فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

هاميلتون: عدم استخدامنا للمحرّك المحدّث لن يُساعدنا في كندا

قال البريطاني لويس هاميلتون بأنّ قرار مرسيدس في اللحظات الأخيرة بعدم استخدام وحدة الطاقة الثانية الجديدة نهاية الأسبوع الجاري في كندا لن تساعد فريقه في مواجهة خصومه على حلبة جيل فيلنوف المتطلّبة للطاقة.

هاميلتون: عدم استخدامنا للمحرّك المحدّث لن يُساعدنا في كندا

كان من المفترض أن توفّر مرسيدس وحدات الطاقة الثانية لفريقها المصنعيّ وزبونيها ويليامز وفورس إنديا، قبل أن يُقرّر الصانع الألماني في اللحظات الأخيرة تأجيل تقديم وحدة الطاقة الجديدة بسبب مخاوف حيال الموثوقيّة.

وتعي جميع الفرق أنّ حلبة جيل فيلنوف متطلّبة للطاقة، لذلك دأب المصنّعون على توفير محرّكات جديدة محدّثة في هذه الجولة، خاصة أنّها تتزامن مع نهاية دورة المحرّكات الأولى التي استُخدمت طوال السباقات الستّة الماضية بالنسبة لعددٍ كبيرٍ من السائقين.

وقال هاميلتون بأنّ ذلك القرار لن يُساعد فريقه، خاصة في ظلّ جلب الفرق الأخرى لمحرّكات محدّثة في هذه الجولة.

وقال البريطاني بخصوص ذلك: "أعتقد أنّ بعض الأطراف الأخرى – أعتقد فيراري ورينو – من المفترض أن تجلب ترقيات للمحرّك".

وأضاف: "هذه حلبة متطلّبة للطاقة وكان ذلك هدفنا، وبالتأكيد كان ذلك ليُساعدنا".

وتابع: "عمل الشباب بجدّ قدر المستطاع، واضطررنا لاتّخاذ قرارٍ راشدٍ بعدم جلب التحديث، وهوا ما يُعدّ مؤسفًا بالتأكيد".

وأكمل: "علينا محاولة القيام بعملٍ جيّد من دونه، لكنّ ذلك سيعني أنّ أداءنا لن يكون الأروع على الأرجح".

وأشار هاميلتون إلى أنّ أداء المحرّك يتراجع قليلًا مع تقدّم عمره، حيث يخسر بعض الأحصنة بالنظر إلى قطعه لمسافة تناهز الـ 7000 كلم، مشيرًا في الوقت ذاته إلى إمكانيّة مواجهة عطلة نهاية أسبوع صعبة في حال وفّرت فيراري تحديثًا لمحرّكها في هذه الجولة ليزيد من تفوّقها البارز أساسًا على الخطوط المستقيمة هذا الموسم.

وقال في هذا الصدد: "سيكون هذا السباق السابع للمحرّك، وبالنسبة للمشاهدين فإنّ الهدف هو محاولة ضمان بقاء المحرّك بذات الأداء طوال تلك الفترة، لكنّ أداءه تراجع قليلًا بشكلٍ طبيعي، إذ تخسر بعض الأحصنة على مرّ السباقات".

وتابع: "في حال تواجدنا عند مستوى 7000 كلم أو أيّ شيء من ذاك القبيل، فقد خسر بعض الأداء بالتأكيد. وذلك سيظهر أكثر على حلبة متطلّبة للطاقة".

وأكمل: "أجل، وسيزداد ذلك أكثر في حال جلبوا محرّكهم المحدّث. لذلك قد تكون عطلة نهاية أسبوع صعبة".

المشاركات
التعليقات
لوكلير يأمل الحصول على فرصة الانضمام لفيراري في 2019

المقال السابق

لوكلير يأمل الحصول على فرصة الانضمام لفيراري في 2019

المقال التالي

ريكاردو يأمل تفادي العقوبة في كندا

ريكاردو يأمل تفادي العقوبة في كندا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة كندا الكبرى
الكاتب مروان الوافي