فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

فيتيل: مرسيدس تمتّعت بالوتيرة الأسرع اليوم الجمعة في النمسا

اعترف سيباستيان فيتيل بأنّ فريق مرسيدس تمتّع بالوتيرة الأسرع خلال مجريات اليوم الأوّل من عطلة نهاية أسبوع جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد، منتظرًا تحقيق فريقه فيراري لتقدّمٍ من أجل المنافسة غدًا السبت.

فيتيل: مرسيدس تمتّعت بالوتيرة الأسرع اليوم الجمعة في النمسا
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

سجّل فيتيل ثالث أسرع الأزمنة في الحصّة الثانية ليتواجد خلف ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس بفارق 0.236 ثانية فقط عن الصدارة.

ووصف الألماني يومه بـ "الجيّد إلى حدٍ ما"، لكنّه أكّد على ضرورة تحقيق تقدّمٍ إضافيٍ من أجل مقارعة مرسيدس التي تمتّعت بالأفضليّة.

وقال سائق فيراري: "عادة ما نحقّق تقدّمًا بين الجمعة والسبت، لذلك سنرى ما سيكون بوسعنا فعله غدًا".

وأضاف: "أعتقد أنّ المنافسة متقاربة، أعتقد أنّ مرسيدس تمتّعت بالأفضليّة اليوم وبدت سريعة للغاية خلال جميع الظروف".

ثمّ تابع: "لكنّني أعتقد بأنّ الوضع اليوم الجمعة كان حساسًا، أكملنا الكثير من اللفّات بالنسبة للإطارات وذلك أمرٌ جيّد، وسنكون جاهزين بشكلٍ جيّد للغد ويوم الأحد".

وشدّد بطل العالم أربع مرّات على أهميّة التجارب التأهيليّة غدًا السبت نتيجة صعوبة التجاوز على حدّ قوله، وذلك بالرغم من اعتماد "فيا" لمنطقة تفعيل نظام "دي آر اس" ثالثة.

وقال بخصوص ذلك: "من المهمّ دائمًا الانطلاق من المركز الأوّل كون التجاوز صعبٌ للغاية".

وأضاف: "أعتقد أنّنا تمتّعنا بسرعة جيّدة اليوم، وعادة ما نكون أكثر قوّة أيّام السبت وآمل أن يكون الأمر هكذا غدًا".

كما تطرّق الألماني إلى الحفف الجانبيّة التي جذبت الأنظار نتيجة عدّة أضرار لحقت ببعض السيارات خلال تجارب الجمعة، حيث قال بأنّه من السهل القول بضرورة البقاء بعيدًا عن الحفف عندما تكون بصدد الضغط لتقديم لفّة سريعة.

وقال بخصوص ذلك: "طالما أنّك لا تعبر فوقها فلا مشكلة، أعتقد أنّك تكون بمثابة راكبٍ تقريبًا. مثلما شاهدتم فقد عبر بعض السائقين على الحفف من دون مشاكل، بينما تضرّرت أنظمة تعليق آخرين وانكسرت بعض الأجنحة".

وأضاف: "لا أعتقد بأنّ المغزى منها هو إلحاق الضرر بالسيارات، لكن من أجل منعنا من العبور بشكلٍ واسعٍ للغاية، لذلك أعتقد أنّنا نعلم أنّ علينا عدم بلوغها، لكنّ قول ذلك سهلٌ".

وأكمل: "يحدث ذلك عندما تضغط بقوّة. لم يمثّل ذلك مشكلة بالنسبة إلينا اليوم، وآمل أن يبقى الوضع هكذا".

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن شارك بالتجارب في النمسا مع أرضية متضررة

المقال السابق

فيرشتابن شارك بالتجارب في النمسا مع أرضية متضررة

المقال التالي

التحديثات الجديدة ساهمت في تحسين القسم الخلفي لسيارة مرسيدس

التحديثات الجديدة ساهمت في تحسين القسم الخلفي لسيارة مرسيدس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة النمسا الكبرى
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل