تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أمران اثنان يقلقان راسل وسط تألق أنتونيللي في موسم 2026 للفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
أمران اثنان يقلقان راسل وسط تألق أنتونيللي في موسم 2026 للفورمولا 1

بونينغتون يتحدّث عن اللحظة التي أدرك فيها موهبة أنتونيللي

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
بونينغتون يتحدّث عن اللحظة التي أدرك فيها موهبة أنتونيللي

لوكلير يشرح حادثه في اللحظات الأخيرة من تصفيات موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
لوكلير يشرح حادثه في اللحظات الأخيرة من تصفيات موناكو

فيرستابن: "شعرت بأنني عدت إلى نفسي مجددًا" في تصفيات موناكو الكاملة السرعة

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فيرستابن: "شعرت بأنني عدت إلى نفسي مجددًا" في تصفيات موناكو الكاملة السرعة

"جرس إنذار" – لماذا كان نوريس يتوقع تصفيات مخيبة للآمال في موناكو؟

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
"جرس إنذار" – لماذا كان نوريس يتوقع تصفيات مخيبة للآمال في موناكو؟

هاميلتون: سيارة فيراري بدت "مختلفة تمامًا" عن التجارب الحرّة

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون: سيارة فيراري بدت "مختلفة تمامًا" عن التجارب الحرّة

راسل حائرٌ حيال الفارق بينه وبين أنتونيللي في موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
راسل حائرٌ حيال الفارق بينه وبين أنتونيللي في موناكو

هاميلتون: شخصية السيارة تغيرت بالكامل في التصفيات

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون: شخصية السيارة تغيرت بالكامل في التصفيات

وولف يحتفل بتخلي الفورمولا 1 عن سيارات "التأثير الأرضي"

احتفل مدير فريق مرسيدس توتو وولف بتحرك الفورمولا 1 بعيدًا عن سيارات التأثير الأرضي "الفوضوية" بعد تحقيق جورج راسل وكيمي أنتونيللي صف الانطلاق الأول في جائزة أستراليا الكبرى.

توتو وولف، مرسيدس

توتو وولف، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

اعترف وولف بأنه شعر بالارتياح بعد الأداء القوي لسائقيه يوم السبت، مهنئًا الفريق على بداية قوية لعطلة نهاية الأسبوع، ومشيدًا بالجهود المكثفة خلف الكواليس لإخراج السيارتين إلى الحلبة. كما عبر عن رضاه عن الابتعاد عن سيارات التأثير الأرضي المعقدة.

وقال وولف: "أنا سعيد جدًا لأن تلك السيارات الفوضوية ذات التأثير الأرضي قد اختفت وأصبحنا أخيرًا نفعل ما نجيده".

ورغم فقدان السيارة للارتكازيّة بموجب قواعد 2026 الجديدة، بدا راسل مرتاحًا للغاية أثناء قيادته، محافظًا على خط السيارة بدقة بين خطوط ألبرت بارك البيضاء. ونسب وولف ذلك إلى جودة السيارة ونضج موهبة السائق البريطاني.

وأوضح وولف: "حقٌّ جورج خطوة إضافية في النضج والثقة في قيادة السيارة. وأعتقد أن هذا هو الأسلوب الذي يفضله. فقدت السيارة جزءًا من الارتكازيّة، لكن من الجانب الهوائي والميكانيكي، فالسيارة تبدو كأنها على قضبان، على الأقل اليوم. وعندما يثق السائق بالسيارة، فهذا هو ما يمكن أن تفعله، مجرد تركيبة سائق-سيارة ووحدة قوة. عمل كلّ شيء معًا اليوم لوضعها في قطب الانطلاق الأوّل".

وعلى الرغم من الأداء اللافت لسيارة "دبليو17"، رفض وولف أي مقترحات بأن الفريق قد قام بتخفيف الأداء عن قصد خلال الاختبارات والتجارب.

وأضاف: "لا يمكنك حقًا التظاهر بخفض الأداء، على الأقل نحن لا نفعل ذلك، لأنه لا يمكنك أبدًا معرفة موقع السيارة بالضبط. لذا نحن مندهشون من الفارق، لكنني أقبله."

وكانت نتيجة التصفيات مهددة في وقت سابق من اليوم بعد حادث كبير تعرض له الشاب الإيطالي أنتونيللي، الذي يدخل الآن موسمه الثاني في البطولة. وأجبر الحادث فريق براكلي على القيام بإعادة بناء مكثفة تحت ضغط شديد، وهو ما نجح الفريق في إنجازه بشكل مثير للإعجاب.

اقرأ أيضاً:

وقال وولف مشيدًا بميكانيكيي الفريق: "كانت تلك السيارة تبدو كأنها لعبة ليغو للفورمولا 1. ألقيت على الأرض قبل ساعتين حرفيًا، وقلت لهم قبل خمس دقائق من بدء الحصّة أننا لن ننجح. لكن حظنا أن توقفت التصفيات بسبب حادث ماكس فيرستابن وهو ما منح الطاقم الوقت الإضافي الذي احتجناه".

وأضاف وولف: "إنها لمعجزة ليس فقط أن السيارة قد تم تجميعها، بل وأنه قام بتلك اللفة. لم نتمكن من ضبط إعدادات السيارة، ولم نستطع قياسها حقًا."

ورغم السرعة الخام المذهلة لأنتونيللي، حرص وولف على تهدئة التوقعات بشأن صراع الفريقين على البطولة هذا الموسم.

وقال وولف: "من حيث السرعة الخالصة، فهو جاهزٌ تمامًا. إنه في موسمه الثاني في الفورمولا 1، وجورج في موسمه التاسع أو العاشر. الخبرة مهمة، لذا أعتقد أنه من المبكر مقارنة كيمي بجورج."

المقال السابق فيرستابن يخضع لفحصٍ بالأشعّة بعد حادثه في تصفيات أستراليا
المقال التالي لاندو نوريس: الفورمولا 1 انتقلت من "أفضل سيارات على الإطلاق" إلى "الأسوأ"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

أمران اثنان يقلقان راسل وسط تألق أنتونيللي في موسم 2026 للفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
أمران اثنان يقلقان راسل وسط تألق أنتونيللي في موسم 2026 للفورمولا 1

بونينغتون يتحدّث عن اللحظة التي أدرك فيها موهبة أنتونيللي

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
بونينغتون يتحدّث عن اللحظة التي أدرك فيها موهبة أنتونيللي

لوكلير يشرح حادثه في اللحظات الأخيرة من تصفيات موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
لوكلير يشرح حادثه في اللحظات الأخيرة من تصفيات موناكو

فيرستابن: "شعرت بأنني عدت إلى نفسي مجددًا" في تصفيات موناكو الكاملة السرعة

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فيرستابن: "شعرت بأنني عدت إلى نفسي مجددًا" في تصفيات موناكو الكاملة السرعة

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام