اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

وولف يأمل أن تقدم مرسيدس "منافسة قوية" في مواجهة ريد بُل خلال جولة المكسيك

يأمل توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن تقدم السهام الفضية "منافسة قوية" خلال جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا واحد في مواجهة ريد بُل، خاصة وأن الحلبة تتناسب بخصائصها مع السيارة.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

زاك موجر/ صور لات

عانت مرسيدس لمجاراة فريقي الصدارة ريد بُل وفيراري خلال هذا الموسم الذي شهد تطبيق قوانين تقنية جديدة، لكنها نجحت بتحقيق بعض التقدم مع مرور الموسم.

واقترب لويس هاميلتون من تحقيق الفوز في سباق أوستن، لكنه خسر الصدارة قبل سبع لفات على يد ماكس فيرستابن الذي نجح بالعودة والتعافي من وقفة صيانة بطيئة.

ولعل من أكثر الجوانب التي عانى منها البريطاني كان السرعة القصوى التي تتفوق بها ريد بُل على مرسيدس.

لكن حلبة أوتودرومو هيرمانوس تقع على ارتفاع أكثر من كيلومترَين فوق مستوى سطح البحر، ما يعني انخفاض كثافة الهواء ونقص نسبة الأكسجين، ما يعني أن معاناة السيارات ذات الجرّ المرتفع ستتضاءل في المكسيك، حيث ستعتمد الفرق حزماً مرتفعة الارتكازية.

وحين سُئِل عن فرص مرسيدس في المكسيك، أوضح توتو وولف أنه "سيُحجم" عن الإدلاء بأية توقعات جريئة، لكنه أشار إلى أن خصائص الحلبة قد تساعد هاميلتون وزميله جورج راسل.

فقال: "قلت سابقاً هذا الموسم أن هناك حلبات من المفروض أن تناسبنا، لكن ذلك لم يحصل بل سارت الأمور بشكل معاكس".

وأكمل: "لذا نظرياً، تبدو المكسيك جيدة. سيارتنا تعاني من جرّ مرتفع وبالتالي من المفترض أن تكون جيدة في ظروف الهواء منخفض الكثافة".

وتابع: "آمل أن نقدم منافسة قوية في مواجهة منافسينا".

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس

تصوير: صور موتورسبورت

اقرأ أيضاً:

ولم تحرز مرسيدس إلا فوزاً واحداً في المكسيك خلال المواسم الخمسة الماضية على يد هاميلتون في 2019.

وعادة ما كان المسار يناسب خصائص سيارة ريد بُل سابقاً لأنها كانت تتحلى بارتكازية مرتفعة، حيث فاز فيرستابن في 2017، 2018 و2021.

واعترف وولف أن سيارة مرسيدس "عالية الجرّ بشكل عام" وهذا ما يفسّر عدم قدرة هاميلتون على صد هجمات فيرستابن في آخر لفات سباق أوستن.

فقال: "ذلك أمر علينا النظر فيه للموسم المقبل".

واختتم: "سقف النفقات سيلعب دوراً. لا يمكننا تصنيع ما نشاء من القطع أو صرف الكثير من الوقت في نفق الهواء لإيجاد حلّ. هذا الأمر متروك للعام المقبل".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ويليامز: لا خطة واضحة في حال لم يحصل سارجانت على رخصة القيادة الخاصة للفورمولا واحد
المقال التالي هاميلتون: إيجاد الحدود القُصوى لسيارة مرسيدس أشبه "بالتسلل خلف حصان تعلم بأنه سيركلك"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية

ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية

F1 فورمولا 1
التجارب الشتوية

ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية

هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري

هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري

F1 فورمولا 1

هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

F1 فورمولا 1

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

F1 فورمولا 1

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط