فورمولا 1
27 يونيو
-
30 يونيو
الحدث انتهى
11 يوليو
-
14 يوليو
الحدث انتهى
25 يوليو
-
28 يوليو
الحدث انتهى
01 أغسطس
-
04 أغسطس
الحدث انتهى
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
8 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث التالي خلال
14 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث التالي خلال
28 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث التالي خلال
35 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
63 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
70 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
84 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
98 يوماً

يجب على فيراري أن "لا تغيّر أيّ شيء" من أجل المنافسة في 2016

المشاركات
التعليقات
يجب على فيراري أن "لا تغيّر أيّ شيء" من أجل المنافسة في 2016
26-10-2015

يعتقد فريق فيراري بأنه لا يحتاج إلى إجراء تغييرات جوهريّة من أجل مواصلة تقليص الفجوة مع مرسيدس والمنافسة على اللقب في 2016.

سيباستيان فيتيل، فيراري
ماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
منصّة التتويج: الفائز لويس هاميلتون، مرسيدس والمركز الثاني نيكو روزبرغ، مرسيدس والمركز الثالث سيباست
سيباستيان فيتيل، فيراري
معركة دانييل كفيات، ريد بُل وسيباستيان فيتيل، فيراري

قدم سائق فيراري الألماني سيباستيان فيتيل أداءً مُبهرًا بالرغم من انطلاقه من المركز الـ 14، نتيجة تطبيقه لعُقوبة تغيير المُحرك،  ليتمكّن من المنافسة على المركزين الأوّل والثاني للإبقاء على فرصه بإحراز اللقب حيّة بالرغم من ضعفها.

 ولكن أدّى الدخول المُتأخر لسيارة الأمان إلى تسليم زمام المُبادرة إلى مرسيدس، حيث لم يكن المركز الثالث الذي أحرزه فيتيل كافيًا ليمنع تتويج لويس هاميلتون بلقبه الثالث.

وعلى الرُّغم من أن هذه النتيجة تعني حسم السهام الفضيّة لقبي الصانعين والسائقين لصالحها، إلا أن مُدير فريق الحصان الجامح ماوريتسيو أريفابيني متفائلٌ بأن فريقه يملك في جعبته ما يلزم لتقديم أداء أفضل في 2016.

وبالتحديد، يشعر أريفابيني بأن توظيف المُهندس جوك كلير الذي عمل سابقًا مع مرسيدس سيُعطي دفعةً إضافية للفريق الإيطالي.

وفي معرض جوابه على سُؤالٍ حول امتلاك فيراري البُنية التحتية التي تحتاجها لكي تتغلب على مرسيدس الموسم المقبل، قال أريفابيني: "أعتقد بأن الفريق أظهر كم كان قويًا هذا الموسم".

وأضاف: "نُريد تعزيز هذا الفريق ولن نقوم بتغيير أي شيء، نتطلع قُدمًا للقيام بعملٍ جيد في الموسم المُقبل. سينضمّ جوك كلير إلينا، لكن قدومه لن يُغيِّر من بُنية الفريق، سيكون موظفًا إضافيًا".

 آمال بالفوز

وعلى الرغم من تمكن فيتيل من إنهاء السباق في المركز الثالث في نهاية السباق، قال أريفابيني أن الفريق كان يأمل بتحقيق انتصارٍ مُفاجئ بعد قرارهم مُنتصف السباق بالانتقال للإطارات مُتوسطة الليونة خلف سيارة الأمان.

وقال الإيطالي: "كُنا نحلم بتحقيق الفوز في نُقطة مُعينة من السباق قبل دخول سيارة الأمان بعد حادث هلكنبرغ.لكن نتيجة كهذه جيدة، نحن سُعداء".

وأضاف: "كُنا نُفكر في إنهاء السباق على النوعية الأولى من الإطارات، لكن شاهدنا جدول الأوقات عندما غيرت مرسيدس إطاراتها أيضًا".

وتابع بالقول: "قُلنا بأن علينا الانتقال إلى الإطارات ذات الأداء الأفضل (بالمقارنة مع الإطارات المتوسطة)، لكن الفكرة الأصلية قبل دخول سيارة الأمان كانت مواصلة استخدام تلك الإطارات حتى نهاية السباق".

 

المقال التالي
مرسيدس تعد "بمنافسة كاملة" بين هاميلتون وروزبرغ

المقال السابق

مرسيدس تعد "بمنافسة كاملة" بين هاميلتون وروزبرغ

المقال التالي

بيريز يشعر بالراحة لقدرته على تحقيق النقاط بعد سباقٍ صعب

بيريز يشعر بالراحة لقدرته على تحقيق النقاط بعد سباقٍ صعب
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل تسوق الآن
قائمة الفرق فيراري تسوق الآن