الجناح الأمامي الجديد الذي لم تجازف مكلارين بالتسابق به في موناكو

المشاركات
التعليقات
الجناح الأمامي الجديد الذي لم تجازف مكلارين بالتسابق به في موناكو
جورجيو بيولا
كتب: جورجيو بيولا
شارك في الكتابة: غاري أندرسون
07-06-2018

في ظلّ محاولتها اللحاق بركب الصدارة هذا الموسم، قدّمت مكلارين حزمة تحديثات في برشلونة مثّلت خطوة جيّدة إلى الأمام في الوقت الذي حصل فيه الفريق أخيرًا على السيارة التي أمل بدء الموسم بها.

 لا تنتهي عمليّة التطوير مطلقًا، حيث عمل الفريق أكثر في موناكو عبر إجراء مراجعة لجناحه الأمامي الجديد، بالرغم من أنّه قرّر في النهاية عدم التسابق به.

وقام المصمّمون بإطالة مكوّنات التدرّج العلويّ (1) وتغيير شكلها قليلًا، إذ بات الجزء الداخلي قسمًا من الهيكل الرئيسي الآن في الوقت الذي ثُبتت عليه المكوّنات الأخرى.

وكانت شفرة التوجيه الخارجيّة إضافة على المكوّن في النسخة السابقة من الجناح.

وبالانتقال إلى الجهة الداخليّة من الصفيحة الجانبيّة، فقد قامت مكلارين بنزع الشفرة العلويّة (الصورة المصغّرة، 2) وتعويضها بشفرة توجيه مشابهة لتصميم مرسيدس (2).

ويعمل هذا التعديل على تحسين نقطة دوران التيارات الهوائيّة ومساعدتها على العبور حول الإطار الأمامي بدل العبور أعلاه.

ويهدف التعديلان لتغيير وجهة المزيد من التيارات الهوائيّة ودفعها حول الجهة الخارجيّة للإطار الأمامي، ويُحسّن ذلك أداء المكوّنات المولّدة للارتكازيّة على الجناح.

المقال التالي
"فيا" تكشف عن المعايير الجديدة الإجباريّة لخوذ الفورمولا واحد

المقال السابق

"فيا" تكشف عن المعايير الجديدة الإجباريّة لخوذ الفورمولا واحد

المقال التالي

مشكلة في "الجودة" تؤخر استخدام محرك مرسيدس الجديد

مشكلة في "الجودة" تؤخر استخدام محرك مرسيدس الجديد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب جورجيو بيولا
نوع المقالة أخبار عاجلة