اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ألونسو: المُحرك الجديد منحنا الطاقة المُتوقعة منه

أعرب الإسباني فرناندو ألونسو عن سعادته بأداء مُحرك هوندا الجديد لجائزة روسيا الكُبرى، إذ يآمل أن تتمتّع النسخة الجديدة بالموثوقيّة كي يتمكّن من إنهاء الموسم من دون اضطراره إلى إجراء تغيير إضافي في السباقات الأخيرة.

فرناندو ألونسو, فريق مكلارين

فرناندو ألونسو, فريق مكلارين

أكس بي بي Images

فرناندو ألونسو, فريق مكلارين
فرناندو ألونسو مع إريك بولييه
فرناندو ألونسو, فريق مكلارين
فرناندو ألونسو, فريق مكلارين
فرناندو ألونسو, فريق مكلارين

قامت هوندا باستخدام مفاتيح التطوير الأربعة الأخيرة المُتاحة لها قبل سباق سوتشي إذ جلبت نسخة واحدة من المُحرك والتي حصل عليها ألونسو، حيث سيقوم زميله بالفريق جنسن باتون باستخدامها في وقتٍ لاحق من الموسم.

وقام الإسباني باختبار النسخة الجديدة من المُحرك في التجارب الحُرّة الأولى إذ كان الفريق سعيدًا بالنتائج التي حصل عليها قبل أن يعود الى استخدام النسخة القديمة في التجارب الثانيّة كون مكلارين تُريد المُحافظة على المُحرك والتسابق به على حلبة أوستن الأميركيّة.

وسيتراجع ألونسو 35 مركزًا إلى الوراء على شبكة الإنطلاق بعد التجارب التأهيليّة إذ ضمن انطلاقه من المركز الأخير.

"كان يومًا أقلّ إنتاجيّة من المُتوقّع بسبب الأمطار" قال ألونسو، مُضيفًا "قمنا باختبار المُحرك الجديد في التجارب الحرة الأولى إذ أعطانا النتائج التي كنا نتوقعها وهذا شيء جيد".

وأضاف "أمّا في التجارب الحُرّة الثانيّة فقمنا بالعمل على إعداد المُحرك الذي سنستخدمه لهذا الأسبوع إذ لم نتعرّض لمشاكل كبيرة".

وتابع قائلاً "يتمتّع المُحرك الجديدة بطاقة إضافيّة، ولكننا نأمل أن يكون أكثر موثوقيّة كون المُحركات التي استخدمناها حتى الآن لم تتمتّع بموثوقيّة عاليّة. آمل أن نصل بهذا المُحرك إلى نهاية الموسم".

وقد شرح ألونسو سبب عدم استخدام المُحرك الجديد في سباق روسيا والمحافظة عليه لسباق أوستن قائلاً "سيكون من الصعب التواجد في النقاط في هذه الجولة كوننا سنحتفظ بالمُحرك الجديد حتى سباق أوستن إذ نملك المزيد من الفرص هناك لتقديم سباق جيد".

أمّا عن عقوبة التراجع 35 مركزًا للوراء لسباق روسيا فقال الإسباني "لسوء الحظّ سأتراجع 35 مركزًا للوراء بسبب تغيير بعض العناصر على المُحرك. لذلك سنرى كيف سنُدير سباقنا. يبدو بأنّ الجميع سيتوقفون لمرّة واحدة، لذلك لن يكون هُناك الكثير للقيام به من ناحيّة الاستراتيجيّة".

واختتم "سأنطلق من المركز الـ20 إذ سأحاول الهجوم في كُلّ منعطف والاستمتاع بسباق يوم الأحد".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريكاردو مهتم بالحصول على مُحركات رينو إذا كانت تنافسيّة
المقال التالي إكليستون: تمّ حلّ مشكلة المحرّكات لريد بُل

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط