أخبار عاجلة
فورمولا 1
دينيس: هوندا ملتزمة بإيجاد مخرج لمشكلة المحرك
تبدو مكلارين متفائلة حيال إقناع هوندا بإجراء التغييرات المطلوبة لرفع مستوى أدائها في الفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرغم من أن افتقار هوندا للسرعة على الخطوط المستقيمة ظهر إلى العلن مرة أخرى خلال جائزة اليابان الكبرى، إلا أن رئيس مكلارين رون دينيس أبدى تفاؤله حيال الالتزام طويل الأمد بين الشريكين.
جاء إحساس التفاؤل عند دينيس بعد سلسلة من الاجتماعات التي عقدها مع مدراء هوندا في طوكيو، بالإضافة إلى المحادثات التي جمعت بين مكلارين وطاقم الصانع الياباني في سوزوكا.
وقال: "لقد أمضيت عدة أيام في طوكيو"، وأضاف: "أعتقد أن الوقت الذي أمضيته كان بناءً للغاية، حيث استمرت النقاشات على مدار الأسبوع".
وأكمل: "إن الطريقة التي يمكنك من خلالها بناء علاقات العمل وتحقيق الأهداف المشتركة تأتي عن طريق العمل سوية وليس بشكل منفرد، وكذلك في الشفافية والعمل الجماعي لحل المشاكل".
وتابع: "أعتقد أن لا نتيجة إيجابية ترجى من النقد العلني".
وأجاب دينيس حين سئل عمّا إذا كان يرى أن هوندا قد فهمت ما يتوجب عمله: "لا أعتقد أن هناك أي مجال للشك حول هذا الأمر. تعلم هوندا بكل مستوياتها التحديات في الفورمولا واحد، كما تعلم موقعنا الحالي بالضبط".
الضغط إلى أقصى الحدود
تخطط الشركة اليابانيّة لتغييرات هيكلية لوحدة الطاقة خاصتها استعداداً للموسم المقبل، وذلك بعد التوصّل إلى عدم فعالية بعض التصاميم الحالية.
ويعلم دينيس أن التحسينات على وحدة الطاقة لن تأتي بسرعة، لكنه أشار بالمقابل إلى أن مشاكل الموثوقية التي ظهرت مؤخراً مردها إلى محاولة الفريق الدفع بالسيارة إلى أقصى حدودها.
حيث قال: "إن سوء الفهم لدى العديد من الناس أنه في كل مرة يتم تغيير المحرك فإننا نستعمل مفتاحاً من مفاتيح التطوير، وهذا ليس صحيحاً بالضرورة".
وأضاف: "يمكنك تطوير المحرك كما تريد. تملك حريّة مطلقة بعيدا عن المسار فيما يخصّ عدد المحرّكات . إلا أن استعمال المفاتيح التطويرية يتم عند إدخال تحسينات كبيرة على المحرك".
وأكمل: "نظرياً، وفي وضع مثالي، تتم هذه العملية كل أربعة سباقات، لكننا حاولنا السير إلى الأمام بشكل أسرع وهذا ما أثر على الموثوقية وزاد من صعوبة العملية برمتها".
واختتم: "في النهاية، نُعتبر مسؤولين عن الوضع الحالي الذي نمرّ به إلاّ أنّه يعدّ الطريق الأسرع إلى حد ما للعودة بنا إلى موقعنا الذي نطمح إليه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس قلقة من مشاكل الإطارات في روسيا
المقال التالي فورس إنديا تهدف إلى اللحاق بويليامز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مكلارين
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك