فرق مرسيدس تحصل على تعديلات على مضخّة الوقود لسباق سيلفرستون
حصلت جميع السيارات الستّ التي تستخدم محرّكات مرسيدس ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد بعد انسحاب لويس هاميلتون نهاية الأسبوع الماضي.
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس
ستيف إيثيرنجتون/ صور لات
توقّفت سيارة هاميلتون نتيجة مشكلة في مضخّة الوقود في وقتٍ متأخّرٍ من سباق النمسا، ليُكمل بذلك انسحاب الفريق المزدوج بعد انسحاب فالتيري بوتاس بسبب مشكلة هيدروليكيّة.
وحدّدت مرسيدس سبب المشكلتَين يوم الإثنين، وبالنظر إلى أنّ مضخّة الوقود متصّلة بالمحرّك، فقد جلب الصانع الألماني تصميمًا مختلفًا بعض الشيء على سيارتَي الفريق المصنعي إلى جانب ويليامز وفورس إنديال لسباق نهاية هذا الأسبوع في سيلفرستون.
ولم يسبق للفريق مواجهة أيٍ من المشكلتين، لكنّ مرسيدس استبعدت أيّة روابط بوحدة الطاقة المحدّثة التي تمّ تقديمها في فرنسا.
ويسعى هاميلتون لتحقيق فوزه السادس في سيلفرستون، حيث يعتقد بأنّ الحزمة الانسيابيّة لمرسيدس ستكون قويّة هناك.
وغطّى الانسحاب المزدوج في النمسا على المكاسب التي وفّرتها الترقيات المتتالية للمحرّك والجوانب الانسيابيّة على التوالي، حيث ساعد ذلك الفريق على حجز الصفّ الأوّل في آخر جولتَين.
وقال هاميلتون بأنّ طريقة استجابة مرسيدس للمشاكل هذا الموسم "تجعل الطاقم ملتحمًا أكثر من أيّ عامٍ مضى".
وأضاف: "في حين أنّ تلك كانت تجربة مؤلمة، إلّا أنّها قرّبتنا من بعضنا البعض وجعلتنا أكثر قوّة".
وتابع: "كانت هناك بعض الحلول. كان هناك حلٌ في مساء يوم السباق حالما عادت السيارة، وتمّ تصميمها والشروع في اختبارها".
وأكمل: "كان الفريق مدهشًا في ذلك، أنا واثقٌ من أنّنا قمنا بكلّ ما يسعنا من أجل ضمان عدم حدوث أيّ شيء مجدّدًا".
وقال هاميلتون بأنّ سرعة إيجاد مرسيدس لحلٍ كانت "مدهشةً"، كما شاركه بوتاس في الإشادة بالفريق.
وقال الفنلندي الذي زار معقل مرسيدس يومَي الثلاثاء والأربعاء: "تبعت عمليّة كيفيّة إيجادهم للمشكلة، واستجابتهم وحلّها والتأكّد من عدم وقوع ذلك مجدّدًا".
وأضاف: "ذلك مثيرٌ حقًا. كانت هناك الكثير من المحادثات ليلة الأحد من أجل تحديدها بالفعل، قاموا بالكثير من العمل في الليل، وبحلول يوم الإثنين فقد حلّت المشكلة".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments