فورمولا 1
25 يوليو
-
28 يوليو
الحدث انتهى
01 أغسطس
-
04 أغسطس
الحدث انتهى
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث التالي خلال
3 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث التالي خلال
10 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث التالي خلال
24 يوماً
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
45 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
59 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
73 يوماً

ريكاردو: سنغافورة ستُعيد سيارة ريد بُل الى الحياة

المشاركات
التعليقات
ريكاردو: سنغافورة ستُعيد سيارة ريد بُل الى الحياة
من قبل:
, رئيس التحرير
10-09-2015

أكّد السائق الأسترالي دانيال ريكاردو بأنّ فريقه ريد بُل سيكون قادرًا على المُنافسة على المراكز الأولى في الجولة المُقبلة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد في سنغافورة.

دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل عند بداية السباق
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل وسيرجيو بيريز، فورس إنديا
دانيال ريكاردو، ريد بُل

أخفق فريق ريد بُل من تحقيق أيّ فوز هذا العام إذ اكتفى بالصعود لمنصّة التّتويج في سباق المجر عبر تحقيقه للمركزين الثاني والثالث، إذ يسعى الى تكرار هذه النتيجة في الجولة المُقبلة في سنغافورة التي لا تحتاج الى طاقة كبيرة من المُحرك.

"لا أريد أن أكون مُتحمسًا جدًا، ولكننا سنذهب الى سنغافورة مع بعض الثقة" قال ريكاردو، مُضيفًا "أعتقد بأنّ السيارة تتحسّن الى الأفضل باستمرار، إذ ستقوم حلبة سنغافورة بإعادتها الى الحياة".

وأكمل "نأمل أن نكون قادرين على مُنافسة فيراري على منصّة التّتويج".

سباق جيد في مونزا

ويشعر ريكاردو بأنّ النتيجة التي حقّقها في الجولة الأخيرة في مونزا عبر صعوده من المراكز الأخيرة على شبكة الانطلاق ليُنهي السباق في المركز الثامن هي أشبه بمنصّة تتويج.

وبدأ ريكاردو سباقه على الإطارات المُتوسطة إذ قام بتأخير توقفه قبل أن ينتقل بعدها الى إستخدام الإطارات اللّينة في القسم الأخير من السباق ما سمح له بتجاوز سائق ساوبر ماركوس إريكسون الى المركز الثامن في المُنعطف الأخير.

"كان الأمرُ مُمتعًا ومُشابهًا الى حدّ ما للعام الماضي" قال ريكاردو، ثم أكمل "وتيرتنا كانت جيدة في القسم الأخير من السباق بعدما كان بمقدورنا البقاء لفترة أطول من مُنافسينا على الإطارات المُتوسطة في القسم الأوّل".

وأضاف "كنتُ سعيدًا مع السيارة. نحنُ نعلم بأننا نُعاني على الخطوط المُستقيمة، إذ كان من الصعب التواجد ضمن العشرة الأوائل، ولكن هيكل السيارة جيد. لقد قلتُ مع بداية الأسبوع أنه في حال تمكّنا من التواجد ضمن المراكز الثمانيّة الأوائل فسيكون ذلك أشبه بمنصّة تتويج بالنسبة لنا".

تابع قائلاً "تحقيق هذا المركز فاق توقعاتنا. تمكّنت من تجاوز إريكسون على المُنعطف الأخير وحينها أصبحت ابتسامتي عريضة".

الانطلاقة القويّة

كما يعتقد الأسترالي بأنّ القيود الجديدة التي فرضت على السائقين خلال إجراءات الانطلاقة منذ سباق جائزة بلجيكا الكُبرى قد ساعدته في اللّفة الأولى.

وقال "هُناك بعض الإيجابيات الأخرى، ولا أعلم ما إذا كان الأمر له علاقة بإجراءات الانطلاقة الجديدة، ولكن انطلاقتي في السباقين الأخيرين كانت رائعة".

المقال التالي
الاختلافات الحقيقيّة بين: هاميلتون وسينا وشوماخر وألونسو

المقال السابق

الاختلافات الحقيقيّة بين: هاميلتون وسينا وشوماخر وألونسو

المقال التالي

ماغنوسين: خبرتي بالفورمولا 1 ستكون مفيدة لأيّ فريق

ماغنوسين: خبرتي بالفورمولا 1 ستكون مفيدة لأيّ فريق
تحميل التعليقات