وولف: هاميلتون يحتاج فقط "لقليل من الحظ" كي يجاري راسل

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن سائقه لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات يحتاج إلى قليل من الحظّ الجيد، ليجاري نتائج زميله جورج راسل، وذلك بعد سلسلة من الحظ العاثر الذي أصابه في موسم 2022 الجاري للفورمولا واحد.

جورج راسل، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

ترقى راسل إلى مرسيدس قادماً من ويليامز، وذلك كي يقود إلى جانب هاميلتون بديلاً عن فالتيري بوتاس الذي انتقل بدوره إلى ألفا روميو مع بداية الموسم.

وسرعان ما قدم صاحب الـ 24 عاماً أداءً جيداً للغاية ضمن صفوف مرسيدس، الفريق الذي يعرفه منذ عدة سنوات. لكن لم يتوقع الكثيرون بأن راسل قد يتفوق على هاميلتون في جميع السباقات ما عدا سباق واحد فقط حتى الآن، كما يتقدم عليه في التصفيات بواقع 3 إلى 4.

وبينما عانى هاميلتون في البداية مع السيارة، لكنه بدا أكثر ارتياحاً منذ برشلونة، حالما خفّت مشكلة الارتدادات التي لطالما أرّقت الفريق.

ويرى وولف أن الحظ العاثر الذي لحق بالنجم البريطانيّ منعه من مجاراة راسل.

في موناكو، خسر هاميلتون لصالح راسل في التصفيات بعد أن تأثرت لفته السريعة بالعلم الأحمر ولم ينجح في اكتساب المراكز خلال السباق على حلبة مشهورة باستحالة التجاوزات تقريباً.

ويأتي ذلك بعد احتكاك مع كيفن ماغنوسن سائق هاس في إسبانيا، إضافة إلى عدة مشاكل مماثلة في بدايات الموسم من بينها سيارة الأمان التي أثرت على استراتيجيته.

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل إن كان راسل قد تفوق على هاميلتون مما يبدو عليه الوضع الآن، رد وولف: "كلا، أعتقد أنه يمكننا رؤية سلسلة الحظ العاثر التي تعرض لها لويس. انظروا ما حصل في موناكو: علق مجدداً".

وتابع: "الاحتكاك مع إستيبان (أوكون) من ثم علق خلف فرناندو (ألونسو)، العلم الأحمر في التصفيات، أعتقد أن الحظ سيتبدل. حالما يخرج من سلسلة الحظ العاثر التي توقفه، سنرى وتيرته التي تماثل تماماً وتيرة جورج. خلال التجارب الحرة، يتناوبان على تسجيل الوتيرة الأسرع وذلك رائع".

واستكمل: "كما يعملان معاً على تحسين السيارة، لأن هذا ما نحتاجه حالياً".

لويس هاميلتون وجورج راسل، مرسيدس

لويس هاميلتون وجورج راسل، مرسيدس

تصوير: صور موتورسبورت

بعد المعاناة للتفوق على فرق مثل مكلارين وألفا روميو في وقت مبكر من الموسم، تبدو مرسيدس الآن أفضل البقية خلف ريد بُل وفيراري كثالث أسرع سيارة.

لكن وولف اعترف بأن "هذا الموقع الذي نحتله حالياً، لكننا لا نريده"، مع اقتراب جولة باكو.

وأضاف: "فريقنا الثالث على المسار، لهذا السبب فإن المراكز التي ننافس عليها هي الخامس والسادس. وهذا ليس الموقع الذي نريده. إنه موقع جيد لتسجيل النقاط على المدى الطويل، لكننا لا نريد البقاء فيه مطلقاً".

واختتم: "نريد أن نكون ضمن معركة المنافسة على الانتصارات، وهذه دروس هامة سنتعلمها كي نعزز من أدائنا على المدى الطويل".

المشاركات
التعليقات

ألبون يشرح سبب حجزه لوكلير خلال سباق موناكو

هورنر: ريد بُل ستكون سعيدة بفوز فيرشتابن أو بيريز باللقب

أحدث الأخبار

"فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد

"فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد

F1 فورمولا 1

"فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد "فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد

مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري

مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري

F1 فورمولا 1

مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري

مكلارين تريد تفادي تطبيق أوامر الفريق بين نوريس وبياستري مستقبلاً

مكلارين تريد تفادي تطبيق أوامر الفريق بين نوريس وبياستري مستقبلاً

F1 فورمولا 1
جائزة قطر الكبرى

مكلارين تريد تفادي تطبيق أوامر الفريق بين نوريس وبياستري مستقبلاً مكلارين تريد تفادي تطبيق أوامر الفريق بين نوريس وبياستري مستقبلاً

هورنر: على ريد بُل مواصلة "ركوب موجة" نجاحاتها في 2023

هورنر: على ريد بُل مواصلة "ركوب موجة" نجاحاتها في 2023

F1 فورمولا 1
جائزة قطر الكبرى

هورنر: على ريد بُل مواصلة "ركوب موجة" نجاحاتها في 2023 هورنر: على ريد بُل مواصلة "ركوب موجة" نجاحاتها في 2023

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك