فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
44 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
120 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
218 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
239 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
284 يوماً

ياماموتو: مشاركتي مع تورو روسو فرصة كذلك للسائقين اليابانيين الموهوبين

قال ناوكي ياماموتو أنّ مشاركته اليوم في التجارب الحرّة الأولى في سوزوكا مع تورو روسو تُمثّل كذلك فرصة للعديد من السائقين اليابانيين الموهوبين، حيث شارك بديلًا عن بيير غاسلي في الحصّة الأولى بناء على رغبة هوندا التي تزوّد الحظيرة الإيطالية بالمحرّكات بمشاركة سائق محلي في جائزة موطنها.

ياماموتو: مشاركتي مع تورو روسو فرصة كذلك للسائقين اليابانيين الموهوبين

يشارك ياماموتو ضمن منافسات بطولة "سوبر فورمولا"، إذ ينافس هذا العام على تحقيق لقبه الثاني على التوالي. وقد أمضى بطل "سوبر جي بي" بعض الوقت على جهاز المُحاكاة لدى تورو روسو في وقت سابق من هذا العام.

وبعد حلوله في المركز الـ 17 في التجارب الحرّة الأولى لجائزة اليابان الكبرى، وبفارق عُشر من الثانية فقط عن سائق تورو روسو الآخر دانييل كفيات، عبّر ياماموتو عن امتنانه لهذه الفرصة، وكيف أنّها لا تمثّل فرصة له فقط، ولكن للعديد من السائقين اليابانيين الآخرين.

اقرأ أيضاً:

"شاهد (هيلموت) ماركو تأديتي اليوم، ولا أعلم رأيه بصراحة، لكنّني أودّ توجيه الشكر الجزيل له على منحي تلك الفرصة الرائعة، إذ أنّني سعيد للغاية بذلك" قال ياماموتو.

وأضاف: "لا تُعدّ تلك فرصة لي فقط، إذ هنالك العديد من السائقين اليابانيين السريعين والأصغر في العُمر، حيث ستمثّل تلك فرصة لهم كذلك. فقد أظهرتُ جوهر أدائي بعض الشيء وآمُل في المستقبل أن يحصل العديد من السائقين في اليابان على مثل هذه الفرصة".

وعند سؤاله عن تجربته الأولى في الفورمولا واحد ونتيجته في التجارب الحرّة الأولى، قال ياماموتو: "لست راضيًا تمامًا عن النتيجة، لكنّني تمكّنت في النهاية من الاعتياد على السيارة. في بداية الحصّة شعرت بالذهول من الطاقة التي تملكها السيارة، كنت متفاجئًا للغاية. إذ لم أشعر مُطلقًا بذلك القدر من الطاقة. وتلك كانت أكبر نقطة اختلاف بينها وبين سيارات السوبر فورمولا".

وتابع: "تعلّمت بعض الأمور عن السيارة، واجهت صعوبة في الانعطاف بعض الشيء ولا سيّما في منتصف المنعطف. حاولت منح الفريق أكبر قدر ممكن من الملعومات الجيّدة كذلك".

وبالحديث عن فارق السرعة بين سيارات الفورمولا واحد وما هو معتاد عليه، قال ياماموتو: "الاختلاف الأكبر يتمثّل في في الطاقة، وقت الضغط على دوّاسة الوقود أقصر في سيارات السوبر فورمولا. ربما تقترب الطاقة في سيارات الفورمولا واحد من 1000 حصان أو 900، لكنّها تبلغ ف السوبر فورمولا ما يُقارب 600 حصان".

وأردف: "الاختلاف الثاني هو وزن السيارة، إذ أنّ سيارات الفورمولا واحد أثقل من السوبر فورمولا التي قد يبلغ وزنها 600 كلغ، ولذلك تأثير كبير على توازن السيارة والشعور بها".

وحين سُئِل عمّا إذا كانت هنالك إمكانية لحصوله على فرصة أخرى كهذه، قال ياماموتو في ختام حديثه: "لا أعلم في الوقت الحالي، إذ لتوّي أنهيت مشاركتي في التجارب الحرّة الأولى. لكنّني سأتحدّث مع الفريق حيال تلك المشاركة، وبعد ذلك سأتحدّث إلى هوند، ريد بُل أو ماركو. لكنّني أودّ توجيه الشكر للجميع ولتورو روسو وللمشجّعين".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
شتاينر يتلقى عقوبة بسبب "الأذية المعنوية" لتعليقاته في سوتشي

المقال السابق

شتاينر يتلقى عقوبة بسبب "الأذية المعنوية" لتعليقاته في سوتشي

المقال التالي

لوكلير: تأخّرنا في سوزوكا "مفاجئ بعض الشيء"

لوكلير: تأخّرنا في سوزوكا "مفاجئ بعض الشيء"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة اليابان الكبرى
قائمة السائقين ناوكي ياماموتو
قائمة الفرق ألفا تاوري
الكاتب أحمد مجدي