فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

أستون مارتن: تعاقد ريد بُل مع هوندا لن يتسبّب في خلطٍ للعلامات التجاريّة

المشاركات
التعليقات
أستون مارتن: تعاقد ريد بُل مع هوندا لن يتسبّب في خلطٍ للعلامات التجاريّة
21-06-2018

قالت شركة أستون مارتن الراعية الأساسيّة لفريق ريد بُل بأنّ انتقال الحظيرة النمساويّة للتزوّد بمحرّكات هوندا بدءًا من الموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا لم يتسبّب في أيّة مخاوف حيال خلط العلامتين التجاريّتين.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
أنف سيارة تورو روسو اس.تي.آر13
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

بعد أكثر من عامين من إعادة تسمية الفريق لمحرّكات رينو بـ "تاغ هوير" ما ساعد على تفادي تواجد اسمَي مُصنّعَي سيارات في اسم الفريق، سيتعيّن على أستون مارتن تشارك المساحة مع هوندا بدءًا من الموسم المقبل.

لكن بالرغم من أنّ وجود مصنّعَي سيارات مختلفين في اسم الفريق قد يبدو محيّرًا بالنسبة للبعض، إلّا أنّ أستون مارتن أصرّت على عدم مواجهته لأيّ مشكلة من هذه الناحية.

وقال آندي بالمر الرئيس التنفيذي لأستون مارتن لموقعنا "موتورسبورت.كوم": بشكلٍ واضحٍ للغاية فإنّ اسم الفريق هو أستون مارتن ريد بُل ريسينغ، وبالطبع تقوم «فيا» بعد ذلك بإضافة اسم مصنّع المحرّك".

وأضاف: "لكن لنكن صريحين بشكل كبير، أثناء تسمية المحرّك بـ «تاغ» فقد كان الجميع يعلم بأنّه محرّك رينو. وبذلك الشكل فما الفرق بين كونه محرّك رينو أو هوندا؟".

وأكمل: "لا يوجد أيّ تعارض شراء بين العلامتين. لذلك لا نبالي على الإطلاق بمسألة الإسم".

وقال بالمر بأنّه قد تمّت استشارة أستون مارتن بخصوص قرار الانتقال إلى محرّكات هوندا العام المقبل، حيث أوضح الصانع البريطاني بأنّه كان داعمًا بشكلٍ كامل لأيّ خطوة من شأنها مساعدة الفريق على أن يكون أكثر تنافسيّة في المستقبل.

"حسنًا، لو كان محرّك فيراري لواجهت مشكلة حينها! كان ذلك ليُمثّل خطًا أحمر" قال بالمر، وأضاف: "لكنّ زبائننا لا يتقاطعون لا مع رينو ولا مع هوندا، وهل يُمكنني القول بأنّ هوندا تُمثّل مشكلة أكبر من محرّك رينو تتمّ تغطيته باسم «تاغ»؟ لا أعتقد ذلك بصدق".

وأكمل: "علمنا بذلك منذ فترة وكنّا موافقين بشكلٍ أساسي على الوجهة التي تريد ريد بُل اتّباعها. لنكن واضحين: ليس لدينا حقّ نقض، كنّا ببساطة جزءًا من عمليّة استشاريّة وذلك جزء من الفلسفة التي في سباقات الفورمولا واحد. نعتقد بأنّه من الأفضل بشكلٍ عام أن يتوجّه الخبراء في الفورمولا واحد للتسابق بالمقارنة مع امتلاكك لفريقك الخاص".

واختتم حديثه بالقول: "المعيار بسيطٌ للغاية بالنسبة إلينا: قوموا بكلّ شيء بوسعكم القيام به من أجل الفوز. ومن الواضح بأنّ الفريق شعر بأنّه عبر الانتقال من رينو إلى هوندا فسيحصل على فرصة أفضل للفوز. في هذا السياق فإنّني أثمّن هذا القرار".

المقال التالي
مرسيدس لم تتّخذ قرارها بعد بشأن استخدام خصائص محرّكها الأحدث في فرنسا

المقال السابق

مرسيدس لم تتّخذ قرارها بعد بشأن استخدام خصائص محرّكها الأحدث في فرنسا

المقال التالي

فيرشتابن يدعم قرار ريد بُل بالانتقال إلى محركات هوندا

فيرشتابن يدعم قرار ريد بُل بالانتقال إلى محركات هوندا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1