أخبار عاجلة

فورمولا 1

«فيا» تتّخذ بعض الإجراءات لمنع السائقين من تخطّي حدود المسار في سيلفرستون

سيعمل الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" على معالجة مشكلة حدود المسار عند المنعطف ما قبل الأخير من حلبة سيلفرستون عبر إضافة حفف أخرى على الجهة الخارجيّة من المنعطف.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 07-07-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماركوس إريكسون، ساوبر "سي37"

عبر عدّة سائقين المنعطف بشكلٍ واسع خلال تجارب الجمعة ضمن جائزة بريطانيا الكبرى خلال إتمامهم للفّات سريعة.

وعادة ما لا تكون "فيا" قلقة في هكذا حالات إلّا عند كسب السائقين لأفضليّة. وفي حين أنّ ذلك لا يحدث يوم الجمعة، إلّا أنّ الاتّحاد شعر بأنّ ما يحدث قد يُمثّل مشكلة خلال بقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع، خاصة خلال التصفيات في حال سُمح للسائقين باتّباع خطوط واسعة.

وتمّت ليلة البارحة إضافة حفف "مطبّ سرعة" بطول 25 متراً وبارتفاع 50 ملم لتكون مشابهة لتلك المستخمة عند المنعطفين الأوّل والثالث في النمسا الأسبوع الماضي. وتتواجد الحفف على بُعد 1.5 متر تقريبًا من الخطّ الأبيض.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تصوير: صور لات

وأُعلم السائقون بالحفف الجانبيّة الجديدة من قبل تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد خلال اجتماع السائقين أمسٍ الجمعة، وفي حين أشار البعض إلى أنّه سيكون من الأفضل الانتظار إلى نسخة العام المقبل، إلّا أنّ فكرة اعتمادها هذا العام اعتُبرت منطقيّة وتمّ قبولها بشكلٍ عام.

وقال بيير غاسلي سائق تورو روسو: "بطبيعة الحال فإنّي استخدمت كامل مساحة المسار التي بوسعي استخدامها ولم يقل لي أيّ أحد أيّ شيء".

وأضاف: "طالما أن لا أحد أخبرني بأيّ شيء فبالطبع سأواصل العبور بشكلٍ واسع. أعتقد أنّ الوضع سيكون عادلًا أكثر للجميع غدًا (اليوم السبت)".

وأكمل: "في حال أخبرني أحدهم بأنّي مذنب فسأقول: «أجل»، كوني أعبر خارج حدود المسار بالكامل وهناك مكاسب زمنيّة وأنت تريد القيادة بأسرع ما يُمكنك. تلك طريقة لجعل الوضع عادلًا بين الجميع وهي فكرة جيّدة على الأرجح".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: منطقة "دي آر اس" الجديدة على حلبة سيلفرستون "خطيرة وغير مجدية"

المقال التالي هاميلتون يتقدّم على رايكونن في التجارب الحرّة الثالثة في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 دقيقة

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك