تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دومينيكالي: لفورمولا 1 لا تزال في "بداية رحلة نموّها" داخل الولايات المتحدة

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
دومينيكالي: لفورمولا 1 لا تزال في "بداية رحلة نموّها" داخل الولايات المتحدة

لوكلير بعد تأهله رابعًا في ميامي: "لا نزال نواجه مشاكل مع الإطارات"

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
لوكلير بعد تأهله رابعًا في ميامي: "لا نزال نواجه مشاكل مع الإطارات"

نوريس بعد حصد البول بوزيشن للسباق القصير في ميامي: "من الرائع رؤية نتائج التحديثات"

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
نوريس بعد حصد البول بوزيشن للسباق القصير في ميامي: "من الرائع رؤية نتائج التحديثات"

نوريس يحسم قطب الانطلاق الأوّل لسباق ميامي القصير في ظلّ معاناة مرسيدس

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
نوريس يحسم قطب الانطلاق الأوّل لسباق ميامي القصير في ظلّ معاناة مرسيدس

براندل: لن يكون من الحكمة أن يغادر فيرستابن ريد بُل الآن

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
براندل: لن يكون من الحكمة أن يغادر فيرستابن ريد بُل الآن

براون عن ثقافة مكلارين: "شعرت وكأننا مثل دارث فايدر"

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
براون عن ثقافة مكلارين: "شعرت وكأننا مثل دارث فايدر"

براون: فشل تأهل ألونسو لسباق إندي 500 كان أسوأ تجربة في مسيرتي

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
براون: فشل تأهل ألونسو لسباق إندي 500 كان أسوأ تجربة في مسيرتي

لوكلير أولاً في تجارب ميامي الحرة متقدماً على فيرستابن وبياستري

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
لوكلير أولاً في تجارب ميامي الحرة متقدماً على فيرستابن وبياستري

فيتيل تخوّف من التغيّب عن التجارب التأهيلية في سيلفرستون بسبب آلام رقبته

اعترف سائق فيراري سيباستيان فيتيل بأنّه كان يخشى عدم المشاركة في التجارب التأهيلية لجائزة بريطانيا الكبرى بعد معاناته من آلام في الرقبة خلال التجارب الحرة.

سيباستيان فيتيل، فيراري

لم يشارك فيتيل في الدقائق الأخيرة من عمر التجارب الحرة الثالثة بعد معاناته من آلام في الرقبة على حدّ وصف فيراري، الأمر الذي حرمه من القيام بمحاكاةٍ للتصفيات.

وسيبدأ الألماني سباق سيلفرستون من المركز الثاني على شبكة الانطلاق بعد أن خسر معركة قطب الانطلاق الأوّل لصالح لويس هاميلتون بفارق 0.044 ثانية.

وعندما سُئِل عمّا إذا ما كان يعتقد بأنّ قطب الانطلاق الأوّل كان في المتناول، أجاب: "صراحةً لم أعتقد بأنّ ذلك كان ممكناً في الصباح، لم أكن واثقاً بقدرتي على المشاركة في التجارب التأهيلية".

وأضاف: "كنت سعيداً بلفتي الأخيرة، بدا وكأنّني كنت أخسر الكثير من الوقت على الخطوط المستقيمة لذلك لم أستفد من عامل السحب لكن المعركة كانت متقاربة".

وأكمل: "أنا سعيد بالمركز الثاني إذ سيتيح لنا فرصة جيدة في السباق".

كما اعترف فيتيل بأنّ الآلام في الرقبة أزعجته خلال التصفيات لكنه قلّل من تأثيرها عليه ومن أيّة مخاوف خلال السباق.

حيث قال: "ليست أمراً كبيراً، كانت الحصة عادية".

وتابع: "اضطررنا للتوقف بشكلٍ مبكر هذا الصباح لكن كلّ شيء كان على ما يرام".

وأردف: "لا أعلم ما حدث، لكن رقبتي كانت متيبسة نوعاً ما وعملنا على تخفيف ذلك".

واسترسل: "لست قلقاً حيال السباق لأنّ السرعة ستكون منخفضة مقارنةً بالتصفيات".

كان فيتيل الأسرع خلال الطلعة الأولى في القسم الثالث من التجارب التأهيلية ونجح في تحسين زمنه عند المقطع الأخير من الحلبة لكن هاميلتون تفوق عليه في المقطعين الأوّل والثاني.

وعنى ذلك بأنّ الألماني قام بلفتين متطابقتين على حدّ تعبيره، الأمر الذي صعّب تحديد المكان الذي خسر فيه قطب الانطلاق الأوّل.

"كنت سعيداً بلفتي الأولى خلال القسم الثالث، كنت أعلم بأنّه يجب أن أتحسّن أكثر في المقطع الثالث ونجحت في القيام بذلك خلال لفتي الأخيرة، لكن يبدو أنّني خسرت بعض الوقت على الخطوط المستقيمة" قال فيتيل.

وأضاف: "لا أعلم السبب وراء ذلك، قمت بلفتين متطابقتين وخسرت قطب الانطلاق الأوّل بفارق 0.044 ثانية وذلك يعني بأنّه كان في وسعي التحسّن أكثر، لكن أعتقد بأنّ هاميلتون كان الأفضل خلال الطلعة الأخيرة".

وأكمل: "أنا واثق بقدرتنا على أن نكون أسرع في الغد، فكما شاهدتم تحسّنت وتيرتنا اليوم وعادةً ما نكون أفضل أثناء السباق".

من جهته نجح زميله كيمي رايكونن في تسجيل أسرع الأزمنة عند المقطعين الأوّل والثالث لكنه خسر الكثير من الوقت عند المقطع الثاني ليفقد حظوظه في منافسة هاميلتون على قطب الانطلاق الأوّل مكتفياً بالمركز الثالث على شبكة الانطلاق.

إذ قال: "ارتكبت خطأً هناك خلال لفتي الأولى لذلك لم أخاطر عند عبور المقطع الثاني".

واختتم: "حسّنت زمني ولكن كان في وسعي التقدّم أكثر على شبكة الانطلاق".

المقال السابق مشاكل نظام "دي آر اس" تزيد من إحباط ريكاردو في تصفيات سيلفرستون
المقال التالي هاميلتون: لفّة قطب الانطلاق الأوّل كانت من بين الأفضل في مسيرتي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

دومينيكالي: لفورمولا 1 لا تزال في "بداية رحلة نموّها" داخل الولايات المتحدة

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
دومينيكالي: لفورمولا 1 لا تزال في "بداية رحلة نموّها" داخل الولايات المتحدة

لوكلير بعد تأهله رابعًا في ميامي: "لا نزال نواجه مشاكل مع الإطارات"

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
لوكلير بعد تأهله رابعًا في ميامي: "لا نزال نواجه مشاكل مع الإطارات"

نوريس بعد حصد البول بوزيشن للسباق القصير في ميامي: "من الرائع رؤية نتائج التحديثات"

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
نوريس بعد حصد البول بوزيشن للسباق القصير في ميامي: "من الرائع رؤية نتائج التحديثات"

نوريس يحسم قطب الانطلاق الأوّل لسباق ميامي القصير في ظلّ معاناة مرسيدس

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
نوريس يحسم قطب الانطلاق الأوّل لسباق ميامي القصير في ظلّ معاناة مرسيدس

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

شرح: الأرقام وراء تعديل الـ"فيا" المتأخر على تصفيات سوزوكا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
شرح: الأرقام وراء تعديل الـ"فيا" المتأخر على تصفيات سوزوكا