تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

بوتاس في صدارة التجارب الثالثة القصيرة الممطرة في فرنسا

سجّل فالتيري بوتاس الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة من جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد التي شهدت حركة نادرة على الحلبة نتيجة تهاطل أمطار غزيرة بعد دقائق قليلة من انطلاقها.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

بدأت السحب الكثيفة تحوم حول سماء الحلبة قبل دقائق من بداية التجارب الثالثة، وبالفعل بدأت بعض زخّات المطر بالتهاطل خلال الدقائق الأولى من عمر الحصّة، حيث قال دانيال ريكاردو: "حسنًا هناك بعض القطرات على حاجب خوذتي"، قبل أن يُحذّر فريق فيراري سائقه سيباستيان فيتيل من وجود بعض الأمطار الخفيفة عند المنعطف الخامس.

وبالفعل واجه السائقون صعوبة في مواصلة القيادة على الإطارات الملساء كون المنعطفات الأولى كانت زلقة للغاية.

وازدادت حدّة الأمطار بشكلٍ كبير بعد ذلك ما دفع جميع السائقين للعودة إلى خطّ الحظائر.

وبقي جميع السائقين في حظائر الصيانة لأكثر من نصف ساعة إلى أن كسر فرناندو ألونسو صمت الحلبة مستخدمًا إطارات الأمطار مع بقاء 10 دقائق على النهاية، قبل أن ينضمّ إليه سيرغي سيروتكين ولانس سترول.

لكنّ الحلبة كانت مبتلّة بشكلٍ كبير لدرجة كاد فيها ألونسو أن ينزلق في عدّة مناسبات وهو ما دفعه للعودة بسرعة إلى مرآب فريقه.

وانتهت الحصّة بصدارة بوتاس عبر توقيت وقدره 1:33.666 دقيقة وكانت تلك محاولته الوحيدة.

وتواجد كارلوس ساينز الإبن في المركز الثاني بفارق 1.287 ثانية ليتقدّم على شارل لوكلير سائق ساوبر.

أمّا ألونسو فقد حلّ رابعًا أمام فيتيل الذي كان زمنه أبطأ بثلاث ثوانٍ من زمن بوتاس.

ستوفيل فاندورن تواجد في المركز السادس أمام بيير غاسلي وماركوس إريكسون، بينما أكمل سيرجيو بيريز ودانيال ريكاردو ترتيب العشرة الأوائل، في الوقت الذي لم يُسجّل فيه ستّة سائقين أيّة أزمنة.

المركز # سائق عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل
1 77 Finland فالتيري بوتاس 3 1:33.666    
2 55 Spain كارلوس ساينز الإبن 3 1:34.953 1.287 1.287
3 16 Monaco شارل لوكلير 5 1:35.012 1.346 0.059
4 14 Spain فرناندو ألونسو 4 1:36.365 2.699 1.353
5 5 Germany سيباستيان فيتيل 5 1:36.756 3.090 0.391
6 2 Belgium ستوفيل فاندورن 4 1:37.547 3.881 0.791
7 10 France بيير غاسلي 5 1:38.317 4.651 0.770
8 9 Sweden ماركوس إريكسون 3 1:38.450 4.784 0.133
9 11 Mexico سيرجيو بيريز 4 1:39.641 5.975 1.191
10 3 Australia دانيال ريكاردو 3 1:39.738 6.072 0.097
11 31 France إستيبان أوكون 4 1:40.087 6.421 0.349
12 44 United Kingdom لويس هاميلتون 3 1:40.743 7.077 0.656
13 7 Finland كيمي رايكونن 3 1:49.711 16.045 8.968
14 18 Canada لانس سترول 4 2:02.399 28.733 12.688
15 35 Russian Federation سيرغي سيروتكين 5 2:04.093 30.427 1.694
16 20 Denmark كيفن ماغنوسن 1      
17 28 New Zealand برندون هارتلي 3      
18 8 France رومان غروجان 1      
19 27 Germany نيكو هلكنبرغ 2      
20 33 Netherlands ماكس فيرشتابن 3      

 

المقال السابق رايكونن: تغييرات الفورمولا واحد لم تساهم مطلقًا في تحسين عملية التجاوز
المقال التالي تحليل تقني: كيف تؤتي الفلسفة الجديدة لفيراري ثمارها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه