تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
ساينز يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحرّة الثانية الغريبة في سيلفرستون
أحرز كارلوس ساينز الإبن الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية ضمن جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد متفوّقًا على لويس هاميلتون، وذلك بعد حصّة عرفت تراجع مستويات التماسك بشكلٍ لافتٍ في نصفها الثاني.
تم التحرير: 01-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على إثر خسارة معظم الحصّة الأولى بسبب الأمطار، عرفت التجارب الثانية برنامجًا مكثّفًا من قبل الجميع لتعويض الوقت الذي خسروه.
نتيجة لذلك كان الزحام على أشدّه، حيث قال جورج راسل: "تواجدت سيارة ألفا تاوري أمامي مباشرة، كان ذلك خطرًا".
في المقابل تذمّر فيرشتابن قائلًا بعد خروجه قليلًا عن المسار: "سرعة الرياح قويّة للغاية".
وبالرغم من التحديثات التي جلبتها مرسيدس، قال لويس هاميلتون: "هناك الكثير من الارتدادات على السرعات العالية".
وانتقل السائقون إثر ذلك إلى إطارات "سوفت" لمحاكاة المسافات القصيرة، وبشكلٍ غريب فقد عانى سائقا فيراري لتحقيق تقدّمٍ كبير عليها، حيث قال كارلوس ساينز الإبن فقد قال لاحقًا: "لقد خسرت الكثير في المنعطف السريع بسبب الارتدادات".
بالرغم من ذلك فقد ضمن ساينز الصدارة بعد تسجيله 1:28.942 دقيقة، لكنّ من خلفه لم يكونا مألوفين.
إذ ذهب المركز الثاني إلى بطل العالم سبع مرّات هاميلتون بفارق 0.163 ثانية عنه، بينما تمكّن لاندو نوريس من وضع سيارة مكلارين في المركز الثالث.
بدوره لم يُحقّق فيرشتابن الكثير من التقدّم على إطارات "سوفت"، وانتهى به المطاف رابعًا أمام غريمه شارل لوكلير الذي بالكاد حسّن زمنه على إطارات "سوفت" بالمقارنة مع لفّته القويّة على إطارات "ميديوم".
وكان المركز السادس من نصيب فرناندو ألونسو الذي نجح في التفوّق على سيرجيو بيريز الذي تواصل معاناته لمجاراة زميله للجولة الثانية على التوالي على ما يبدو.
أمّا راسل فقد حلّ ثامنًا على متن سيارة مرسيدس الثانية، وعندما أخبره مهندسه بعدم حاجته لإدارة إطاراته في محاكاة المسافات الطويلة، أجاب البريطاني: "لست أفعل ذلك، لا يوجد تماسك ببساطة".
وذهب المركز التاسع إلى دانيال ريكاردو على متن سيارة مكلارين الثانية، بينما أكمل لانس سترول ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 55 
كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 28 1:28.942 238.443 2 44 
لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 21 1:29.105 0.163 0.163 238.006 3 4 لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 29 1:29.118 0.176 0.013 237.972 4 1 
ماكس فيرشتابن ريد بُل ريد بُل 18 1:29.149 0.207 0.031 237.889 5 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 25 1:29.404 0.462 0.255 237.210 6 14 فرناندو ألونسو ألبين رينو 19 1:29.695 0.753 0.291 236.441 7 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل ريد بُل 17 1:29.753 0.811 0.058 236.288 8 63 جورج راسل مرسيدس مرسيدس 29 1:29.799 0.857 0.046 236.167 9 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 26 1:29.902 0.960 0.103 235.896 10 18 
لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 17 1:29.942 1.000 0.040 235.791 11 77 
فالتيري بوتاس ألفا روميو فيراري 29 1:30.000 1.058 0.058 235.640 12 5 
سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 20 1:30.057 1.115 0.057 235.490 13 31 
إستيبان أوكون ألبين رينو 12 1:30.238 1.296 0.181 235.018 14 23 
ألكسندر ألبون ويليامز مرسيدس 14 1:30.263 1.321 0.025 234.953 15 24 
غوانيو جو ألفا روميو فيراري 27 1:30.271 1.329 0.008 234.932 16 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري ريد بُل 29 1:30.338 1.396 0.067 234.758 17 20 
كيفن ماغنوسن هاس فيراري 27 1:30.480 1.538 0.142 234.389 18 10 بيير غاسلي ألفا تاوري ريد بُل 28 1:30.510 1.568 0.030 234.312 19 47 ميك شوماخر هاس فيراري 29 1:30.609 1.667 0.099 234.056 20 6 نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 27 1:31.326 2.384 0.717 232.218
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس يسجل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الأولى الماطرة في سيلفرستون
المقال التالي بيريز "على بُعد أميالٍ" بسبب مشكلة انسيابيّة في تجارب جائزة بريطانيا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك