فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
283 يوماً

وولف: مخاوف ريد بُل من خسارة فيرشتابن لن تغيّر مقاربتنا حيال تشكيلة السائقين

أصرّ مدير فريق مرسيدس توتو وولف على أنّ مخاوف ريد بُل من خسارة ماكس فيرشتابن العام القادم لن تغيّر من مقاربة العلامة الألمانية في اختيار تشكيلة سائقيها لموسم 2020.

وولف: مخاوف ريد بُل من خسارة فيرشتابن لن تغيّر مقاربتنا حيال تشكيلة السائقين

صرّح هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل على هامش جائزة النمسا الكبرى بقلقه حيال مغادرة فيرشتابن صفوف العلامة النمساوية بسبب المزاعم بعدم بلوغ الفريق بعد بأهدافه على صعيد الأداء والتي تُعدّ ضرورية لضمان بقاء الهولندي في العام القادم.

وعلى الرُغم من عدم الإفصاح عن أيّة تفاصيل بشأن بند الأداء في عقد فيرشتابن، إلّا أنّ العديد من التكهّنات أفادت بأنّه يتطلّب إمّا فوز ريد بُل بأحد السباقات قبل العطلة الصيفية، أو أن تتواجد في المركز الثاني ضمن ترتيب بطولة الصانعين قبل تلك المرحلة من الموسم.

اقرأ أيضاً:

لكن وفي حين أنّ إمكانية أن يكون فيرشتابن متاحًا في سوق السائقين ستجذب على الأرجح اهتمام مرسيدس، والتي لم تقرّر بعد من سيزامل لويس هاميلتون العام القادم، لكنّ وولف قال أنّه لن يغيّر خطط فريقه بسبب الوضع الحالي لريد بُل.

إذ كان النمساوي واضحًا للغاية - بالرُغم من إشارات ريد بُل لتواصل مستمر من قِبَل مرسيدس مع فيرشتابن - في أنّه لم يتحدّث مع السائق الهولندي الشاب.

"لا أعلم أيّ شيء عن ذلك" قال وولف عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا إذا كان يرى وضع فيرشتابن كفرصة لفريقه مرسيدس.

وأضاف: "أنا لم أتحدّث مع ماكس، لأكون واضحًا هنا، إذ أودّ السير على ذات المقاربة التي اتّبعناها دومًا في الماضي".

وتابع: "حيث نقوم أولًا بتقييم تشكيلتنا الحالية من السائقين ومناقشتهم حول رؤيتهم للوضع قبل أن ندخل في مفاوضات حقيقية مع أيّ سائق آخر. وهذا قائم لأيّ سائق خارج الفريق بوسعه على الأرجح جلب أمر ما مختلف إلى مرسيدس".

وأكمل: "لكنّنا في المقابل لدينا سائقون ناشئون يستحقّون التواجد في الفورمولا واحد، ومنهم إستيبان (أوكون) الذي خسر مقعده في البطولة العام الماضي، إذ أنّ وضع قطع الأحجية في أماكنها الصحيحة هو أمر أودّ القيام به خلال الأشهر القليلة المُقبلة".

لا مشكلة لدى هاميلتون

بالمقابل، وبينما طفت إلى السطح مسألة بند مغادرة فيرشتابن لصفوف ريد بُل في وقت مبكّر من هذا العام، لكنّ الهولندي أوضح مرارًا أنّه ملتزم بالاستمرار وتحريك الأمور إلى الأمام مع العلامة النمساوية.

وحين سُئِل عن شائعات مرسيدس في النمسا، قال فيرشتابن: "أعتقد بأنّ هنالك أشخاص يعرفون عن ذلك أكثر منّي".

من جهته، قال هاميلتون أنّه لم يسمع أيّ أمر متعلّق بانتقال فيرشتابن إلى مرسيدس، لكنّه أكد أنه لا يواجه مشكلة في التواجد مع الهولندي في ذات الفريق.

"الناس دومًا تختلق أمورًا غير حقيقية" قال بطل العالم شارحًا هو جالس بجوار الهولندي، مُضيفًا: "تلك أوّل مرّة أسمع بالأمر. أعتقد بأنّ الفريق سعيد للغاية بفالتيري وبي".

وأردف: "أعلم أنّ ماكس مهتم بالفرص بكلّ تأكيد. لا أعلم، ربما لو وجدت الفرصة، فسيكون رائعًا. ليس لديّ مانع في القيادة معك ضمن ذات الفريق. سأقود في مواجهة أيّ أحد".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور لات

المشاركات
التعليقات
بينوتو: فيراري لن تستأنف نتيجة القرار "الخاطئ" حيال فيرشتابن

المقال السابق

بينوتو: فيراري لن تستأنف نتيجة القرار "الخاطئ" حيال فيرشتابن

المقال التالي

إحصائيات من سباق جائزة النمسا الكبرى 2019

إحصائيات من سباق جائزة النمسا الكبرى 2019
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1