فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
44 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
120 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
218 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
239 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
284 يوماً

ويليامز تخطط لإدخال تغييرات "جذرية" على سيارة موسم 2018

كشف المدير التقني في ويليامز بادي لوي بأنّ فريقه سيقوم بإجراء "تغييرات جذرية" على المجالات الرئيسية لفلسفة سيارته في الموسم المقبل من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

ويليامز تخطط لإدخال تغييرات "جذرية" على سيارة موسم 2018
لانس سترول، ويليامز
فيليبي ماسا، ويليامز
فيليبي ماسا، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز ودانييل كفيات، تورو روسو
غاي مارتن، ويليامز

تحتل ويليامز المركز الخامس حالياً ضمن ترتيب المصنّعين مع 45 نقطة، لكنها تخوض معركة ضارية مع فرق الوسط: تورو روسو، هاس ورينو إذ تفصل 11 نقطة بين هذه الفرق الأربعة.

حيث قال لوي الذي انضمّ إلى صفوف الفريق قادماً من مرسيدس قبيل بداية الموسم: "سنجري بعض التغييرات الجذرية".

وأكمل: "هناك الكثير من الأمور المختلفة التي سنقوم بها، ونحن بصدد ذلك بالفعل. هناك عدة جوانب سنقوم بتغيير مقاربتنا لها".

وكان فيليبي ماسا قد أشار إلى أنّ ويليامز تتراجع في سباق التطوير، وذلك بعد أن فشلت كلتا سيارتي الفريق في التأهل من القسم الأول للتصفيات في سباق جائزة بلجيكا الكبرى.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يتفق مع رأي البرازيلي، أجاب لوي: "ذلك أمر ممكن على الدوام".

وأكمل: "من الصعب استخلاص أيّ شيء من سباقات منفردة، فهناك الكثير من الأمور التي تتغير من سباق لآخر".

وتابع: "علينا أن نبحث في المسألة. نحن نبذل جهداً كبيراً في المنافسة بين فريق الوسط. ولم نتمكن من التقدم أمامها بشكل كبير، لكننا نجحنا في التأقلم ضمن المنافسة خلال الأشهر الأخيرة".

واسترسل: "علينا أن نعلم إن كانت تسير بعض الأمور بشكل خاطئ أو إن كنا قد تأخرنا في سباق التطوير".

من جهة أخرى، أوضح لوي أنّ ويليامز – التي يُعتقد أنها تمتلك سادس أكبر ميزانية من بين الفرق العشرة – كانت تعمل بشكل جادّ لاستخلاص أفضل ما يمكن من مواردها، لكنه اعترف بأنّ الفريق بوسعه تقديم أداء أكثر فاعلية.

فقال: "علينا التحسّن في جميع المجالات، تلك هي طبيعة المنافسة".

وأكمل: "يتعلق الأمر بالتفوق على كامل الفرق الأخرى ضمن جميع المجالات. لدينا الموارد ويقتضي عملنا بتقديم أفضل ما بوسعنا ضمن تلك الموارد. تتعلق المسألة بالكفاءة".

واسترسل: "يمكننا أن نكون أكثر كفاءة بكثير مقارنة بوضعنا الحالي".

واختتم: "مع تحقيق المزيد من النجاحات، يمكننا جذب المزيد من الموارد لتحسين أنفسنا أكثر. تلك هي صيغة التطوير في سباقات الجائزة الكبرى".

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن يُفّضل انفجار المحرّك على توقّفه

المقال السابق

فيرشتابن يُفّضل انفجار المحرّك على توقّفه

المقال التالي

ساوبر: شكوك استمرار فريق مكلارين مع هوندا كانت سببًا وراء إلغاء صفقتنا معها

ساوبر: شكوك استمرار فريق مكلارين مع هوندا كانت سببًا وراء إلغاء صفقتنا معها
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق ويليامز
الكاتب Lawrence Barretto