فورمولا 1 ميامي

ألبون يسلط الضوء على العوامل الرئيسية وراء تحسن أداء ويليامز في الفورمولا 1

تجاوزت ويليامز بالفعل مجموع نقاطها لموسم 2024 بعد أفضل بداية لها في الفورمولا 1 منذ تسع سنوات.

منشور: 01-05-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

أليكس ألبون، ويليامز

الصورة من قبل: LAT صور

شرح أليكس ألبون العديد من التحسينات الرئيسية في سيارة ويليامز لموسم 2025 والتي سمحت للفريق البريطاني بتحقيق أفضل بداية له في موسم الفورمولا 1 منذ ما يقرب من عقد من الزمان.

بعد خمسة سباقات، جمع ألبون وزميله الجديد كارلوس ساينز 25 نقطة، أي ثماني نقاط أكثر مما جمعته ويليامز، التي تتخذ من غروف مقرًا لها، طوال موسم 2024، وهي أفضل بداية موسم لها منذ 2016.

كانت بعض تحسينات ويليامز قصيرة المدى متعمدة، من خلال تحسين العمليات الرئيسية لتجنب تكرار تأخر تسليم سيارة 2024 وزيادة وزنها، بينما كانت تحسينات أخرى نتيجة ثانوية لتغييرات شاملة كلف بها مدير الفريق جايمس فاولز لتحقيق أهداف طويلة المدى.

لكن ما كان حاسمًا لويليامز في معركة خط الوسط المتقاربة هو تحسين اتساق سيارتها، التي تأتي من سلسلة سيارات كانت متقلبة وحساسة للغاية للرياح، مما سمح لسيارة اف.دبليو47 بالمنافسة على أنواع مختلفة من الحلبات مع جعل قيادتها أسهل.

حيث شرح ألبون ذلك وفريقه يتجه إلى عطلة نهاية الأسبوع لجائزة ميامي الكبرى في المركز الخامس قائلًا: "أعتقد أن أكبر شيء بالنسبة لي هو أن السيارة أصبحت أسهل للوصول إلى الحد الأقصى".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "إنها أقل حدة، أكثر قابلية للتنبؤ، أقل حساسية لتغيرات الرياح، وبشكل عام هذا يجعلك قادرًا على تقديم لفات أفضل باستمرار".

وأردف: "ما زلت أرتكب خطأً بسيطًا هنا وهناك، يحدث ذلك. لكنني أشعر أنني أستطيع تقديم أداء أفضل باستمرار لأن السيارة أصبحت أكثر قابلية للقيادة".

هذا وأوضح ألبون أنه مندهش بعض الشيء من مدى الخطوة التي حققتها ويليامز في التنافسية لأن السيارة تتفوق على ما توقعته أدوات التطوير الخاصة بالفريق.

حيث قال: "كنت دائمًا واثقًا جدًا من أننا سنحقق تقدمًا كفريق. رأيت المجالات وفلسفة السيارة تتغير، والأفكار التي ركزنا عليها لهذا العام. جربناها على جهاز المحاكاة، وكانت بالتأكيد أفضل، لكن أعتقد أننا وجدنا وتيرة أكثر مما أخبرتنا به المحاكاة. هذا أمر نادر وإيجابي للغاية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز: "لستُ متفاجئًا" من معاناة هاميلتون في التكيّف مع فيراري

المقال التالي نوريس يدعم نفسه في مواجهة سعي بياستري نحو لقب الفورمولا 1: "لا أؤمن بالزخم"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أليكسندر ألبون

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

المزيد من

ويليامز

كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

14 س

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 15 س

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات