روزبرغ: تأجيل التجارب التأهيلية كان "الخيار الوحيد"

دعم نيكو روزبرغ قرار الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بتأجيل موعد التجارب التأهيلية حتى صباح يوم الأحد، وذلك بعد الأمطار الغزيرة التي منعت إقامتها في الموعد المحدد.

يبدو أن سائق مرسيدس هو أكبر الخاسرين في حال تم إلغاء التجارب التأهيلية يوم الأحد، حيث سيقرر الحكّام على الأغلب اعتماد تواقيت التجارب الحرة الثالثة – حيث لم يتمكن سوى من تسجيل المركز التاسع بعد أن خرج مبكراً خلال الحصة ولم يعد إلى الحلبة بعد أن تحسنت.

وأجاب روزبرغ حين سئل عن رأيه في موضوع تأجيل التجارب التأهيلية إلى يوم الأحد: "بالطبع. إنه الخيار الوحيد الذي يمكن اتخاذه، فمن غير الممكن القيادة في مثل تلك الظروف الجوية".

وأضاف: "آمل أن نتمكن من القيادة صباح الأحد، سيكون ذلك مهماً. ما عدا ذلك – ما زالت تمطر كثيراً هذا الصباح وكانت القيادة ممكنة نوعاً ما. لذا أعتقد أن فرصة القيادة ممكنة".

وأكمل: "نحتاج فقط إلى انخفاض حدة المطر قليلاً حتى نتمكن من الخروج من دون مشاكل".

ماسا: حصة التجارب الحرة الثالثة كانت "على الحدّ الأقصى"

يرى فيليبي ماسا سائق ويليامز أن ظروف الحلبة كانت بالفعل على حدّها الأقصى المحتمل خلال حصة التجارب الحرة الثالثة التي أقيمت في موعدها.

حيث قال: "أعتقد أنها كانت على الحدّ الأقصى الممكن، إنني متأكد لو أن تلك الظروف كانت في السباق لما كنا أكملناه".

وأضاف: "لم يتمّ رفع الأعلام الحمراء في النهاية، لقد كانت القيادة مستحيلة تماماً عند انتهاء الحصة".

واختتم: "لا أعلم لمَ لم يقوموا بفعل أي شيء. أتمنى أن يكون الوضع مختلفاً تماماً في التجارب التأهيلية والسباق".

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة الولايات المتحدة الكبرى
حلبة حلبة أمريكا
قائمة السائقين فيليبي ماسا , نيكو روزبرغ
قائمة الفرق مرسيدس , ويليامز
نوع المقالة أخبار عاجلة