأكيد".
وقال وايتينغ بأنّه لا يُخطّط لإيقاف هيئة الفورمولا واحد من تعيين شخصيّات هامة للتلويح بالعلم الشطرنجي.
وقال بخصوص ذلك: "لم يكن اللوم يقع على المشاهير، لا أعتقد بأنّ علينا دراسة ذلك، بالتأكيد ليس الآن في جميع الأحوال".
وأردف: "قد نحتاج للنظر في أشياء أخرى مثل عدد الأشخاص الذين يصعدون إلى هناك في بعض الأحيان (منصّة ملوّح العلم). قد يكون ذلك صعبًا بعض الشيء".
وأكمل: "الأمر ذاته عند الانطلاقة، عادة ما يصعد هناك بعض الأشخاص عند الانطلاقة، ويميلون لجلب أصدقائهم، ويُصبح المكان مكتظًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان: تحديث كندا هو الأفضل حتى الآن لفريق هاس
المقال التالي مرسيدس: شغّلنا محرّكاتنا القديمة بأقصى طاقة ممكنة في كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك