هاميلتون يتقدّم على رايكونن في التجارب الحرّة الثالثة في سيلفرستون

المشاركات
التعليقات
هاميلتون يتقدّم على رايكونن في التجارب الحرّة الثالثة في سيلفرستون
مروان الوافي
كتب: مروان الوافي
07-07-2018

حقّق البريطاني لويس هاميلتون الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة الأخيرة من جائزة بريطانيا الكبرى ليتقدّم بفارق أقلّ من عُشرٍ من الثانية عن كيمي رايكونن سائق فيراري.

سارع ماكس فيرشتابن للتوجّه إلى الحلبة من أجل تعويض ما فاته في تجارب الجمعة بعد حادثه المبكّر في الحصّة الثانية، حيث سأل مهندسه حيال سرعة ووجهة الرياح بالمقارنة مع الأمس ليجيبه بمهندسه بأنّ كلّ شيء مشابه.

ولم تستمرّ الحركة على الحلبة لفترة طويلة قبل أن يتعرّض برندون هارتلي لحادثٍ قويٍ عند المنعطف السادس ما أدّى مباشرة إلى رفع العلم الأحمر.

وعند سؤاله من قبل فريقه إن كان بخير، قال النيوزلندي: "أجل أنا بخير، لقد انكسر نظام التعليق ما أدّى إلى وقوع الحادث"، لتُظهر الإعادة بعد ذلك انكسار نظام التعليق الأمامي الأيسر حالما ضغط سائق تورو روسو على المكابح عند بداية دخوله للمنعطف ما أدّى إلى التفاف سيارته وارتفاعها قليلًا في الهواء قبل أن ترتطم بقوّة بجدار الإطارات الجانبيّ.

واستؤنفت الحصّة بعد توقّفٍ دام قرابة الربع ساعة، ليسارع السائقون بالعودة إلى المسار من أجل استئناف برامجهم.

وتواصلت المعركة الحامية بين مرسيدس وفيراري، حيث تداول السائقون على المركز الأوّل، قبل أن تؤول الكلمة الأخيرة إلى هاميلتون عبر توقيت وقدره 1:26.722 دقيقة وهو الزمن الأسرع حتّى الآن خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع.

وحلّ رايكونن ثانيًا بفارق 0.093 ثانية عن البريطاني ليحقّق الفنلندي تقدّمًا بعد تأخّره في تجارب الجمعة.

أمّا المركز الثالث فقد كان من نصيب فالتيري بوتاس، لكنّه كان أبطأ بـ 0.642 ثانية من زميله هاميلتون.

وحلّ سيباستيان فيتيل رابعًا بفارق أكثر من ثانية عن الصدارة بعد أن اكتفى الألماني بمحاولته الأولى فقط ولم يعد إلى الحلبة في نصفها الثاني عندما حسّن بقيّة منافسيه أزمنتهم، إذ لا يزال من غير الواضح ما إذا كان الألماني قد واجه مشكلة تقنيّة أم أنّه آثر الاكتفاء بسلسلة محاولاته الأولى وعدم القيام بمحاكاة للتجارب التأهيليّة.

أمّا ماكس فيرشتابن فقد كان أفضل سائقَي ريد بُل بحلوله خامسًا ليتقدّم بـ 0.006 ثانية فقط عن زميله دانيال ريكاردو، حيث كان الهولندي الأكثر نشاطًا على الحلبة برصيد 21 لفّة.

وواصل شارل لوكلير إثارة الإعجاب عبر حلوله سابعًا كأفضل البقيّة ليتقدّم على ثنائي فريق هاس كيفن ماغنوسن ورومان غروجان، بينما أكمل ماركوس إريكسون ترتيب العشرة الأوائل.

المركز # سائق عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1 44 United Kingdom لويس هاميلتون 15 1:26.722     244.546
2 7 Finland كيمي رايكونن 14 1:26.815 0.093 0.093 244.284
3 77 Finland فالتيري بوتاس 17 1:27.364 0.642 0.549 242.749
4 5 Germany سيباستيان فيتيل 8 1:27.851 1.129 0.487 241.404
5 33 Netherlands ماكس فيرشتابن 22 1:28.012 1.290 0.161 240.962
6 3 Australia دانيال ريكاردو 15 1:28.018 1.296 0.006 240.946
7 16 Monaco شارل لوكلير 18 1:28.146 1.424 0.128 240.596
8 20 Denmark كيفن ماغنوسن 16 1:28.418 1.696 0.272 239.856
9 8 France رومان غروجان 18 1:28.554 1.832 0.136 239.487
10 9 Sweden ماركوس إريكسون 17 1:28.814 2.092 0.260 238.786
11 31 France إستيبان أوكون 14 1:28.917 2.195 0.103 238.510
12 11 Mexico سيرجيو بيريز 15 1:29.066 2.344 0.149 238.111
13 14 Spain فرناندو ألونسو 17 1:29.070 2.348 0.004 238.100
14 27 Germany نيكو هلكنبرغ 12 1:29.094 2.372 0.024 238.036
15 55 Spain كارلوس ساينز الإبن 15 1:29.133 2.411 0.039 237.932
16 18 Canada لانس سترول 13 1:29.829 3.107 0.696 236.088
17 35 Russian Federation سيرغي سيروتكين 17 1:29.984 3.262 0.155 235.681
18 2 Belgium ستوفيل فاندورن 17 1:30.004 3.282 0.020 235.629
19 10 France بيير غاسلي 4 1:30.050 3.328 0.046 235.509
20 28 New Zealand برندون هارتلي 3

 

فورمولا 1 - المقال التالي
غاسلي: تورو روسو "في حيرة من أمرها" حيال حزمة التحديثات الجديدة

المقال السابق

غاسلي: تورو روسو "في حيرة من أمرها" حيال حزمة التحديثات الجديدة

المقال التالي

«فيا» تتّخذ بعض الإجراءات لمنع السائقين من تخطّي حدود المسار في سيلفرستون

«فيا» تتّخذ بعض الإجراءات لمنع السائقين من تخطّي حدود المسار في سيلفرستون

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بريطانيا الكبرى
الكاتب مروان الوافي
نوع المقالة تقرير التجارب