فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

ويليامز: فورس إنديا تفوّقت علينا في سباق التطوير

اعترف المدير التقني لدى ويليامز بادي لوي بأنّ غريمتهم فورس إنديا قد تفوّقت عليهم في سباق التطوير هذا الموسم، بعدما خسر فريقه معركة المركز الرابع لصالح الحظيرة الهندية.

ويليامز: فورس إنديا تفوّقت علينا في سباق التطوير

كانت ويليامز أمام فورس إنديا في المركز الرابع العام الماضي حتى جولة إيطاليا، قبل أن تتراجع الحظيرة البريطانية خلف غريمتها، لكن هذا العام تمكّنت فورس إنديا من الابتعاد في الأمام بشكلٍ ملحوظ في وقتٍ أبكر، إذ لم يكن بوسع ويليامز الردّ في تلك المعركة.

جديرٌ بالذكر أنّ فيليبي ماسا – الذي قاد لصالح ويليامز بشكلٍ منتظم منذ 2014 – قد قال في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم بأنّ الفريق لم يكن قادرًا على تطوير سيارتيه بالشكل المتوقّع خلال أيٍّ من المواسم الماضية.

عند سؤاله عن الجانب الذي شعر بأنّ ويليامز قد خسرت فيه لصالح فورس إنديا هذا الموسم، قال لوي: "لقد بدأنا الموسم بسيارة كانت أسرع بوجهٍ عام من سيارتهم. لكنّنا أنهيناه مع سيارة أبطأ. لذا فقد خسرنا لصالح فورس إنديا على صعيد الأداء".

وأضاف: "لقد كان كلانا يخوض عملية التطوير خلال الموسم بمعدّل لا يُمكنك رؤيته – وقد قاموا بعملٍ أفضل منّا. يتعيّن علينا تعويض ذلك وأكثر خلال العطلة الشتوية. فنحن بحاجةٍ إلى إحراز خطوة أكبر منهم مع سيارتنا الجديدة. كما لا يجب أن ننسى أنّ رينو كذلك أنهت الموسم بأداء أفضل".

في المقابل اعترف لوي كذلك بأنّ ويليامز لم تُحسن استغلال الفرص التي سنحت لها في وقتٍ سابقٍ من الموسم، لا سيّما مع سائقها الناشئ لانس سترول.

وبينما سجّل ماسا النقاط خلال أربعة من السباقات الستّة الأولى، انسحب سترول من السباقات الثلاثة الأولى ولم يسجّل نقاطًا حتى السباق السابع من الموسم في كندا.

"عندما حظينا بفرصٍ خلال النصف الأوّل من الموسم، بينما كنّا نملك في كثير من الأحيان السيارة الأسرع، لم نتمكّن من تسجيل النقاط وتحديدًا من جانب سترول" قال لوي.

وتابع: "لكن وكون ذلك هو موسم لانس الأوّل في الفورمولا واحد، فكان الوضع دائمًا ليكون صعبًا في نصف الموسم الأوّل عن نصفه الثاني".

واختتم: "هذان العاملان كانا كافيين كي تتقدّم علينا فورس إنديا بمجموع نقاطٍ أقوى".

المشاركات
التعليقات
هاميلتون يتوقّع مواصلة مسيرته في الفورمولا واحد حتى 2020

المقال السابق

هاميلتون يتوقّع مواصلة مسيرته في الفورمولا واحد حتى 2020

المقال التالي

معرض الصور: آخر انتصارات البطل الراحل إيرتون سينا

معرض الصور: آخر انتصارات البطل الراحل إيرتون سينا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب Lawrence Barretto