"يبدو أن كل فريق يواجه المشاكل": كيف سار أول اختبار لـ بوتاس مع كاديلاك في الفورمولا 1

ألمح فالتيري بوتاس سائق كاديلاك الجديد أن المشاكل ضربت جميع الفرق خلال اليوم الافتتاحي لاختبارات موسم الفورمولا 1 لعام 2026، مؤكداً أن الهدف من التجارب هو "تنقيح الأخطاء" في سيارات 2026.

أطلق يوم الإثنين اختبارات تمهيدية لمدة خمسة أيام في حلبة برشلونة-كاتالونيا، لكن لم يُعرف عنها إلا القليل جداً نظراً لإقامتها خلف أبواب مغلقة، مع عدم نشر أزمنة اللفات، حتى أن الأمن المحلي قام بإبعاد أي شخص حاول الاقتراب من موقع الحلبة.

يأتي ذلك نتيجة تغييرات القوانين المقبلة، حيث بات هيكل السيارة أخف وزناً وأصغر حجماً مع تركيز أكبر على الطاقة الكهربائية. والنتيجة أن كل شيء يعد بأن يبدو مختلفاً بشكل كبير في 2026.

كما سيتغير عدد الفرق في البطولة، حيث تنضم كاديلاك كالفريق الحادي عشر، وستسجل ظهورها الأول بتشكيلة سائقين مخضرمين مكونة من بوتاس وسيرجيو بيريز.

وعند سؤاله عن تقييمه لليوم الأول في برشلونة، قال بوتاس في تصريح لـ "إف1 تي في":

"كان الجو بارداً. في الصباح الباكر يكون من الصعب جداً تشغيل الإطارات هنا، كما نعرف، لكن مع ارتفاع درجات الحرارة تحسنت الأمور قليلاً، ومع ذلك واجهنا بعض المشاكل طوال اليوم".

وأكمل: "نحن هنا من أجل تنقيح الأخطاء، ويبدو أن كل فريق واجه بعض المشاكل. الأمر يتعلق الآن بفهم هذه المشاكل ثم زيادة عدد اللفات يوماً بعد يوم، لكنه شعور رائع أن أكون هنا وفي السيارة".

فالتيري بوتاس، كاديلاك

الصورة من قبل: كاديلاك

لكن الفائز بعشرة سباقات، والذي سبقت له المشاركة مع ويليامز ومرسيدس وساوبر، لا يشعر بالقلق من المشاكل التي قد تظهر، خاصة وأن هدف الاختبارات ليس بالضرورة تسجيل أسرع اللفات.

بل الهدف هو فهم القوانين الجديدة بشكل أفضل، خاصة مع كاديلاك حيث يبدو كل شيء جديدًا قبل الجولة الافتتاحية للموسم في أستراليا خلال الفترة من 6 إلى 8 مارس.

وتابع الفنلندي البالغ من العمر 36 عاماً: "الأمر مختلف تماماً عما كان الحال عليه سابقاً. التعامل مع السيارات مختلف، لديك ارتكازية أقل قليلاً، خاصة في المنعطفات عالية السرعة".

وتابع: "لناحية وحدة الطاقة، لديك عزم دوران أكبر بكثير عند الخروج من المنعطفات، لكن في المقابل عليك إدارة البطارية، ومرة أخرى، بالنسبة لفيراري [مزوّد محركات كاديلاك] فهذا أول يوم حقيقي لهم مع وحدات الطاقة الخاصة بهم، لذلك من الطبيعي أن تكون هناك مرحلة تعلم".

وأكمل: "لا يزال هناك الكثير لنتعلمه، والكثير لتحسينه، لكنه تحدٍ كبير لكل فريق، والأولوية الآن هي تسجيل المزيد من اللفات كل يوم".

واختتم: "أعتقد أنني سجلت أكثر بقليل من 30 لفة اليوم، بعضها كان مجرد لفات تمهيدية وأمور مشابهة، لكننا نحتاج إلى قيادة فعلية حقيقية، نحتاج إلى قطع مسافة كافية، والتأكد من امتلاك حزمة موثوقة بما يكفي للجولة الافتتاحية".