تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن يهيمن ليحقق فوزه الأول على الإطلاق في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يهيمن ليحقق فوزه الأول على الإطلاق في سنغافورة

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"
أخبار عاجلة

ألونسو: حالة الفورمولا واحد وليس مكلارين هي المفتاح بشأن مستقبلي

كشف فرناندو ألونسو بأنّ حالة بطولة العالم للفورمولا واحد ستكون عاملًا أكثر أهميّة في تحديد مستقبله بالمقارنة مع أداء فريقه مكلارين.

فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: فرناندو ألونسو

انسحب بطل العالم مرّتين من السباق الثاني على التوالي في كندا نهاية الأسبوع الماضي في ظلّ تواصل الأداء الباهت لمكلارين.

ويحتلّ ألونسو، الذي سيبلغ الـ 37 في الشهر المقبل، المركز السابع في ترتيب البطولة نتيجة بعض القيادات الباهرة خلال السباقات الافتتاحيّة، لكنّ مكلارين لم تتمتّع بالتعافي الذي توقّعته منذ فكّ ارتباطها بهوندا.

وكان ألونسو قد انتقد القدرة على توقّع نتائج سباقات الفورمولا واحد في كندا مجدّدًا، وذلك في الوقت الذي بدأت فيه مسيرته في بطولة العالم للتحمّل بالفعل، إلى جانب إمكانيّة انتقاله إلى الإندي كار، حيث قال بأنّ مستقبل الجائزة الكبرى سيتحدّد بأكثر من مجرّد تنافسيّة مكلارين.

"تعود آخر سيارة منافسة على اللقب حظيت بها إلى موسم 2007" قال ألونسو الذي لم يفز بأيّ سباقٍ منذ موسم 2013 أثناء قيادته لصالح فيراري آنذاك، كما أنّ آخر ألقابه يعود إلى موسم 2006 مع رينو.

وأضاف: "كان البقيّة بعيدين عن أداء المقدّمة، أو الفريق الفائز في ذلك الموسم".

وتابع: "أي أنّني لا أعتقد أنّه بعد 11 عامًا من تلك اللحظة فإنّ هناك مشكلة (في عدم امتلاكه لسيارة للفوز باللقب)".

وأردف: "الأمر الأهم بالنسبة لي هو الوجهة التي تسير نحوها الفورمولا واحد".

وأكمل: "لا أفكّر كثيرًا في مدى التنافسيّة التي ستكون عليها العام المقبل كونه من المستحيل التوقّع، بل الأمر يتعلّق بالرياضة".

وواصل شرحه بالقول: "هذه بطولة العالم للصانعين، وليست بطولة العالم للسائقين".

وعندما سُئل إن كانت ثقته في تقدّم مكلارين مهمّة لرضاه الشخصي، شدّد ألونسو على أنّ "الأمر لا يتعلّق بمدى تنافسيّتك".

وقال بخصوص ذلك: "يتعلّق الأمر بمدى التأثير الذي سيكون السائق قادرًا على إحداثه، والوجهة التي تريد الرياضة اتّباعها".

وكان موسم مكلارين قد عرف أكبر كبواته حتّى الآن، حيث عانى الفريق من أسوأ نتيجة تأهيليّة له بعد تأهّل ألونسو في المركز الـ 14 مباشرة أمام زميله ستوفيل فاندورن.

وفشل السائقان في تسجيل النقاط كون ألونسو انسحب بسبب مشكلة في العادم، في الوقت الذي واجه فيه فاندورن ثقبًا مبكّرًا في أحد إطاراته تسبّب في تواجده في الخلف طوال مسافة السباق.

وزعم ألونسو أنّ نقاط قوّة وضعف مكلارين كانت مختلفة هذا العام عن العام الماضي، لكنّه قال بأنّه لا يزال يُحبّذ الموسم الحالي مع رينو كونه يُسجّل نقاطًا أكثر على الأقل.

وبعد أن انسحب من سباقه الـ 300، قال ألونسو بأنّه إلى جانب "حاجته المؤكّدة" للمزيد من الأداء، فإنّ على مكلارين تقديم موثوقيّة أفضل أيضاً.

وقال بخصوص ذلك: "شاهدنا مطلع العام عدد النقاط التي سجّلناها، والآن انسحبنا أثناء احتلالنا المركز السابع في موناكو والعاشر (في كندا)، أي أنّنا خسرنا نقاطًا في آخر سباقَين".

وأردف: "لدينا بعض المشاكل في السيارة ونحتاج لمواصلة التحسّن ورؤية ما سيحدث خلال الأشهر المقبلة".

واختتم حديثه بالقول: "كان ذلك محبطًا ومزعجًا بالتأكيد. لم نكن تنافسيّين في عطلة نهاية الأسبوع، لكنّنا تجاوزنا عددًا من السيارات في الوقت ذاته عند إعادة الانطلاقة وكنّا ضمن مراكز النقاط".

المقال السابق هاميلتون واثق من قدرة مرسيدس على الفوز بلقب الموسم الحالي
المقال التالي هاميلتون: الفورمولا واحد لا تزال في "العصر الحجري" بالمقارنة مع الرياضات الأخرى

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه