فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

يجب على فيراري أن تكون "جاهزة" لانضمام لوكلير

يعتقد جوك كلير مهندس فيراري بأنّه يتعيّن على الحصان الجامح أن يكون "جاهزًا" لإدارة قراره "الشجاع" بترقية شارل لوكلير إلى صفوفه في الموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد.

يجب على فيراري أن تكون "جاهزة" لانضمام لوكلير

سيُصبح لوكلير ثاني أصغر السائقين في تاريخ فيراري في الفورمولا واحد عندما يحلّ بديلًا عن كيمي رايكونن بطل موسم 2007 في الموسم المقبل.

وفي حين أنّ صاحب الـ 21 ربيعًا سجّل بداية مسيرته في عالم الجائزة الكبرى هذا الموسم، إلّا أنّ تأدياته الباهرة ساعدته على الظفر بترقية مباشرة إلى فيراري لمجاورة سيباستيان فيتيل.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" نهاية الأسبوع الماضي ضمن جائزة البرازيل الكبرى حيال أهميّة إدارة انضمام لوكلير، قال كلير: "من بين التعليقات التي قالها الكثيرون: هل هو جاهز؟ - حسنًا يجب أن نكون متجهّزين أيضاً".

وأضاف: "على فيراري أن تكون جاهزة لهذه الخطوة".

ثمّ تابع: "هذه خطوة شجاعة أقدمت عليها فيراري، ونحن جميعًا سعداء حيال حقيقة رغبتنا بالإقدام على تلك الخطوة".

وأكمل: "لكن علينا أن نكون جاهزين لمنحه الفرصة ودعمه بالطريقة المناسبة. آمل أن يشقّ طريقه لتحقيق أشياء رائعة. أعتقد أنّ العلاقة بينه وبين سيباستيان ستكون مهمّة".

وواصل شرحه بالقول: "نحتاج لإدارة ذلك بشكلٍ إيجابي جدًا والتأكّد من نموّ الفريق بأكمله، وليس جانب شارل فقط من المرآب، ولا من جانب سيباستيان فقط".

ونجح لوكلير في ضمان مركز أفضل البقيّة خلف مرسيدس، وريد بُل وفيراري في البرازيل محقّقًا فوزه الثاني في "الفئة الثانية" ضمن خمسة سباقات.

وسيلعب كلير، الذي سبق له العمل مع عدّة أبطال عالم، دورًا مهمًا في إدارة لوكلير صُلب فيراري وقد يُصبح مهندس سباقه.

وقال البريطاني بأنّه في حين أنّ فيراري "متحمّسة للغاية" لانضمام لوكلير وانبهارها بجهوده هذا العام، فإنّ التسابق في الأمام سيكون تحديًا جديدًا عليه التأقلم معه.

وقال بخصوص ذلك: "نعرف شارل منذ فترة الآن. جمعتنا علاقة معه على مدار الأعوام القليلة الماضية، منذ أيّامه في الأكاديميّة، لذلك لا يُعتبر شخصًا غير معروفٍ بالنسبة إلينا، لن نتوجّه إلى هذه الشراكة من دون أيّ معلومات".

وأكمل: "من الواضح بأنّه أظهر إمكانيّات عالية خلال موسمه الأوّل في الفورمولا واحد، حظي ببعض السباقات الرائعة، لذلك أعتقد أنّ الجميع متحمّسٌ حيال هذه الشراكة".

واختتم حديثه بالقول: "يعرف الجميع نوع الضغط الذي سيُواجهه، إذ أنّ التسابق في المقدّمة سيكون أمرًا مختلفًا للغاية بالنسبة إليه، لكنّ ذلك تحدٍ أمامنا أيضاً".

المشاركات
التعليقات
لوكلير: تقدّم ساوبر الأخير ليس بسبب التحديثات

المقال السابق

لوكلير: تقدّم ساوبر الأخير ليس بسبب التحديثات

المقال التالي

بيريللي: سائقو الفورمولا واحد سيحظون بفرصة التأثير في مستقبل الإطارات

بيريللي: سائقو الفورمولا واحد سيحظون بفرصة التأثير في مستقبل الإطارات
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1