تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون: الفوز في موناكو سيكون صعبًا لكن ليس مستحيلًا

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون: الفوز في موناكو سيكون صعبًا لكن ليس مستحيلًا

لحظة طريفة تخطف الأضواء لمزاح هاميلتون وفيرستابن مع أنتونيللي صاحب البول بوزيشن في موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
لحظة طريفة تخطف الأضواء لمزاح هاميلتون وفيرستابن مع أنتونيللي صاحب البول بوزيشن في موناكو

فاسور يعود إلى الحلبة ويتواجد في بادوك موناكو قبل السباق بعد الوعكة الصحية

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فاسور يعود إلى الحلبة ويتواجد في بادوك موناكو قبل السباق بعد الوعكة الصحية

تعديل الجناح الخلفي في مرسيدس ربما منح أنتونيللي لفته "السحرية" في موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تعديل الجناح الخلفي في مرسيدس ربما منح أنتونيللي لفته "السحرية" في موناكو

أمران اثنان يقلقان راسل وسط تألق أنتونيللي في موسم 2026 للفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
أمران اثنان يقلقان راسل وسط تألق أنتونيللي في موسم 2026 للفورمولا 1

بونينغتون يتحدّث عن اللحظة التي أدرك فيها موهبة أنتونيللي

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
بونينغتون يتحدّث عن اللحظة التي أدرك فيها موهبة أنتونيللي

لوكلير يشرح حادثه في اللحظات الأخيرة من تصفيات موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
لوكلير يشرح حادثه في اللحظات الأخيرة من تصفيات موناكو

فيرستابن: "شعرت بأنني عدت إلى نفسي مجددًا" في تصفيات موناكو كاملة السرعة

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فيرستابن: "شعرت بأنني عدت إلى نفسي مجددًا" في تصفيات موناكو كاملة السرعة

ويليامز تستقطب قيادات بارزة من مكلارين ومرسيدس وألبين

أعلن فريق ويليامز عن تعاقده مع شخصيات رئيسية من عدة فرق منافسة في الفورمولا 1، أبرزهم بيرس ثاين من مكلارين.

كارلوس ساينز، ويليامز

كارلوس ساينز، ويليامز

الصورة من قبل: كوين روني

يُعد ثاين أحد الأسماء المخضرمة داخل فريق ووكينغ، إذ انضم إليه عام 2007 كمدير لبرنامج علبة التروس، مستفيدًا من خبرته السابقة لدى شركة "إكستراك" المتخصصة في أنظمة نقل الحركة، قبل أن يتدرج لاحقًا في المناصب داخل الفريق.

وأصبح ثاين في نهاية المطاف مدير العمليات التنفيذي في مكلارين عام 2023، وهو المنصب الذي غادره في وقت سابق من هذا العام أثناء انتقاله إلى قسم التراث الخاص بالفريق.

ولعب ثاين دورًا مهمًا في عودة مكلارين إلى المنافسة على الألقاب، وسينضم إلى ويليامز في أغسطس المقبل بمنصب كبير مسؤولي التخطيط والتحسين، حيث ستكون مهمته "تبسيط العمليات، وتحسين استغلال الموارد، وتوظيف أحدث التقنيات بما في ذلك الروبوتات والذكاء الاصطناعي والتصنيع المتقدم لتحديث منشآت ويليامز ووضع معيار جديد في الفورمولا 1"، وفقًا لما جاء في بيان الفريق.

وقال ثاين: "أنا سعيد للغاية بالانضمام إلى فريق أتلاسيان ويليامز للفورمولا 1 في وقت يُعد مثيرًا للغاية."

وأضاف: "يمتلك ويليامز طموحًا واضحًا للوصول إلى مستوى الفرق البطلة في جميع المجالات ووضع معايير جديدة في الرياضة، ولا أستطيع الانتظار للقيام بدوري ضمن مجموعة الإدارة العليا. لقد أمضيت فترة رائعة مع مكلارين وساعدت في إعادة الفريق إلى القمة، وآمل أن نتمكن من تحقيق الأمر ذاته مع ويليامز."

كما تعاقد ويليامز أيضًا مع كلير سيمبسون، قائدة مجموعة الديناميكا الهوائية في مرسيدس، لتشغل منصب رئيسة تطوير الديناميكا الهوائية، إلى جانب فريد جَاد، الذي قاد هندسة وحدات الطاقة الخاصة بفرق العملاء لدى مرسيدس، ليصبح رئيس تحسين الأداء، وستيف بوث، الذي كان كبير مهندسي مشروع 2026 لدى ألبين، ليتولى منصب رئيس هندسة المركبة.

وقال جيمس فاولز مدير فريق ويليامز: "أنا سعيد للغاية بالترحيب ببيرس داخل فريق أتلاسيان ويليامز للفورمولا 1 بينما نواصل الاستثمار في الأشخاص والعمليات والتكنولوجيا من أجل المنافسة في المقدمة ضمن الفورمولا 1."

وأضاف: "نحن واضحون في طموحنا لبناء فريق قادر على الفوز ببطولات العالم، ويمتلك بيرس خبرة حديثة لا مثيل لها في تحقيق ذلك."

وتابع: "كما يسعدني الترحيب بكلير وفريد وستيف، فنحن نستقطب كفاءات استراتيجية موهوبة للغاية من مختلف الفرق، وستُضيف هذه التعيينات إلى الأسس التي وضعناها خلال السنوات القليلة الماضية وستساعدنا على الوصول إلى المستوى التالي."

وأشار ويليامز إلى أنّ المنضمين الأربعة الجدد "شاركوا مجتمعين في تطوير 12 سيارة فائزة بالبطولات، ويملكون أكثر من 65 عامًا من الخبرة داخل الفريق".

المقال السابق جنسن باتون يرغب برؤية لويس هاميلتون ينافس على الفوز في كندا
المقال التالي أوكون يهاجم "الادعاءات الكاذبة" بشأن خلافه مع كوماتسو واحتمال رحيله المبكر عن هاس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

هاميلتون: الفوز في موناكو سيكون صعبًا لكن ليس مستحيلًا

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون: الفوز في موناكو سيكون صعبًا لكن ليس مستحيلًا

لحظة طريفة تخطف الأضواء لمزاح هاميلتون وفيرستابن مع أنتونيللي صاحب البول بوزيشن في موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
لحظة طريفة تخطف الأضواء لمزاح هاميلتون وفيرستابن مع أنتونيللي صاحب البول بوزيشن في موناكو

فاسور يعود إلى الحلبة ويتواجد في بادوك موناكو قبل السباق بعد الوعكة الصحية

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فاسور يعود إلى الحلبة ويتواجد في بادوك موناكو قبل السباق بعد الوعكة الصحية

تعديل الجناح الخلفي في مرسيدس ربما منح أنتونيللي لفته "السحرية" في موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تعديل الجناح الخلفي في مرسيدس ربما منح أنتونيللي لفته "السحرية" في موناكو

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام