الكشف عن تصميم مرايا رينو المعدّل

كان الصانع الفرنسي يُقيّم تغيير تصميم مراياه منذ إعلان "فيا" قبل عدّة أسابيع السماح للفرق بتثبيت المرايا على الطوق.

وثبّت الفريق نسخة عن فكرته باستخدام الطباعة ثلاثيّة الأبعاد خلال التجارب التي تلت جائزة إسبانيا الكبرى من أجل التأكّد من مستويات الرؤية بالنسبة للسائقين، لكنّ خطط الحظيرة الفرنسيّة لتحسين التصميم أكثر تبدّدت نتيجة القيود التي فرضتها "فيا" على الدعائم الانسيابيّة على إثر تصميم فيراري.

نتيجة لذلك فإنّ التصميم الأساسي لرينو، الذي تضمّن دعامة مشابهة لتلك الانسيابيّة التي تمّ حظرها من قبل "فيا"، قد تمّت إعادة تشكيله.

وقال نيك شيستر: "كان لدينا نموذجٌ سريعٌ يصدر عن الهيكل، لكنّ ذلك لم يمتثل للتوجيه التقني لذلك نحن نتطلّع لطرقٍ مختلفة لتثبيت المرايا على الطوق".

وكما تظهر الصورة الحصريّة لجورجيو بيولا فإنّ رينو قامت بمراجعة تصميمها عبر استخدام دعامة أكثر سلاسة.

ولا يزال من غير الواضح متى سيقوم الفريق بالتسابق بالتصميم الجديد، لكنّ حقيقة تثبيته بالشريطة اللاصق على الطوق تُظهر أنّه تصميم غير مكتملٍ بعد، وربّما لا يزال في مرحلة تقييم قدرة السائقين على الرؤية.